合福高鐵沖擊民航合肥至黃山機(jī)票價(jià)低于高鐵二等座
2015-07-24
人民網(wǎng)合肥7月23日電（韓震震金霄方明陽(yáng)）暑運(yùn)過去20多天，合肥機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸市場(chǎng)如何？受高鐵沖擊影響多大，航空公司是如何應(yīng)對(duì)的呢？
7月23日，安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部發(fā)布的消息顯示，合肥機(jī)場(chǎng)西南、西北以及廣州、深圳航線客座率比較理想，但與去年暑期同期相比，航班起降架次和旅客增幅均低于去年。為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)沖擊，暑運(yùn)期間各航空公司票價(jià)紛紛打折，其中由合肥經(jīng)停至黃山段的票價(jià)已經(jīng)降到最低100元，比動(dòng)車二等座還要便宜40元。
安徽民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部消息顯示，合肥機(jī)場(chǎng)未受高鐵影響的西南航線如至成都、昆明、重慶航線客座率一直維持90%以上。往西北方向的蘭州、銀川、烏魯木齊等航線，客座率也不低于85%。老牌廣州、深圳黃金航線客座率也一直非常理想。
“原先擔(dān)心受京福高鐵沖擊的廈門航線影響并不明顯，廈航、山航、東航幾家駐肥航空公司的客座率都在85%以上的客座率。尤其暑運(yùn)至今，廈航執(zhí)飛的合肥至廈門航線客座率達(dá)到89.97%?！卑不彰窈綑C(jī)場(chǎng)集團(tuán)市場(chǎng)部部長(zhǎng)秦俊介紹說。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，7月1日至7月22日，合肥機(jī)場(chǎng)航班起降3618架次，同比增長(zhǎng)2.6%；旅客吞吐量41萬(wàn)人次，增幅2.3%。而去年暑運(yùn)同期，航班起降架次和旅客增幅分別達(dá)到4.3%和8.5%，增幅明顯低于去年。
“主要是京福高鐵幾乎和暑運(yùn)同期而至，這是旅客分流的主要原因?！鼻乜≌f，最明顯的就是合肥至福州航線僅幸福航支線飛機(jī)“支撐場(chǎng)面”。7月初，西部航空也被迫停飛了每天一班的合肥至?xí)x江航線。
為應(yīng)對(duì)市場(chǎng)沖擊，暑運(yùn)期間各航空公司票價(jià)紛紛打折：7月27日之后的一周內(nèi)，合肥前往重慶、昆明、北京、廣州有4折左右機(jī)票，票價(jià)分別為470元、800元、680元、570元。往烏魯木齊、銀川、西安票價(jià)7折左右，分別為1810元、1140元、740元。
其中，幸福航空為了搶占暑運(yùn)福州市場(chǎng)，積極應(yīng)對(duì)高鐵沖擊，每架航班都會(huì)有10張300左右的特價(jià)票。由合肥經(jīng)停至黃山段的票價(jià)，甚至降到最低100元，比動(dòng)車二等座還要便宜40元。
(原標(biāo)題：合福高鐵沖擊民航合肥至黃山機(jī)票價(jià)低于高鐵二等座)
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