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陜西高鐵開通5年日均發(fā)送旅客翻14倍

2015-07-27　

        本報(bào)訊

        （記者趙珍實(shí)習(xí)生郭蓉）從2010年鄭西高鐵正式開通運(yùn)營，到西寶、西延、大西高鐵的陸續(xù)開通，短短5年間，陜西高鐵日均發(fā)送旅客人數(shù)從2010年的4000人，增長到2015年暑運(yùn)期間的5.7萬人，翻了約14倍。

        2010年鄭西高鐵開通后，由西安出發(fā)的高鐵線路日益增多，先后可到北京、鄭州、深圳、太原、延安、廣州、武漢、長沙、南昌、上海等城市。目前，以西安為中心，10分鐘到咸陽、半小時到華山、1小時到寶雞的“省內(nèi)經(jīng)濟(jì)圈”和兩小時到鄭州、三小時到太原、四小時到武漢、五小時到北京、六小時到長沙、八小時到廣州的“跨省經(jīng)濟(jì)圈”均已形成。

        高鐵將西北、華北、華中、華南等地區(qū)緊密聯(lián)系在一起，讓更多的交通運(yùn)能得到釋放，極大地降低了時間成本和物流成本，不僅讓旅客們得到了實(shí)惠，也使得城市間的交流進(jìn)入“高鐵時代”，彼此的合作更加通暢，一日經(jīng)濟(jì)圈效應(yīng)凸顯。

        近年來，西安鐵路局發(fā)送高鐵旅客人數(shù)也呈現(xiàn)出日均激增的狀態(tài)。2010年，陜西鐵路發(fā)送高鐵旅客日均4000人；2013年11月18日西安北站成立后，日均發(fā)送高鐵旅客2.8萬人；2014年發(fā)送高鐵旅客日均3.5萬人；2015年上半年，日均達(dá)到了4.7萬人。今年，進(jìn)入暑運(yùn)后，客流高峰更是逐日凸顯，日均達(dá)到5.7萬人之多。高鐵成網(wǎng)的密集開通，不僅對客流的多向分流、提高運(yùn)力做出了巨大貢獻(xiàn)，也滿足了人們多樣化的出行需求。

        作者：趙珍郭蓉

        本文來源：西安晚報(bào)

        

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