堅守，只為了道路的暢通
2015-07-21
果子溝公路分局的機械正在清理路面泥石流。(鄧虎攝）
“咱們局籃球比賽得了第二名，領(lǐng)導(dǎo)說今晚食堂加餐，好好慶祝下！”7月12日，正在賽果高速公路上駕駛機械清理泥石流的糟彥敏，打開車載電臺，和同事們分享好消息，引來一陣歡呼。
7月5日那場突如其來的泥石流，讓他們錯過了籃球比賽，10天過去了，他們?nèi)匀粖^戰(zhàn)在保通一線。
趕緊讓車先過去
7月5日，周日。果子溝山區(qū)普降大雨。
“亞庫甫江，走，跟我一起巡道去，雨這么大，路上可別出問題”，正在果子溝新二臺養(yǎng)護(hù)工區(qū)值班的機械駕駛班班長麻合木提，一邊招呼同事，一邊發(fā)動了巡道車。
朝賽里木湖方向，雨越下越大，這讓麻合木提很不安，在這兒工作了快三十年了，還沒見過這樣的瓢潑大雨。
快到藏營溝隧道，發(fā)現(xiàn)路邊已經(jīng)有泥石流傾瀉而下，所幸公路沒有被堵死。麻合木提趕緊打開車載電臺，呼叫正在新二臺工區(qū)值班的同事們，“4192+200米處發(fā)生泥石流，大家趕緊都把機械開出來，到路上來搶險。”
麻合木提并不知道，國道30線果子溝路段已多處發(fā)生泥石流。其中，位于樺木溝隧道口的泥石流尤為嚴(yán)重，從山體滑落的大量泥石堆積在隧道口，雙向斷交，隧道里的車輛進(jìn)退兩難。
“我們被堵在樺木溝隧道口了！”“泥石流把路堵住過不去……”應(yīng)急值班電話響個不停。麻合木提立即上報險情，對搶險人員進(jìn)行分工。由于對路況熟悉，麻合木提給自己的分工是疏導(dǎo)交通，并指揮鏟車清理泥石流。當(dāng)搶險人員都在駕駛室內(nèi)進(jìn)行救援時，他卻頂著暴雨，在現(xiàn)場來回穿行。
雨勢越下越大，山洪夾著石被，在公路上肆虐……麻合木提被山洪帶下來的木頭絆倒，臉被樹枝劃出一道長長的口子，但他顧不上疼痛，爬起來繼續(xù)指揮。“車都堵在路上了，雨那么大，隨時都有可能再發(fā)生泥石流，我就想著趕快能清一條路出來，讓車先過去”。
泥石流里的成功自救
在樺木溝隧道口，28歲的吐爾力·吾守江和弟弟西艾力·吾守江各開一輛鏟車，負(fù)責(zé)清理路面的泥石流。
“雨特別大，后來成冰雹了，比雞蛋小一點，砸的車上叮鈴咣啦響”，吐爾力沒有意識到，危險正在逼近。
“泥石流又下來了，沒有任何征兆，我剛掛了倒擋準(zhǔn)備進(jìn)隧道，車就被泥石流埋住了。”幾塊拳頭大小的碎石從山上呼嘯而下，其中一塊直接蹦進(jìn)車?yán)?，砸中了爾力的右膝，右腿一下子就動不了了?br />
上半身還能動，趕緊打電話求助……然而，兩個手機和車載電臺都沒有信號。泥石流將兄弟倆駕駛的機械車輛推開，根本聽不到呼救聲。坐在灌滿洪水的駕駛艙里，吐爾力有些絕望，“心怦怦跳，腿完全動不了，所有呼救方式都無效，當(dāng)時真是很無力，我想這輩子就要這樣完蛋了嗎？”
十幾分鐘后，這個當(dāng)兵出身的小伙子決定自救。他輕輕地揉著右膝，等右腿有點感覺后，用力推開駕駛室的門，他跳下車去。
車輪子下面卡了幾塊大石頭，“我想把這幾塊石頭搬開，車就能倒出去。”
沒有任何工具，他只能使出渾身力氣，用手去推。雨水、泥水夾雜著汗水，讓吐爾力狼狽不堪……終于，石頭被移開，“我倒了一下車，車動了，我當(dāng)時心里就想，有救了。”
