季華隧道未沉降天橋安全暫可控
2015-07-28 
        

        

        工地基坑坍塌,土質(zhì)松軟,一輛施工車輛陷入泥地內(nèi)。南都記者郭繼江攝

        

        《季華五路塌陷23條公交繞行》追蹤

        昨日,塌陷的季華五路輔道開始采用土方回填反壓穩(wěn)控現(xiàn)常據(jù)政府監(jiān)測(cè)顯示,季華隧道暫未發(fā)現(xiàn)平面位移與沉降,隧道狀況良好;塌陷附近的人行天橋扶手電梯基礎(chǔ)出現(xiàn)6毫米的平面位移和0.63毫米的下沉,但目前暫時(shí)處于安全可控狀態(tài)。

        現(xiàn)場(chǎng)

        通報(bào)回填泥土1.2萬(wàn)方

        禪城區(qū)政府通報(bào)稱,《萬(wàn)科廣場(chǎng)工地南側(cè)基坑支護(hù)坍塌導(dǎo)致季華五路輔道塌陷基坑處置工作方案》正在緊張制定中,組織專家評(píng)估現(xiàn)狀,應(yīng)急采用土方回填反壓穩(wěn)控現(xiàn)場(chǎng),已回填土方約830車次,約12000方;對(duì)路面裂縫用彩條布覆蓋,防止雨水進(jìn)一步?jīng)_刷滲透。

        目前,部門對(duì)季華隧道、人行天橋進(jìn)行全天候監(jiān)測(cè),季華隧道暫未發(fā)現(xiàn)平面位移與沉降,隧道狀況良好;人行天橋扶手電梯基礎(chǔ)出現(xiàn)6毫米的平面位移和0.63毫米的下沉,已完成對(duì)天橋樁基懸空部分的穩(wěn)固回填工作,天橋目前暫時(shí)處于安全可控狀態(tài)。

        從昨日開始,佛山住建部門將用一個(gè)月,對(duì)全市建筑工地全面大排查,重點(diǎn)檢查97個(gè)在建深基坑的安全問題。同時(shí),由市區(qū)兩級(jí)政府部門組成的事故調(diào)查小組,已進(jìn)駐塌陷現(xiàn)場(chǎng)24小時(shí)辦公。第三方專家組昨日也全面介入,負(fù)責(zé)對(duì)塌陷現(xiàn)場(chǎng)及周邊道路,特別是季華路隧道以及嶺南大道的影響作出評(píng)估,并出具第三方專家意見。而事故的具體原因和詳細(xì)修復(fù)方案,要等專家組評(píng)估分析后才結(jié)論。

        回訪泥頭車側(cè)翻在基坑里

        在禪城區(qū)季華五路塌陷封路后,嶺南大道右拐往季華五路的路口已被欄桿封住,上下班人流高峰期有交警指揮交通。記者觀察到,塌陷路段已經(jīng)被高達(dá)兩米到的擋板封死,車輛和行人不得通過,連接印象城與萬(wàn)科廣場(chǎng)的天橋正好位于塌陷區(qū),所以也封鎖了起來(lái),很多行人要過去對(duì)面,改走前往東建廣場(chǎng)的天橋。

        透過圍著工地的鐵皮墻,記者看到基坑里開始忙碌,工地上運(yùn)來(lái)好多泥土,四輛挖掘機(jī)有兩輛在挖土,兩輛推土機(jī)在推平,還有十幾輛運(yùn)泥土的車在往深挖的工地里運(yùn)送泥土,工地最深處的水坑有抽水機(jī)在往外抽水。

        但記者觀察到,施工現(xiàn)場(chǎng),至少有十幾輛車不時(shí)在排隊(duì)。在基坑里,一輛泥頭車還側(cè)翻在里面,“由于泥土太松軟了,施工也不好辦?!币幻┕と藛T稱。

