寧德市公安機(jī)關(guān)道路交通安全綜合整治成效顯著
2015-07-24 
        寧德網(wǎng)消息(記者茹捷)“2012年8月至今年6月30日,死亡479人,與行動(dòng)前三年(2009年8月1日至2012年7月31日)比較死亡人數(shù)減少223人,下降30.7%,未發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故……”這份數(shù)據(jù)是寧德市在開展道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”中交出的一份頗具分量的成績(jī)單。

        不漏一點(diǎn)

        全面消除道路安全隱患

        加大彎道半徑,加寬路面,設(shè)置顯目的減速標(biāo)線、誘導(dǎo)標(biāo)志,提醒過(guò)往司機(jī)減速慢行確保行車安全。這些改變使得104線K2077+295~K2077+850柘榮楮坪路段的安全得到了有效保障。

        “沒改造前,途經(jīng)這段路,司機(jī)都會(huì)有些緊張。彎太急了,控制不好就容易翻車?!闭劦皆撀范蜗惹暗穆窙r,常年在柘榮跑運(yùn)輸?shù)膭煾蹈锌卣f(shuō)。

        記者了解到,在改造前該路段存在S型連續(xù)彎道,兩彎道半徑為60米,彎急路窄,易引發(fā)車輛過(guò)彎時(shí)失控。僅2011年至2013年,該路段就發(fā)生15起貨車側(cè)翻事故,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。交警部門在隱患排查中發(fā)現(xiàn)了這一情況,立即向柘榮縣政府進(jìn)行匯報(bào),從而引起了相關(guān)部門的高度重視。2014年6月,市公路局投入270余萬(wàn)元對(duì)該路段進(jìn)行改造。2014年12月底,該路段完工后,事故發(fā)生率顯著降低。

        這是近年來(lái)寧德市公安交警部門加大隱患整治的一個(gè)縮影。寧德市地處山嶺重丘地帶,轄區(qū)道路臨海、臨水、臨崖等危險(xiǎn)路段多,三級(jí)以下道路所占比例大,坡陡、彎急、路窄,路面交通安全防護(hù)設(shè)施薄弱。為此,2012年以來(lái),各地公安交警部門緊緊抓住道路交通安全綜合整治“三年行動(dòng)”這一難得機(jī)遇,積極與交通、安監(jiān)等部門協(xié)作配合,推動(dòng)道路交通安全隱患排查與整治。在此推動(dòng)下,2013年至2015年,寧德市共有830項(xiàng)處隱患路段治理被列入福建省為民辦實(shí)事項(xiàng)目,占全省項(xiàng)目總數(shù)的22.36%。其中,寧德市2013年、2014年的隱患路段治理項(xiàng)目已全部完成,2015年項(xiàng)目也已完成112處。

        嚴(yán)管嚴(yán)控

        綜合整治道路交通違法

        2012年8月以來(lái),全市公安機(jī)關(guān)共查處各類交通違法行為136萬(wàn)起,其中“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法行為88.5萬(wàn)起,對(duì)交通違法人員警告212099人次,吊銷駕駛證675本,扣留機(jī)動(dòng)車156303輛,行政拘留584人。整治交通違法行為成效斐然。

        安全源自秩序,秩序出自嚴(yán)管。“三年行動(dòng)”開展以來(lái),寧德市公安交警部門將整治路面行車秩序作為預(yù)防和減少交通事故的主要手段,相繼組織開展了以嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為為重點(diǎn)的一系列道路交通整治活動(dòng),實(shí)行強(qiáng)化日常交通巡邏管控和集中開展專項(xiàng)整治行動(dòng)相結(jié)合,以國(guó)省道公路和城區(qū)主、次干道為重點(diǎn),加強(qiáng)早中晚重點(diǎn)時(shí)段和“五類車”(客車、校車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、農(nóng)村面包車)的管控,嚴(yán)把出站、出城、上高速、過(guò)境“四關(guān)”,努力為群眾安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

        宣教結(jié)合

        營(yíng)造交通宣傳濃郁氛圍

        6月21日上午,霞浦實(shí)小舉行了該校本學(xué)期最后一堂交通安全課。來(lái)至霞浦縣公安局交警直屬中隊(duì)的民警來(lái)到該校為全校師生進(jìn)行暑期前的交通安全培訓(xùn)。據(jù)了解,將交通安全帶入課堂在寧德市不少學(xué)校已成為常態(tài)化。

