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交通運(yùn)輸部：中國不收費(fèi)公路將占總里程的97％

2015-07-22　

        備受關(guān)注的收費(fèi)公路期限問題，條例給出了明確規(guī)定。政府收費(fèi)公路的高速公路實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還，不再規(guī)定具體的收費(fèi)期限，按照用收費(fèi)償還債務(wù)的原則，以該路網(wǎng)實(shí)際償債期為準(zhǔn)確定收費(fèi)期限。特許經(jīng)營公路的收費(fèi)期限，按照收回投資并有合理回報(bào)的原則確定。

        修訂稿還提高了收費(fèi)公路門檻。今后達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的公路不得收費(fèi)，明確新建和改建技術(shù)等級(jí)為二級(jí)(含)的公路不得收費(fèi)，已經(jīng)取消收費(fèi)的二級(jí)公路升級(jí)為一級(jí)的，不得重新收費(fèi)。

        另據(jù)介紹，今后我國將構(gòu)建以占公路總里程的97%左右的普通公路為主體，3%左右的高速收費(fèi)公路為輔的路網(wǎng)體系。

        97%左右的普通公路體現(xiàn)公路服務(wù)的基礎(chǔ)性、均等化，計(jì)劃采取向車輛用戶普遍征稅的方式，由一般財(cái)政稅收保障其建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理以及擴(kuò)建需求。據(jù)專家介紹，這意味著通過燃油稅、車購稅等稅收支持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)?！半S著征收的擴(kuò)大，今后會(huì)加強(qiáng)公路建設(shè)方面投入?！?br />
        交通運(yùn)輸部有關(guān)專家透露，未來計(jì)劃建設(shè)500萬公里公路，97%都是非高速非收費(fèi)公路。

        

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