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地鐵2號線西延線首次熱滑成功

2015-07-24　

        計劃年底試運行，明年試運營

        長沙晚報訊（通訊員趙娟記者章盛莉）記者昨日從長沙市軌道交通集團有限公司獲悉，繼今年5月30日實現(xiàn)“電通”、7月15日接觸網(wǎng)第一次“受電”后，7月21日上午，長沙地鐵2號線西延線一期工程順利實施“熱滑”試驗。按照計劃，2號線西延線一期工程將于年底試運行、明年試運營。2號線西延線開通后，市民從河西梅溪湖畔乘坐地鐵，20多分鐘可到長沙火車站，50分鐘可到高鐵南站，1小時可往返市中心商業(yè)區(qū)。

        在地鐵工程建設中，分“冷滑”和“熱滑”試驗兩個階段來收集相關設備運行的數(shù)據(jù)，檢測設備是否正常、達標，是否滿足運營要求。“冷滑”是接觸網(wǎng)不受電情況下，由內燃機車牽引帶受電弓的車輛進行滑行的試驗?！盁峄笔侵冈诮佑|網(wǎng)受電的情況下，依靠地鐵列車自行運行，對地鐵線路、供電系統(tǒng)設備進行全面檢測的試驗。

        地鐵2號線西延線正線里程長約4.653公里。目前，分速段“熱滑”正有序進行。經(jīng)檢測，2號線西延線一期工程的車輛、供電、接觸網(wǎng)、軌道等各系統(tǒng)相互匹配，車輛從接觸網(wǎng)受電運行狀態(tài)良好，車體運行平穩(wěn)，設備運行正常。

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