        2013年以來(lái),市公安局積極探索學(xué)校道路交通安全宣傳教育的新模式,以學(xué)校教學(xué)作為交通安全教育的主渠道,通過(guò)編寫統(tǒng)一教材,開設(shè)固定教學(xué)課時(shí),專職老師授課,建立警察、教師聯(lián)絡(luò)機(jī)制,逐漸形成交通安全教育新模式?!白寣I(yè)的人做專業(yè)的事?!蓖ㄟ^(guò)一年多的實(shí)踐,寧德市公安機(jī)關(guān)首創(chuàng)道路交通安全宣傳教育新模式取得了顯著成效。編寫的《交通安全常識(shí)讀本》獲得2013年全國(guó)道路交通安全宣傳教育作品評(píng)選讀本類二等獎(jiǎng)、省一等獎(jiǎng)。2014年6月,省政府還在霞浦召開全省道路交通安全宣傳教育進(jìn)校園(寧德)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),總結(jié)推廣寧德市道路交通安全宣傳教育進(jìn)校園(課堂)工作經(jīng)驗(yàn)。

        得到強(qiáng)化的不只是校園安全宣傳。2012年以來(lái),全市公安交警部門圍繞“關(guān)注安全,關(guān)愛生命”主題,深入開展道路交通安全宣傳教育工作。蕉城區(qū)霍童鎮(zhèn)鄭厝村在全省率先建立首個(gè)農(nóng)村交通安全宣傳教育基地,讓村民在家門口就能接受交通安全知識(shí)教育。福安市穆陽(yáng)鎮(zhèn)溪塔村則建立了寧德市第一個(gè)交通安全示范村暨溪塔農(nóng)村交通安全服務(wù)站,為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)。并邀請(qǐng)寧德師院專家編排了一套交通安全廣場(chǎng)舞,歡樂的音樂,簡(jiǎn)單易學(xué)的動(dòng)作,將交警指揮的手勢(shì)融入其中,寓教于樂,宣傳效果明顯。

        推陳出新

        創(chuàng)新道安管控長(zhǎng)效機(jī)制

        在福安松羅鄉(xiāng),當(dāng)行人或車輛出現(xiàn)違法交通行為時(shí),總是群眾第一時(shí)間站出來(lái)制止,或打電話報(bào)警。這一良好的風(fēng)氣源于該鄉(xiāng)開展的道路交通安全隱患“首遇制”。

        松羅鄉(xiāng)位于福安市東南部山區(qū),301省道穿境而過(guò)。鄉(xiāng)里山路多彎且陡,加上鄉(xiāng)村道路安全管理人員少,常有車輛在路上超速、超載,導(dǎo)致事故多發(fā)。為進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路安全管理,2013年,在公安交警部門的指導(dǎo)和配合下,松羅鄉(xiāng)全面嘗試推行道路交通安全隱患“首遇制”管理模式。即鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)干部、包村干部和村兩委成員對(duì)在轄區(qū)范圍內(nèi)道路上首先遇到(發(fā)現(xiàn))的交通安全違法行為和道路安全隱患,及時(shí)勸導(dǎo)、制止、糾正、報(bào)告。在首遇責(zé)任人的帶動(dòng)下,村民們也自發(fā)行動(dòng)起來(lái)?!笆子鲋啤睂?shí)施一年多以來(lái),松羅鄉(xiāng)轄區(qū)交通事故發(fā)生率得到明顯下降,2014年松羅鄉(xiāng)道路交通事故起數(shù)同比下降42.31%、死亡人數(shù)同比下降50%,今年春運(yùn)轄區(qū)道路交通事故“零死亡”。隨后,該經(jīng)驗(yàn)被公安部交管局向全國(guó)推廣。

        創(chuàng)新機(jī)制,多措并舉,確保安全。“三年行動(dòng)”開展以來(lái),寧德市公安交警部門通過(guò)開展農(nóng)村面包車“戶籍化”管理、加快交通安全示范村建設(shè)、延伸交通管理服務(wù)窗口等一系列行之有效的舉措,建立和完善道路交通安全工作長(zhǎng)效機(jī)制,推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新,形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全社會(huì)共同參與的交通安全管理工作新格局。

        
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