首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
高速收費(fèi)征民意需防地方政府武斷一刀切
2015-07-22
苗鳳軍
記者從交通運(yùn)輸部獲悉,《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂稿今日向社會(huì)征求意見,擬對(duì)收費(fèi)期限作出調(diào)整:政府收費(fèi)高速公路償債期按實(shí)際償清債務(wù)所需時(shí)間確定,各省實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還;特許經(jīng)營(yíng)高速公路經(jīng)營(yíng)期限一般不超過(guò)30年;償債期、經(jīng)營(yíng)期結(jié)束后,重新核定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)行養(yǎng)護(hù)管理收費(fèi)。(2015年7月21日《人民日?qǐng)?bào)》)
交通部出臺(tái)高速公路收費(fèi)新的管理辦法了,為了實(shí)現(xiàn)各省統(tǒng)借統(tǒng)還,對(duì)于高速收費(fèi)期限各省可以自己按實(shí)際情況進(jìn)行收費(fèi),收費(fèi)超過(guò)30年的期限,只要合理,亦可以落實(shí)。并且此項(xiàng)規(guī)定在修訂稿出臺(tái)后立刻向社會(huì)廣大百姓征求建議,希望在這一事件中,獲得廣大百姓的支持。
交通部《公路管理?xiàng)l例》修訂稿出臺(tái)了,在這事件中百姓需要積極發(fā)聲,畢竟在這一問題上,不僅僅涉及到政府的利益,更涉及到百姓自身的利益。在以往的高速公路收費(fèi)工作中,地方政府所存在的問題,一直很讓百姓不解,那就是在高速收費(fèi)問題上,很多高速收費(fèi)已經(jīng)到了政府規(guī)定的期限,可是有很多地方的政府部門沒有做到停止收費(fèi),反而通過(guò)采取某種措施的方式,如在收費(fèi)道路新修道路通過(guò),或者是其他道路通過(guò)此高速路口,讓高速收費(fèi)一直延續(xù)下去,讓百姓紛紛質(zhì)疑,政府在高速路收費(fèi)這一問題上到底想做什么文章,想耍什么小聰明。今天交通部對(duì)于地方政府高速公路收費(fèi)下達(dá)相關(guān)的規(guī)定進(jìn)行規(guī)范,地方政府更應(yīng)該在這項(xiàng)工作中,合法合規(guī),在保證地方政府利益的同時(shí),亦要保證廣大群眾的利益,讓高速收費(fèi)真正實(shí)現(xiàn)政府工作與百姓利益的雙贏。因此在這一事件中,廣大百姓應(yīng)該關(guān)注更應(yīng)該發(fā)表建設(shè)性建議,為新出臺(tái)的規(guī)定保駕護(hù)航。
還有在這一事件中,最需要上級(jí)政府部門和百姓注意的,就是新規(guī)定實(shí)施后,地方政府在高速公路收費(fèi)這一問題上要做大文章呢?那就是對(duì)于高速收費(fèi)問題都會(huì)做到無(wú)期限收費(fèi)。畢竟高速公路收費(fèi)是地方政府收入的一塊大蛋糕,尤其是在地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展不景氣的情況下,地方政府會(huì)不在在經(jīng)濟(jì)收入上打高速收費(fèi)的算盤呢?畢竟高速收費(fèi)有軋票子機(jī)之說(shuō),在這一項(xiàng)工作中,有些地方政府會(huì)不會(huì)在高速收費(fèi)問題上,通過(guò)某些方式,進(jìn)行一刀切地長(zhǎng)期收費(fèi)呢?如果真正是這樣,這《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》其中的條款也許成了地方高速收費(fèi)的保護(hù)傘,在這一問題上,交通部有沒有想過(guò)這一問題呢?百姓有沒有想過(guò)這一問題?
問題既然想到了,如何防止問題出現(xiàn)呢?在這一問題上,交通部還需要給地方政府部門帶上一個(gè)緊箍咒,那就是對(duì)于需要長(zhǎng)期收費(fèi)的高速路,必須要將修路的費(fèi)用讓地方交管部門上報(bào),對(duì)于收費(fèi)的年限進(jìn)行估算,決不能在這一事件中,任地方政府自己拍板,只有上級(jí)政府不失去監(jiān)管的責(zé)任,這高速公路長(zhǎng)期收費(fèi)才不會(huì)成脫韁野馬,放任沒有約束。還有就是對(duì)于長(zhǎng)期收費(fèi)的高速路,地方政府的工作亦要讓百姓知權(quán),通過(guò)對(duì)工作的陽(yáng)光公示,讓百姓對(duì)政府高速收費(fèi)的工作加以了解,讓百姓支持點(diǎn)贊。
高速收費(fèi)工作相當(dāng)敏感,如何在這項(xiàng)工作中打造出地方政府的責(zé)任意識(shí)來(lái),最重要的一點(diǎn)就是,在落實(shí)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》時(shí),不打折扣,事實(shí)求是,同時(shí)上級(jí)政府部門不放棄監(jiān)管,只有這樣,這新出臺(tái)的規(guī)定才能夠發(fā)力,才能夠打造出民生福祉來(lái)。
本文來(lái)源:大河網(wǎng)
上一篇:
[湖北]京珠管理處:迅速傳達(dá)落實(shí)廳安全應(yīng)急管理會(huì)議精神-湖北
下一篇:
[浙江]交院打造國(guó)內(nèi)唯一航?!鞍倏迫珪?浙江
延伸閱讀:
·
[河北]省交通運(yùn)輸廳對(duì)高速道路獨(dú)柱橋采取防傾覆措施
·
[浙江]云(和)景(寧)高速道路云和段開工建設(shè)
·
[海南]省委副書記、省長(zhǎng)羅保銘出席海口-屯昌高速道路開工奠基儀式
·
[黑龍江]省委副書記、省長(zhǎng)栗戰(zhàn)書視察通河至方正的跨松花江大橋、哈爾濱至佳木
·
西安-武當(dāng)高速道路貫通全程高速3小時(shí)即可游武當(dāng)
·
四川:廣南高速道路南充段8隧道全面開建
·
揚(yáng)州市加速推進(jìn)江六高速道路揚(yáng)州段讓地工作
·
貨車撞爛廣州環(huán)城高速橋墩 最快今日解封通車
·
江西瑞尋高速漢仙巖隧道率先進(jìn)洞施工
·
河北成功研發(fā)復(fù)合纖維材料臨時(shí)通行便橋
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)