吐爾力把車倒進(jìn)樺木溝隧道，從另一個出口出來，重新投入到搶險中。十天過去了，他走路仍是一瘸一拐，但搶險沒結(jié)束，他就一直和同事們在一起奮戰(zhàn)。
誰都不會偷懶
43歲的亞庫甫江·買合斯木之前一直在位于高寒地區(qū)的昭蘇公路分局工作，今年5月調(diào)入果子溝公路分局機械駕駛班，負(fù)責(zé)開平地機。這是他來果子溝分局后第一次參與搶險工作。泥石流路段道路狀況復(fù)雜，碎石多，他駕駛的平地機在搶險過程中車胎被扎破，他將車駛離搶險現(xiàn)場緊急報修后，便參與到人工搶險中去。
剛到分局的亞庫甫江還沒領(lǐng)取勞保用品，沒有雨衣、雨鞋，他就穿著橘紅色的標(biāo)志服站在雨中。大雨如注，很快，洪水便沒過了膝蓋。他渾然不覺地指揮交通，疏散過往車輛。果子溝分局的技術(shù)員梁曉鵬開著巡道車去接他的時候，他已經(jīng)在洪水中泡了四個多小時。“他上車的時候渾身濕透了，褲子上全是泥，腿也被泡白了。”
顧不上休息，等平地機輪胎修復(fù)后，亞庫甫江又立即開著機械去清理泥石流。“這種時候我們誰也不會偷懶，有什么困難大家都自己克服了。”不善言辭的亞庫甫江說出了大家的心聲。
還有五萬多方
當(dāng)天賽果高速公路果子溝路段共有14處發(fā)生泥石流，其中有8處是大型泥石流。為了第一時間搶通道路，伊犁公路管理局從霍城公路分局緊急調(diào)撥人員和機械車輛前往果子溝路段支援，并在公路沿線的LED可變情報板上滾動播出阻斷情況。同時，及時與伊犁州交通運輸局、霍城縣公安局、果子溝交警大隊、博爾塔拉蒙古自治州交警部門進(jìn)行協(xié)作，在搶通道路前實施交通管制，對滯留的車輛進(jìn)行了逆行分流和勸返。
經(jīng)過搶險人員的奮力搶通，7月6日凌晨3點，伊犁通往烏魯木齊方向的道路已完全打通，交通恢復(fù)雙向通行。6日早晨9：30分交警部門解除臨時管制。7月7日，賽果高速公路全線正常通行。
道路暢通了，但麻合木提·烏拉依木和機械班的兄弟們卻不能休息，道路上、邊溝、橋涵里淤積的五萬多方泥石流還需要清理。
7月14日，受高溫天氣的影響，素以夏季涼爽著稱果子溝氣溫一度飆升到了33度，頂著炎炎烈日，麻合木提和糟彥敏開著八T自卸車來回運送泥石流。泥石流位于樺木溝隧道下的排水渠里，他們要先把車開到溝底，等裝滿泥石流后，再由牧道開到山坡上找一處不影響交通的路段將泥石流倒在路外面。這項拉運倒的工作看似簡單，卻對駕駛?cè)藛T的要求極高。溝內(nèi)道路狹窄、都是急彎陡坡，泥石流路段碎石多，一不留神輪胎就會被碎石扎破，在裝車?yán)\的過程中麻合木提不厭其煩地一次次上下車查看路面情況，確保車輛的安全，糟彥敏在一旁用伊犁土話說：“這么熱的天你能不能歇會，上來下去上來下去看的我頭都暈了。”他雖然嘴上這么說，但是心里還是非常敬佩這個愛護(hù)機械、工作細(xì)心的老大哥。這樣的拉運倒，他們一天要來回跑五十多趟。“我的腰都要斷掉了。”雖然嘴里是抱怨，但糟彥敏一趟也不拉地堅持著。
后續(xù)的清淤工作還要持續(xù)一周左右，看著暢通、整潔的公路，他們覺得這些付出都是值得的。
（作者單位：伊犁公路管理局）