        至于塌陷下去的地方,昨日上午沒有變化?!斑@是在進(jìn)行回填工作,把塌陷的地方用泥土填平?!币晃皇┕がF(xiàn)場(chǎng)的工作人員說。

        交通

        周一早高峰嶺南大道季華路口及周邊未現(xiàn)擁堵

        同濟(jì)路口壓力大車流增加超五成

        昨日是季華五路塌陷的首個(gè)工作日,早高峰交通出行備受關(guān)注。記者獲悉,嶺南大道季華路口早高峰沒有發(fā)生交通擁堵,與之相連的周邊道路通行情況較以往未出現(xiàn)太大變化。但嶺南大道同濟(jì)路口一度出現(xiàn)南往北車流高峰,車流量較平時(shí)增加超過50%。

        車流:部分交通信號(hào)燈增時(shí)

        據(jù)禪城交警透露,7月27日早高峰,增派交警、巡警、派出所和機(jī)關(guān)100多組警力加大對(duì)嶺南大道、季華路、同濟(jì)路、綠景路、汾江路和魁奇路交通疏導(dǎo)。禪城交警負(fù)責(zé)人透露,昨日早高峰,轄區(qū)各路段交通運(yùn)行情況良好,嶺南大道季華路口早高峰沒有發(fā)生交通擁堵,與之相連的周邊道路通行情況較以往未出現(xiàn)太大變化。

        此外,周一早高峰嶺南大道綠景路口車流量明顯增加?!巴瑵?jì)路、綠景路交通疏解壓力較大,尤其東往西方向車流量大。”而嶺南大道同濟(jì)路口8:30許出現(xiàn)南往北車流高峰,車流量較以外增加超過50%。同時(shí),嶺南大道大福加油站至路口原掉頭位車流量大幅增加,同濟(jì)路、汾江路車流也有較大幅度增加。受公交線路改變影響,導(dǎo)致部分市民出行受到影響。

        目前,警方已經(jīng)將嶺南大道季華路口西往東方向使用護(hù)欄完全封閉,并重新圍設(shè)南往北行人過街通道。警方還在早高峰前將13塊繞行標(biāo)志牌連夜設(shè)置在主要路口,至晚高峰再有13塊提示繞行標(biāo)志牌投入使用。以嶺南大道季華路口為中心,圍繞封閉路段周邊的同濟(jì)路、綠景路由東往西方向、嶺南大道南往北的交通信號(hào)燈增加時(shí)間。智能交通指揮中心還將適時(shí)根據(jù)路口交通狀況微調(diào)配時(shí)。

        公交:兩個(gè)公交站臨時(shí)取消

        塌陷封路影響最大的就是公交,塌陷一側(cè)的公交路線實(shí)施臨時(shí)繞行,另一邊印象城一側(cè)的公交沒有受到影響。受事故影響,兩個(gè)公交站被臨時(shí)取消,分別是通濟(jì)橋站和東建世紀(jì)廣場(chǎng)站。

        在通濟(jì)橋站,一大早就張貼了一張各公交車?yán)@道告示。一些“蒙查查”的乘客則無(wú)視,不知線路已更改,還還靜靜坐在站臺(tái)上等車。聽記者告知,才匆匆在路邊打的而去。一名開車原本要經(jīng)過季華五路的司機(jī)稱:“由于昨日新聞鋪天蓋地,說這個(gè)天橋封鎖了,所以大多數(shù)人都會(huì)在東建廣場(chǎng)的天橋換行?!?br />
        公交公司專門派志愿者導(dǎo)乘到站點(diǎn)指路,從7:30到晚上10:30提供現(xiàn)場(chǎng)咨詢。

