[湖北]港航局：2015年上半年湖北水路運(yùn)輸形勢(shì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好
2015-07-29
2015年上半年，在宏觀經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)增長(zhǎng)”新常態(tài)下，湖北省水路運(yùn)輸生產(chǎn)穩(wěn)中有升，水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資、水路貨運(yùn)量、港口吞吐量、集裝箱運(yùn)輸?shù)戎笜?biāo)實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)雙過半，水路運(yùn)輸形勢(shì)保持較好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施投資繼續(xù)高位運(yùn)行。上半年，湖北省完成固定資產(chǎn)投資42.69億元，同比增長(zhǎng)0.2％，為確保目標(biāo)60億元的70%。其中，港口項(xiàng)目投資完成36.29億元，同比下降1.92％，航道建設(shè)完成4.02億元，同比增長(zhǎng)101.1％。船舶投資完成2.38億元，同比下降33.86%。完成投資額順利實(shí)現(xiàn)時(shí)間過半任務(wù)過半?！笆濉逼谝牙塾?jì)完成307.7億，是“十二五”規(guī)劃投資目標(biāo)（地方內(nèi)河航運(yùn)投資210億）的147%。
船舶貨運(yùn)量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，客運(yùn)量增勢(shì)喜人。上半年，我省水路貨運(yùn)量保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，共完成水路貨運(yùn)量15604萬噸、貨物周轉(zhuǎn)量1167億噸公里，同比分別增長(zhǎng)4.5%和2.9%，內(nèi)河航運(yùn)在大宗物資運(yùn)輸上的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，水路貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量在綜合交通中比重分別達(dá)到了21%和41.6%。隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，沿江城市基礎(chǔ)設(shè)施投資力度加大，非金屬礦石和礦建材料等比重較大的貨種同比增長(zhǎng);隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，節(jié)能減排、綠色低碳環(huán)保的新能源逐步被推廣運(yùn)用，金屬礦石、鋼鐵、煤炭這些常規(guī)能源在市場(chǎng)需求中不斷被減小份額，較過去的比重不同程度的下降。
水路客運(yùn)方面，隨著天氣回暖，水路旅游在二季度進(jìn)入旺季，在清明、五一兩個(gè)小長(zhǎng)假的拉動(dòng)下，水路客運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量均創(chuàng)新高。1-6月共完成客運(yùn)量246萬人，同比增長(zhǎng)8.3%，旅客周轉(zhuǎn)量1.4億人公里，同比增長(zhǎng)17.6%。我省水路旅游以三峽長(zhǎng)線游為主，庫區(qū)短線游為輔，50%的客運(yùn)量在宜昌完成，占全省客運(yùn)量一半。
港口吞吐量繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。1-6月共完成港口吞吐量15717萬噸，同比增長(zhǎng)11.5%。從貨種來看，非金屬礦石和礦建材料依然是增幅最大的兩大貨種，分別增長(zhǎng)23.9%和20.6%，兩類貨種占全省港口吞吐量50.6%。近年來，我省大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，加強(qiáng)區(qū)域合作，提高外向型經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力，在水水中轉(zhuǎn)方面與上游宜賓瀘州等地建立小支線，與下游上海港合作壯大江海直達(dá)；在鐵水中轉(zhuǎn)方面積極開辟陜西、貴州等地的鐵水聯(lián)運(yùn)線路；在公水中轉(zhuǎn)方面積極開設(shè)陸地港，襄陽陸地港今年將投入使用。多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展有力支撐了港口中轉(zhuǎn)量的增長(zhǎng)，港口生產(chǎn)量保持較快的增長(zhǎng)。
1-6月全省共完成集裝箱吞吐量61.5萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)5.6%。從宏觀經(jīng)濟(jì)來看，美國(guó)經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇，帶動(dòng)市場(chǎng)運(yùn)輸需求增長(zhǎng)，但歐洲經(jīng)濟(jì)指數(shù)仍不樂觀，使貨運(yùn)市場(chǎng)恢復(fù)力度不大。我省武漢、黃石、宜昌、荊州四大對(duì)外開放港口所在地海關(guān)采取一系列措施，強(qiáng)化服務(wù)措施，吸引外貿(mào)進(jìn)口企業(yè)在當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)，外貿(mào)集裝箱增長(zhǎng)平穩(wěn)，內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)箱也有一定程度的增長(zhǎng)。大冶有色集團(tuán)進(jìn)口的銅精礦價(jià)值較高，該公司改變運(yùn)輸方式，由船舶散裝改為集裝箱運(yùn)輸，港口集裝箱吞吐量有一定程度增長(zhǎng)。
武漢港占全省集裝箱吞吐量80%，今年上半年共完成集裝箱吞吐量49.3萬標(biāo)箱，其集裝箱貨源主要是武漢市、武漢城市圈其它城市以及襄陽地區(qū)。
今年是十三五收官年，我省一批港口項(xiàng)目將完工投入使用。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)中趨好地增長(zhǎng)，帶動(dòng)石油、化工、水泥建材、農(nóng)副產(chǎn)品加工貿(mào)易、旅游、鋼材貿(mào)易等產(chǎn)業(yè)較快發(fā)展，依托港口運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)的原材料和產(chǎn)成品將繼續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)下半年水運(yùn)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，港口吞吐量、集裝箱吞吐量分別保持10%、7%以上的增長(zhǎng)速度，水路貨物運(yùn)輸量將達(dá)到3億噸，周轉(zhuǎn)量2500億噸公里，港口吞吐量3億噸，集裝箱130萬標(biāo)箱。
