湖南聯(lián)智橋隧為高寒高海拔公路建設(shè)保駕護(hù)航
2015-07-24
7月17日，花久公路瀝青下面層試鋪工作在DJ11標(biāo)展開。聯(lián)智橋隧花久公路第二中心試驗室選派精兵強將，施工前逐一對原材料進(jìn)行嚴(yán)格抽檢，施工中積極采集和分析數(shù)據(jù)，糾正偏差，不僅確保了施工質(zhì)量，還總結(jié)形成了針對高寒高海拔地區(qū)瀝青攤鋪的工藝流程，為今后全線瀝青路面施工積累了寶貴經(jīng)驗?；ň霉肥乔嗪Ｊ?ldquo;三縱四橫十聯(lián)”骨架公路的重要組成部分，是全省首條“綠色循環(huán)低碳”示范路，是連接青海、新疆、四川三大省區(qū)的西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)大通道，全長419.39公里，總投資218億元。該路的“綠色循環(huán)低碳”主要體現(xiàn)在修路時對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境的保護(hù)及施工方面。環(huán)保方面，施工單位盡量避免對環(huán)境破壞、大開大挖。低碳方面，全線所有隧道都將安裝LED節(jié)能燈及綠色循環(huán)材質(zhì)，施工也采用無痕化施工技術(shù)。
針對該項目，聯(lián)智橋隧花久公路第二中心試驗室主任陳勝吉率領(lǐng)技術(shù)人員，對高寒、高海拔、強紫外線、多年凍土等嚴(yán)酷的氣候、地質(zhì)條件開展系統(tǒng)研究，并與業(yè)主、設(shè)計、施工等相關(guān)方積極對接、商討、總結(jié)，形成了一套完整、系統(tǒng)的高標(biāo)準(zhǔn)施工工藝流程，對高寒高海拔地區(qū)的公路建設(shè)具有重要的借鑒意義。
