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中燦苑南門(mén)前道路難住騎車人

2015-07-21　

        

        

        本報(bào)訊（記者孫小杰通訊員李艷偉）日前，本欄目接到家住中燦苑小區(qū)的梁先生來(lái)電反映，在大屯路大屯東公交站的北側(cè)，有一條300米長(zhǎng)、5米寬的馬路，在不寬的路中間卻設(shè)置了3條隔離護(hù)欄，由于考慮不周，兩側(cè)護(hù)欄隔出來(lái)的自行車道太窄，自行車根本無(wú)法通過(guò)，只好與機(jī)動(dòng)車搶道、混行，存在很大的安全隱患。

        7月15日下午，記者來(lái)到大屯東公交站，從站臺(tái)向西北方向走，便轉(zhuǎn)入一條約5米寬的馬路。這條路上沒(méi)有任何的車道標(biāo)識(shí)，只是在路中間放置了一條約40厘米高的護(hù)欄，將馬路隔成兩個(gè)雙向車道；而路兩側(cè)臨近馬路牙子，也分別放置了兩條約20厘米高的護(hù)欄，隔出來(lái)非機(jī)動(dòng)車道。記者發(fā)現(xiàn)，這兩條不高的護(hù)欄與人行便道間隔距離非常近，僅僅有40厘米，騎車人根本無(wú)法在非機(jī)動(dòng)車道間通過(guò)。

        在路口站了十幾分鐘，記者看到，來(lái)來(lái)往往的機(jī)動(dòng)車非常多，很多摩托車和自行車經(jīng)過(guò)這條路時(shí)，由于被隔出來(lái)的非機(jī)動(dòng)車道過(guò)窄，無(wú)法走，只好走中間的兩條機(jī)動(dòng)車道，與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)路，看上去挺危險(xiǎn)。一位騎車人抱怨：“這條路本來(lái)就不寬，放了3條護(hù)欄后更窄了。而且怎么能隔出僅40厘米寬的自行車道呀，這讓人怎么通過(guò)？”

        繼續(xù)沿路向北走，記者在中燦苑小區(qū)南門(mén)附近發(fā)現(xiàn)，東側(cè)的便道上雜亂地停放著十幾輛電動(dòng)車和三輪車，有的三輪車在便道上放不下了，就上了主路，導(dǎo)致主路最東側(cè)的一段護(hù)欄被迫向西挪了10厘米左右，使得機(jī)動(dòng)車道變窄，自行車道也被擠占，十分混亂。

        居民王先生告訴記者：“這條路周圍有中燦苑、金泉家園、大屯里等好幾個(gè)小區(qū)，老人和孩子也多，平時(shí)騎自行車出行的人更多。路兩側(cè)的隔離護(hù)欄設(shè)置如此不合理，真難為了我們這些騎車人。希望交管部門(mén)能重新規(guī)劃、設(shè)置隔離護(hù)欄，劃出一條可以通行的自行車道，保障大家的出行安全。”李艷偉攝

        作者：孫小杰李艷偉本文來(lái)源：北京日?qǐng)?bào)

        

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