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烏魯木齊阿勒泰路高架橋“巨無(wú)霸”吊裝成功

2015-07-21　

        

        

        阿勒泰路五標(biāo)段橫跨克南高架的鋼箱梁正在進(jìn)行吊裝。

        新疆都市報(bào)訊（記者魏紅萍盧子攝影報(bào)道）7月19日，烏魯木齊市阿勒泰路高架橋第五標(biāo)段實(shí)施橫跨鋼箱梁的吊裝，經(jīng)過(guò)2個(gè)小時(shí)的施工，成功將單榀重145噸的鋼箱梁吊裝到位，完成了新建阿勒泰路高架橋跨越克南高架橋友好西橋，形成阿勒泰路高架橋與地面、友好西橋的3層立體交通格局。

        當(dāng)日在阿勒泰路與克拉瑪依西街交叉路口，新疆都市報(bào)記者看到，現(xiàn)場(chǎng)施工人員不斷地進(jìn)行調(diào)整、定位、吊裝，將一榀長(zhǎng)52.88米、寬4.63米、重145噸的鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)架設(shè)在兩根18米高的墩柱上。至此，完成了阿勒泰路高架橋全線跨徑最大、單榀最重、距離橋面最高的鋼箱梁的吊裝。

        新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司阿勒泰路—西北路交通改善工程五標(biāo)段副總工程師張巨春說(shuō)，橫跨友好西橋的這段阿勒泰路高架橋的橋面寬22米，由3榀鋼箱梁拼接而成，20日完成了該段鋼箱梁的全部吊裝。

        據(jù)張巨春介紹，7月19日凌晨2時(shí)，該榀鋼箱梁從米東區(qū)開始起運(yùn)，9時(shí)多才抵達(dá)工地現(xiàn)場(chǎng)，整整走了7個(gè)多小時(shí)。

        “因?yàn)榱河种赜珠L(zhǎng)，盡管是夜間運(yùn)輸，還是要盡量避免轉(zhuǎn)彎，因此只能從高速繞行，本來(lái)30公里的路程，繞了近60公里?！睆埦薮赫f(shuō)。

        阿勒泰路—西北路交通改善工程從河南西路—西虹路，全長(zhǎng)約7.4公里，其中河南西路—蘇州西街路段為現(xiàn)狀地面道路拓寬改建；蘇州路以南路段新建高架橋，起點(diǎn)接現(xiàn)狀阿勒泰路—蘇州西街跨線橋，終點(diǎn)至西虹西路北側(cè)，并預(yù)留遠(yuǎn)期接口。

        鋼箱梁吊裝結(jié)束后，施工單位還要對(duì)鋼箱梁進(jìn)行焊接。施工單位前期在友好西橋橋面上設(shè)置了防護(hù)平臺(tái)，車輛限速每小時(shí)50公里。待鋼箱梁全部焊接完工后，預(yù)計(jì)8月上旬開始拆除防護(hù)平臺(tái)。

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        博物館至明園西路臨時(shí)通車

        7月19日，阿勒泰路—西北路交通改善工程博物館至明園西路路段臨時(shí)通車，限速每小時(shí)20公里。

        通車路段長(zhǎng)400多米，雙向8—10個(gè)車道。后期高架橋施工時(shí)，施工單位會(huì)封閉局部車道，市民途經(jīng)時(shí)需注意。

        住在博物館南巷的市民劉天英說(shuō)：“前段時(shí)間一直是封閉施工，我們的車輛只能停到明園西街附近的臨時(shí)停車場(chǎng)，然后步行進(jìn)入小區(qū)?，F(xiàn)在這段路終于通了，路不僅寬了，也平整了，盼望著高架橋也能盡快通車。”

        據(jù)了解，阿勒泰路—西北路交通改善工程地面道路計(jì)劃8月底通車，高架橋計(jì)劃9月20日通車。

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        作者：魏紅萍盧子本文來(lái)源：新疆天山網(wǎng)

        

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