軌道交通人才的“黃埔軍?！?/div>
2015-07-24
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院是省屬公辦、省級示范高職院校。學校是長三角地區(qū)唯一一所軌道交通高職院校，被譽為華東地區(qū)軌道交通人才培養(yǎng)的“黃埔軍?！?。建校70多年來，學校堅持與中國鐵路同行的辦學理念，堅持立德樹人、服務(wù)行業(yè)、奉獻社會的辦學使命，共培養(yǎng)了7萬多名專門人才，為我國軌道交通事業(yè)和地方經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。
我的大學
專業(yè)設(shè)置：學校設(shè)有運輸管理學院、通信信號學院、動力工程學院、經(jīng)貿(mào)學院、軟件與藝術(shù)設(shè)計學院等五個二級學院，面向軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟，開設(shè)了鐵道交通運營管理、高速鐵路動車乘務(wù)、鐵道通信信號、高速鐵路信號控制、城市軌道交通控制、通信技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、鐵道機車車輛、鐵道工程、電氣化鐵道技術(shù)、會計、物流管理、國際商務(wù)、廣告設(shè)計與制作、數(shù)字媒體設(shè)計與制作等36個專業(yè)。
校企合作：學校堅持“走合作發(fā)展之路，與中國鐵路同行”的辦學理念，不斷深化產(chǎn)教融合、校企合作，辦學得到了政府、行業(yè)、企業(yè)的大力支持。學校與上海、濟南、南昌、廣州、成都、蘭州、烏魯木齊、鄭州、西安、武漢、沈陽、哈爾濱等各大鐵路局，以及南京、蘇州、常州、無錫、上海、杭州、寧波、溫州、合肥、福州、廈門、成都、深圳、石家莊、烏魯木齊等城市地鐵企業(yè)合作辦學，訂單培養(yǎng)。
報考理由
理由一：高比率訂單，學生“未畢業(yè)、已就業(yè)”
當前高校畢業(yè)生就業(yè)形勢依舊嚴峻，但學校學生在學習過程中，通過校企合作、訂單培養(yǎng)，提前簽訂就業(yè)協(xié)議，實現(xiàn)“未畢業(yè)、已就業(yè)”。
2013-2015年部分軌道類企業(yè)錄用學院畢業(yè)生情況統(tǒng)計
201320142015合計
上海鐵路局2145514201185
南昌鐵路局13033233396
北京鐵路局7232104
濟南鐵路局6883151302
成都鐵路局287439
蘭州鐵路局22214790
廣鐵集團232043
南京地鐵10207384972255
杭州地鐵27834114
蘇州地鐵178019116
無錫地鐵168106274
寧波地鐵18510030315
成都地鐵212142
合肥地鐵7979
昆山軌道3030
合計1974187515355384
2015年省內(nèi)地鐵公司訂單需求情況統(tǒng)計表
城市軌道城市軌道通信電氣化鐵道鐵道機車合計
交通運營交通控制技術(shù)鐵道工程車輛
管理（含鐵道技術(shù)技術(shù)（含鐵道
通信信號）車輛）
南京地鐵1501505015040540
常州地鐵303060
蘇州地鐵404080160
合計150220801904080760
單位
專業(yè)
理由二：高質(zhì)量就業(yè)
學院畢業(yè)生廣受社會和企業(yè)歡迎，近年來，畢業(yè)生就業(yè)率一直保持在98%以上，畢業(yè)生綜合競爭力名列前茅。畢業(yè)生就業(yè)單位的規(guī)模，主要集中在1000人以上的大型企業(yè)，總占比高達84.9%。
理由三：完善的獎助體系
學院建立和完善了獎學金、助學金、國家助學貸款、困難補助、學費減免、新生入學綠色通道等多措并舉的學生資助體系。
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本文來源：現(xiàn)代快報
