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云桂鐵路孟村隧道貫通

2015-07-21　

        據(jù)新華社電歷經(jīng)中國中鐵隧道集團5年艱苦奮戰(zhàn)，云桂鐵路特長高風險隧道——孟村隧道20日貫通，為云桂鐵路2016年全線建成通車奠定基矗通車后，從昆明到南寧將由原來的12小時縮短為5小時左右。

        云桂鐵路東起廣西南寧，西至云南昆明，設(shè)計時速為250公里，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》干線鐵路。該鐵路是目前國內(nèi)艱險山區(qū)地形地質(zhì)條件極其復雜的一條鐵路干線。全長10068米的孟村隧道是高風險隧道和全線控制性工程，全隧均為高富水地段，其中五級圍巖長達4086米，承壓富水段2550米，高風險段長達1108米，斷層破碎帶780米。

        為了攻克大斷層破碎帶，中鐵隧道集團項目部經(jīng)過反復驗證，明確了有效控制圍巖變形的對應(yīng)技術(shù)參數(shù)，安全通過了這一施工高風險地段。

        據(jù)悉，云桂鐵路2010年10月開工，預計2016年年底開通運營，建成后與滬昆、渝昆、昆玉、南昆、南寧至廣州高鐵相連，共同構(gòu)成西南泛珠三角和環(huán)北部灣的出海大通道，實現(xiàn)區(qū)域間優(yōu)勢互補和優(yōu)化資源配置，對于促進云南、廣西等西南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。

        （原標題：云桂鐵路孟村隧道貫通）

        

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