高速公路實(shí)行長(zhǎng)期收費(fèi)，你認(rèn)為合理嗎？
2015-07-23
《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂稿從21日起向社會(huì)征求意見一個(gè)月，擬對(duì)收費(fèi)期限作出調(diào)整：政府收費(fèi)高速公路償債期按實(shí)際償清債務(wù)所需時(shí)間確定，各省實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還。政府還貸的高速公路不受收費(fèi)年限制約，只要貸款沒還清，就可以一直收費(fèi)下去。交通運(yùn)輸部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，保留高速公路收費(fèi)，是向公眾提供可自由選擇的高效率、高水平的通行服務(wù)。
(高速公路實(shí)行長(zhǎng)期收費(fèi)，你認(rèn)為合理嗎？)
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正方：可以接受。國(guó)家目前的實(shí)際情況是專項(xiàng)稅收和一般公共財(cái)政預(yù)算無力承擔(dān)所有公路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和債務(wù)償還的資金需求。高速公路按照“用路者付費(fèi)”的原則，實(shí)行長(zhǎng)期收費(fèi)是合理的。況且，未來只有高速公路收費(fèi)，一般公路收費(fèi)被取消以稅收補(bǔ)充，這樣也算是照顧到了公眾的情緒。公路不是企業(yè)的，而是公共設(shè)施，需要政府和公眾共同維護(hù)。
羅立志
高速公路建設(shè)投資大，里程長(zhǎng)，百姓受益，建設(shè)伊始就是主張收費(fèi)還貸的，不少高速公路收費(fèi)口都懸掛了這樣的標(biāo)語，這是國(guó)家規(guī)定的，也是人民支持的。公路建設(shè)，司機(jī)受益，車輛受益，讓他們?yōu)閲?guó)家分憂，負(fù)擔(dān)部分建設(shè)資金，他們是受益方，合情合理?，F(xiàn)在正處于深化改革，因?yàn)楦咚俟坟?fù)債大，收費(fèi)政策的調(diào)整是為了還清貸款，是國(guó)家現(xiàn)實(shí)情況，做出這樣的決定，有政策合理性，誰受益誰負(fù)責(zé)。
國(guó)相司馬懿
長(zhǎng)期使用政府提供的（非市政道路）高速公路的公共服務(wù)，理當(dāng)長(zhǎng)期給付費(fèi)用！但是，政府也必須把提供的公共服務(wù)做好，并且必須確保高速公路的安全、高速、通暢和公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)高效！
洞察感悟
貸款還清了，收取養(yǎng)路費(fèi)可以理解，但必須降低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)了，不能再按以前的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行！
洋火蟲
在貧富不均的國(guó)家，高速公路長(zhǎng)期收費(fèi)實(shí)際是減少了財(cái)政支出，這樣就可以把這部分錢用在別的該用的地方，從另一個(gè)角度看，就是變相支持窮人，有其存在的合理性。
反方：原本以為修改后的《條例》會(huì)延期收費(fèi)，沒想到還改成了長(zhǎng)期，并且償債期結(jié)束后還要繼續(xù)收取養(yǎng)路費(fèi)，在此前車主已經(jīng)交了車購(gòu)稅和成品油消費(fèi)稅，現(xiàn)在加上長(zhǎng)期的收費(fèi)這不是在增加負(fù)擔(dān)嗎？要求車主去為政府的虧損埋單實(shí)在讓人難以接受。
白峰
延期收費(fèi)是破壞了民生的生態(tài)平衡，而且也破壞了社會(huì)利益，更讓高速公路收費(fèi)成為永遠(yuǎn)不能停止的收費(fèi)，加重了民眾負(fù)擔(dān)，不可齲
李兆清
高速公路是為民而建的。在建設(shè)高速公路的過程中投入巨資，改善交通環(huán)境，適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行收費(fèi)也是可以理解的，畢竟不是所有人都需要使用高速公路，使用者應(yīng)該為高速公路的建設(shè)費(fèi)用埋單。只是，高速公路要一直收費(fèi)下去，何時(shí)是個(gè)頭呢？而且，高速公路方面說自己虧損，可是又不時(shí)有高速公路建設(shè)、管理單位高福利的事情曝光，那么，高速公路虧損到底應(yīng)該怪誰呢？他們的收入畸高，收費(fèi)也不透明，收費(fèi)也無時(shí)間表，這是公眾不滿的原因。
別了還來
收一點(diǎn)維修、管理費(fèi)是可以長(zhǎng)期的，如果長(zhǎng)期收費(fèi)不減，那么就是無恥地榨齲
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本文來源：紅網(wǎng)
