首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
榮烏高速晉冀交界段全線貫通
2015-07-25
打通我省至河北淶源“最后一公里”
本報訊
(記者冷雪)7月24日上午,榮烏高速公路靈丘驛馬嶺收費站前熱鬧非凡,11時58分,晉冀共管的驛馬嶺隧道正式通車運營,榮成至烏海高速公路山西段全線貫通,這標(biāo)志著我省晉東北方向進(jìn)入河北省的“斷頭路”變?yōu)橥ㄍ?,過往的司機朋友不需要再費時費力繞行G108國道,也意味著榮烏高速公路終于串起晉冀內(nèi)蒙古三地,真正發(fā)揮承東啟西的重要作用。
榮烏高速公路由東至西橫貫山東、河北、天津、山西及內(nèi)蒙古五個盛直轄市、自治區(qū),是西北部地區(qū)通往環(huán)渤海灣地區(qū)的重要通道之一。其山西段總里程為262公里,分為靈丘—山陰段、山陰—平魯段(晉蒙界)兩段建設(shè),并分別于2012年3月、2014年7月通車運營。但是,驛馬嶺隧道至靈丘收費站段由于河北徐水至淶源段一直未通,始終處于封堵狀態(tài),這段淶源至靈丘約26公里的路程嚴(yán)重制約了榮烏高速在晉冀兩省之間的溝通往來作用。
省交通廳廳長李正印告訴記者:“驛馬嶺隧道的勝利通車意味著晉冀兩省高速公路通道達(dá)到了5個,這不僅有利于提升晉北地區(qū)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,更有利于增強山西與京津冀地區(qū)之間的互聯(lián)互通,進(jìn)一步擴(kuò)大我省對外開放。”
目前,我省與周邊省份共有33個高速公路出省口,驛馬嶺隧道的通車標(biāo)志著第16個出省口已經(jīng)打通。隨著全省高速公路建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn),加之周邊省份的相互配合、共同協(xié)作,我省交通部門將加快項目建設(shè)速度,爭取盡快打通其余出省口,為全省對外開放、經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造更好的便利條件。
作者:冷雪
本文來源:山西新聞網(wǎng)-山西法制報
上一篇:
7月29日起連霍高速部分管制西安至兵馬俑需繞行
下一篇:
江西高速:貨車車牌3變8司機變造號牌被查獲
延伸閱讀:
·
榮烏高速公路山東東營段447K橋日前通車
·
煙臺一跨線大橋塌陷 榮烏高速涉事路段封閉
·
榮烏黃河特大橋啟動“特色黨建”活動
·
榮烏高速東營段昨日霧霾中49車連環(huán)相撞
·
榮烏高速棋盤井至烏海段公路開工
·
榮烏高速沾化停車區(qū)員工拾金不昧受稱贊
·
榮烏高速烏海段工程項目辦組織召開公路橋涵混凝土用碎石指標(biāo)專家論證會
·
冀晉協(xié)商達(dá)成共識榮烏高速冀晉界段有望今年6月底通車
·
榮烏高速公路準(zhǔn)格爾黃河特大橋主梁施工加緊推進(jìn)
·
山東榮烏高速致12死交通事故8人被批捕
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號