2015-07-28　

        合福高鐵今天“滿月”。記者從上海鐵路局獲悉，截至7月27日，合福高鐵安徽段累計(jì)輸送旅客156.9萬人次，日均輸送5.23萬人次。

        有“最高顏值”美譽(yù)的合福高鐵跨越皖贛閩三省，沿線串起黃山、婺源、三清山、武夷山等諸多風(fēng)景名勝。7月1日鐵路新圖實(shí)施后，合福高鐵安排開行本線及跨線G字頭動(dòng)車組列車54對(duì)，平均每26分鐘開行1對(duì)，合肥至福州列車運(yùn)行時(shí)間由原來的8小時(shí)縮短至4小時(shí)內(nèi)，合肥至黃山最快只需1個(gè)半小時(shí)。新高鐵迅速帶動(dòng)了沿線旅游熱升溫，黃山、池州、無為等主要城市結(jié)成旅游城市聯(lián)盟，各大旅行社紛紛推出高鐵旅游新產(chǎn)品，各景區(qū)推出了憑高鐵車票享受門票打折等優(yōu)惠舉措，讓旅客盡享“高鐵紅利”。

        作為合福高鐵線上重要的景點(diǎn)客運(yùn)站之一，黃山北站正式運(yùn)營(yíng)一月來共發(fā)送旅客16萬余人次。其中7月19日發(fā)送旅客10320人次，首次突破萬人大關(guān)，創(chuàng)單日發(fā)送旅客新高。從鐵路部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，合福高鐵安徽段客流從7月初起逐漸遞增，乘坐對(duì)象從開通初期的旅游和嘗鮮居多，變?yōu)橐月糜瘟鳛橹鳎虅?wù)流、探親流相互疊加。

        合福高鐵線目前平時(shí)列車客座率達(dá)90%以上，周末乘客量較平時(shí)更高出許多，周末客流高峰效應(yīng)已成常態(tài)。據(jù)上海鐵路局蕪湖車務(wù)段介紹，該段管內(nèi)的黃山北、歙縣北、績(jī)溪北、旌德、涇縣、南陵、銅陵北等7個(gè)車站，7月份4個(gè)周末共發(fā)送旅客141703人次，周末日均15745人次，較平常日均多發(fā)送2800余人次。

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