        人物

        他趕在二次塌陷前,截停所有車輛行人

        最先到場(chǎng)處置的禪城交警王滿雄榮獲三等功

        前日上午,季華五路萬(wàn)科廣場(chǎng)對(duì)開路面發(fā)生塌陷,所幸無(wú)人員傷亡和車輛損毀。事故點(diǎn)經(jīng)歷三次塌陷才出現(xiàn)巨坑,最先到場(chǎng)處置的禪城交警王滿雄,在第二次塌陷前,截停所有過往行人和車輛,警方在8分鐘內(nèi)將道路封鎖,避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。昨日下午,由于現(xiàn)場(chǎng)處置得當(dāng),佛山市公安局授予王滿雄“個(gè)人三等功”榮譽(yù)稱號(hào)。

        前日7時(shí)39分,禪城交警二中隊(duì)處警組接110指揮中心接到指令,王滿雄主動(dòng)請(qǐng)纓。7時(shí)45分,他來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng),路面仍有不少行人和汽車通行。“如果出現(xiàn)二次塌陷,后果不堪設(shè)想”,王滿雄當(dāng)機(jī)立斷,呼叫總臺(tái)增援。此時(shí),一位老伯想要逆行走過塌陷區(qū)域,王滿雄立即勸阻他原路折返。更為危險(xiǎn)的情況是,季華路嶺南大道路口掉頭位置有公交車駛來(lái),司機(jī)正遲疑準(zhǔn)備開車經(jīng)過。王滿雄立刻走過去截停,將車上乘客全部請(qǐng)下車并撤到安全地方,并指揮公交車后退繞道行駛。

        “公交車是重型車輛,一旦墜入塌陷區(qū)就會(huì)出現(xiàn)群死群傷”,5分鐘內(nèi),王滿雄先后截停4輛公交車?!摆s走”公交車后,王滿雄索性將摩托車橫在天橋前方的中間車道上,截停過往車輛,并指揮司機(jī)繞開事故區(qū)域道路。此時(shí),仍有行人未意識(shí)到危險(xiǎn),還想從天橋行走通過。王滿雄馬上疏散行人撤離,并拿來(lái)垃圾桶,擋在天橋樓梯口處,以此作為提醒。

        王滿雄到場(chǎng)5分鐘后,智能指揮中心將附近路口設(shè)置成紅燈,不再允許車輛進(jìn)入事故道路,但紅綠燈無(wú)法控制嶺南大道北右轉(zhuǎn)西路口和季華路掉頭的車輛。此時(shí),普君派出所兩名警察趕來(lái)支援,王滿雄又將鐵馬橫在掉頭道路入口上,阻止車輛進(jìn)入,而普君派出所民警則將警車橫在嶺南大道北右轉(zhuǎn)西入口上。這樣,阿sir們便在短短五六分鐘內(nèi)將事故路段基本封鎖,不再有車輛進(jìn)入危險(xiǎn)路段。很快,交警大隊(duì)二中隊(duì)的支援力量也趕到現(xiàn)常

        在其他同事拉警戒線等進(jìn)一步完善封路措施的同時(shí),王滿雄指揮被截停車輛后退、撤離?!熬驮诖藭r(shí),突然聽到‘轟爐巨響”,王滿雄說,事故路面出現(xiàn)二次塌陷,塌陷面積擴(kuò)大三分之一左右,深度已達(dá)三四米。

        “其實(shí)我也是第一次處置這種情況,但是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,盡量將危險(xiǎn)化解、降低”,王滿雄說。之后,幾十名警力到場(chǎng)分工處置,王滿雄到路口指揮交通,直到中午12時(shí)45分才下班離開現(xiàn)常由于各個(gè)警種的民警及時(shí)處置,事故沒有造成人員傷亡和車輛損毀。

        記者發(fā)現(xiàn),王滿雄因其身患嚴(yán)重的高血壓和糖尿病,常年臉色通紅,經(jīng)常被人誤會(huì)是剛喝完酒,2013年還曾因患病紅臉被人投訴“酒后執(zhí)法”。

        采寫:南都記者曾群善張?jiān)跉g

        實(shí)習(xí)生吳采倩謝飛通訊員符巧飛李健斌

        作者:郭繼江本文來(lái)源:南方都市報(bào)

        
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