佛山市城市軌道交通三號線工程將環(huán)評審批
2015-07-28
環(huán)評審批將十日內(nèi)批復
環(huán)保部門要求基坑支護加強檢測避免降雨致塌陷
廣州日報訊
（記者何超）昨日，市環(huán)保局發(fā)布了《佛山市城市軌道交通三號線工程環(huán)境影響報告書審批前公示》（以下簡稱“公示”），預示最長地鐵線的三號線即將進行環(huán)評審批，并將在10個工作日內(nèi)批復。
針對季華五路塌陷引發(fā)對基坑支護的關注，環(huán)保部門要求加強支護沉降檢測，避免因降水導致地面沉降，并及時對開挖的地方進行回填。項目環(huán)評書稱根據(jù)經(jīng)驗，此危險性基本可以控制。
50處敏感點附近軌道
設置特殊減震措施
按照規(guī)劃，地鐵三號線工程工期跨度5年，需經(jīng)過禪城、南海中心區(qū)，同時全線需下穿容桂水道、東平水道、佛山水道等水域，工程實施難度大。此外，工程施工過程中對周邊大氣、水環(huán)境、噪音等均產(chǎn)生一定不良影響，為此環(huán)境保護審批需更加審慎。
公示指出，為預防和應對工程不良環(huán)境影響，需要在減噪、減震、大氣、水環(huán)境等方面采取相應的措施。在聲環(huán)境保護方面，要求在高架段設置1880米長平面式聲屏障，其余高架路段預留安裝聲屏障條件，車站風亭風道內(nèi)設置消聲器；在減震方面，要求對50處敏感點附近軌道設置特殊減震措施，31處敏感點設置中等減震措施；對于表水環(huán)境保護，要求沿線各車站、停車場及車輛段均位于市政污水處理廠配套管網(wǎng)或規(guī)劃管網(wǎng)范圍內(nèi)；在電磁環(huán)境保護方面，明確要求使主變電站盡量遠離居民區(qū)。
應對工程對大氣的影響，要求將排風亭的排風口背向敏感點，嚴格控制風亭周圍土地建設規(guī)劃，同時職工食堂油煙等大氣污染物需經(jīng)處理達標后排放。
加強沉降檢測
避免因降水致地面沉降
季華五路萬科廣場南側(cè)工地支護坍塌造成路面塌陷的事件引起了社會關注，地下工程中支護措施的安全問題更成為了工程建設的焦點之一。
地鐵三號線工程項目環(huán)境影響報告書中指出，地下水對混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕，對混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋在干濕交替環(huán)境下具微腐蝕性、長期浸水微腐蝕，在工程施工過程中為保證開挖面的穩(wěn)定，往往需要人工降水。該環(huán)評書還稱，基坑疏干排水必將引起基坑周邊地下水位下降，或會引起地面沉降，另外，基坑開挖支護不當時易引起涌泥、涌砂，措施不當或不及時可誘發(fā)地面塌陷和區(qū)域地面不均勻沉降。
地鐵三號線在施工中會如何應對？公示提出了相應的防治措施，如要求合理地選擇降水方法和基坑支護措施，加強沉降檢測，避免因降水導致地面沉降。同時及時對開挖的地方進行回填，增加地下水的過水斷面，最大限度減少工程對地下水徑流的影響；另外還要按照要求，做好結(jié)構(gòu)的防水設計。
在10個工作日內(nèi)
項目將可完成批復
目前，地鐵三號線項目即將進入審批，昨日記者從市環(huán)保局環(huán)評科相關工作人員處了解到，目前，地鐵三號線工程在審批前公示5個工作日后，即可進入審批階段，進行專家評審過程。“省重點工程的環(huán)評審批要求在10個工作日內(nèi)完成，也就是說，地鐵三號線工程在10個工作日內(nèi)可以批復，屆時會下批文并公布告示。”該工作人員表示，批復后就代表該工程通過了環(huán)保手續(xù)方面的審核，再等待消防、交通等部門的審批后即可施工。
該工作人員還透露，在地鐵三號線工程環(huán)境影響報告書受理前，已經(jīng)有工作人員全程抽查環(huán)境敏感點的遺留情況，并已將抽查情況反饋給評審專家。
地鐵三號線計劃今年下半年全線動工，明年下半年完成相關招標和施工圖設計，開始制造車輛；2020年開始試運營。
作者：何超
本文來源：大洋網(wǎng)-廣州日報
