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高速公路收費(fèi)期限調(diào)整
2015-07-22
7月21日,交通運(yùn)輸部召開新聞發(fā)布會(huì),向社會(huì)公布《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂稿。修訂稿確立了“收費(fèi)”與“收稅”長(zhǎng)期并行的兩個(gè)公路體系發(fā)展模式,確立了“用路者付費(fèi)”等原則,明確了經(jīng)營性公路實(shí)行特許經(jīng)營制度,鼓勵(lì)社會(huì)資本投資。此外,《條例》還調(diào)整了高速公路收費(fèi)期限,允許高速公路償債期結(jié)束之后可以實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)。
交通部法制司副司長(zhǎng)魏東介紹,修訂稿明確政府收費(fèi)公路實(shí)行規(guī)范的預(yù)算管理,除收費(fèi)公路權(quán)益外,所有收費(fèi)公路資產(chǎn)均不得轉(zhuǎn)讓和上市交易,同時(shí)提高了收費(fèi)公路設(shè)置門檻,并對(duì)收費(fèi)期限做出調(diào)整。
一是政府收費(fèi)公路中的高速公路實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還,維持現(xiàn)行《條例》最長(zhǎng)不超過15年、中西部最長(zhǎng)不超過20年的規(guī)定;二是特許經(jīng)營高速公路中,除去投資規(guī)模大、回報(bào)周期長(zhǎng)的公路以外,經(jīng)營期一般不超30年;償債期、經(jīng)營期結(jié)束后實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)。
魏東表示,今后占公路總里程97%左右的非收費(fèi)公路是主體,實(shí)現(xiàn)全國范圍的通達(dá),由一般公共預(yù)算保障其建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理及改擴(kuò)建等資金需求。占公路總里程3%左右的以高速公路為主的收費(fèi)公路是補(bǔ)充,采取直接征收車輛通行費(fèi)的方式,向公眾提供可自由選擇的通行服務(wù)。
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