首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
紅谷隧道過江段延伸至230米
2015-07-23
本報南昌訊(記者余紅舉)繼7月9日紅谷隧道第二節(jié)沉管(E2沉管)順利浮運后,經(jīng)過連續(xù)11天的作業(yè),在20日20時許,E2沉管順利與首節(jié)沉管對接。E2沉管安裝圓滿成功,意味著紅谷隧道過江段已延伸至230米。
沉管浮運沉放是紅谷隧道最為關鍵的一個工期,并且受贛江水位季節(jié)性影響較大。“首節(jié)沉管受水流困擾,沉管安裝計劃一改再改,在贛江水位和隧道工程工期的雙重壓力下,每個安裝窗口都貴如黃金?!笔姓眉瘓F相關負責人萬超表示,施工江域變化復雜,如今贛江水位不斷下降,這對于今年剩余4節(jié)沉管的浮運挑戰(zhàn)非常大,整個工期也是非常緊張。
作者:余紅舉
本文來源:大江網(wǎng)-江西日報
上一篇:
控制性青陽隧道月底前開工
下一篇:
延安東路隧道北線最快有望8月底通車
延伸閱讀:
·
月底紅谷中大道可左拐上南昌大橋
·
我國內河最長沉管隧道將建
·
南昌紅谷隧道預計于下月正式開建
·
南昌紅谷隧道預計下月正式開建
·
紅谷隧道預計2017年年底通車
·
紅谷隧道和南外環(huán)快速路今年將開建
·
江西:南昌市紅谷隧道昨日開工建設
·
南昌沿江道紅谷隧道段進行道路擴寬施工
·
南昌紅谷隧道首根樁基順利完成灌注
·
南昌紅谷隧道西岸圍堰于5月份開工
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號