首頁 > 路橋資訊 > 正文

陽泉市交通局貫徹安委（擴(kuò)大）會精神強化公交安全監(jiān)管

2015-07-28　

        7月27日上午，陽泉市交通局召集班子成員和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，傳達(dá)了市安委全體（擴(kuò)大）會精神，圍繞陳市長講話“五個進(jìn)一步”的要求，對全局安全監(jiān)管工作進(jìn)行了重點安排。

        針對去年以來公交公司多次發(fā)生交通事故，特別是今年“6.5”“7.23”連續(xù)發(fā)生事故的嚴(yán)峻局面，會議從公司內(nèi)部管理、責(zé)任落實等方面深刻分析查找原因，提出強化公交責(zé)任追究和安全監(jiān)管的五條措施。一是局成立公交事故調(diào)查組。由分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，有關(guān)部門配合，協(xié)調(diào)邀請市安監(jiān)、交警部門專家，對公交今年兩起事故進(jìn)行綜合分析，找準(zhǔn)直接原因、間接原因，嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任；二是強化主體責(zé)任落實。公交公司要完善安全責(zé)任體系，分級明確公司、分公司、班組、司機(jī)的安全責(zé)任，把各級主體責(zé)任落實到位。三是強化安全制度落實。制度不能掛在墻上，要通過日常檢查和重點抽查等形式，督促安全制度落實到位。四是把脈一線司機(jī)8小時以外動態(tài)。從情緒上是否對所從事職業(yè)有厭煩；從家庭上是否有矛盾、困難；從生活習(xí)慣上是否有加班熬夜的不良習(xí)慣，進(jìn)而有針對性地引導(dǎo)和排除駕駛員8小時外可能帶來的不安全因素；五是提高信息化管理水平。對試運行的智能公交調(diào)度系統(tǒng)，要科學(xué)合理設(shè)定駕駛時限、路段、時速等指標(biāo)，努力消除駕駛員對信息化調(diào)度的不適應(yīng)，把智能調(diào)度系統(tǒng)的安全監(jiān)管功能發(fā)揮好，努力提升安全管理水平。

        （馮才元）

        

上一篇：晉城環(huán)城高速建管處扎實開展“三嚴(yán)三實”專題教育
下一篇：省交通執(zhí)法局組織2015年交通運輸行政執(zhí)法評議考核培訓(xùn)