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[湖北]尤習(xí)貴、胡超文深入湖北機(jī)場集團(tuán)調(diào)研-湖北
2015-07-23 
        

        為深入推進(jìn)“三嚴(yán)三實”專題教育深入開展,7月21日,湖北省交通運(yùn)輸廳廳長尤習(xí)貴、副廳長胡超文帶領(lǐng)廳辦公室、計劃處、機(jī)關(guān)黨委和省高管局負(fù)責(zé)同志深入湖北機(jī)場集團(tuán)及武漢天河國際機(jī)場,就天河機(jī)場三期工程建設(shè)及相關(guān)配套工程進(jìn)行調(diào)研,湖北機(jī)場集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、武漢地鐵集團(tuán)、武漢機(jī)場二通道、武漢交通投資公司負(fù)責(zé)人參加調(diào)研。

        湖北機(jī)場集團(tuán)等相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人匯報了武漢天河機(jī)場三期工程建設(shè)及相關(guān)配套工程情況,提出了希望省廳給予支持的相關(guān)要求,尤習(xí)貴對企業(yè)提出的問題現(xiàn)場進(jìn)行了協(xié)調(diào),并要求相關(guān)部門大力支持武漢天河機(jī)場三期工程及相關(guān)配套工程建設(shè),為全面完成省委省政府提出的建設(shè)目標(biāo)任務(wù)提供良好的建設(shè)環(huán)境。

        據(jù)悉,2013年,武漢天河國際機(jī)場(簡稱“天河機(jī)潮)旅客吞吐量已達(dá)1570萬人次,超過T2航站樓的1300萬人次的設(shè)計容量。武漢天河機(jī)場三期工程2013年6月開建,新建的T3航站樓將為天河機(jī)場硬件完成“升級”。T3航站樓的設(shè)計以具有荊楚文化特色的鳳凰為原型,左右各有兩條長廊,恰似鳳凰展翼,面積規(guī)模將是目前T2航站樓的3倍以上。據(jù)武漢天河機(jī)場三期建設(shè)工程前線指揮部介紹,T3航站樓將定位為國際性航站樓,設(shè)計目標(biāo)是到2020年該機(jī)場旅客吞吐量達(dá)3500萬人次,貨運(yùn)吞吐量達(dá)44萬噸,是目前運(yùn)輸能力的兩倍。

        此外,天河機(jī)場第二跑道也開始修建,三期工程建成后,天河機(jī)場將躋身國內(nèi)為數(shù)不多的擁有雙跑道的機(jī)場之列,也將晉級為中部唯一最高等級4F級機(jī)場,可以起降各種大型飛機(jī)。

        配套“軟件”方面,三期工程還將修建機(jī)場交通中心。這座建在T3航站樓南側(cè)的綜合交通中心總建筑面積約29.7萬平方米,總投資約27.9億元。通過空中連廊與電梯相連,旅客到達(dá)機(jī)場后,可以實現(xiàn)航空、城際鐵路、地鐵、公路長途、公交(含機(jī)場大巴)、出租車、社會車輛等7種交通方式的無縫銜接。這也意味著,武漢市區(qū)旅客前往機(jī)場不僅可以坐大巴,還可以乘地鐵或城鐵。同時,漢孝城際鐵路下穿機(jī)場還能方便武漢周邊市民來到武漢乘機(jī)。天河機(jī)場三期工程完工后,武漢機(jī)場將成為中部唯一最高等級機(jī)常

        今年上半年,武漢天河機(jī)場國際客流猛增五成,武漢地區(qū)國際航線達(dá)到35條,穩(wěn)居中部第一。國際航班密集布局也吸引眾多外地旅客來漢中轉(zhuǎn),“國際中轉(zhuǎn)站”潛能初現(xiàn)。天河機(jī)場上半年客運(yùn)吞吐量達(dá)922萬人,同比增長10%,一舉超越長沙黃花機(jī)場,時隔5年再奪中部第一。

        (原標(biāo)題:[湖北]尤習(xí)貴、胡超文深入湖北機(jī)場集團(tuán)調(diào)研-湖北-中華人民共和國交通運(yùn)輸部)

        本文來源:交通運(yùn)輸部

        
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