習(xí)近平訪英經(jīng)貿(mào)大單前瞻:500億英鎊投高鐵最受期待
2015-07-29
雖然離習(xí)近平主席訪問(wèn)英國(guó)還有2個(gè)多月的時(shí)間，但人們已經(jīng)開始期待著各種經(jīng)貿(mào)大單的落地。
今年5月，英國(guó)女王伊麗莎白二世宣布，習(xí)近平將于今年10月對(duì)英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)。6月，中國(guó)外長(zhǎng)王毅在倫敦證實(shí)，習(xí)近平將于10月應(yīng)邀對(duì)英國(guó)進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)，這是今年中英關(guān)系最重要的日程。
中國(guó)駐英國(guó)大使館經(jīng)商處公參金旭日前對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者表示，習(xí)近平10月到英國(guó)進(jìn)行正式訪問(wèn)，是近10年來(lái)中國(guó)國(guó)家元首首次訪英，中英政治、經(jīng)濟(jì)、文化界對(duì)此都特別期待。
2014年6月，李克強(qiáng)總理訪問(wèn)英國(guó)時(shí)，中英簽署了三十多項(xiàng)合作協(xié)議，金額高達(dá)300多億美元。此次習(xí)近平訪英，人們有理由期待同樣輝煌的成果。
高鐵最值得期待
在習(xí)近平訪英時(shí)，有哪些正在接洽的大項(xiàng)目最值得期待？
首先，當(dāng)然是中車集團(tuán)500億英鎊投資的英國(guó)第二條高鐵項(xiàng)目HS2。
就在南北車合并成為中車并停牌的5月，南車(中車)英國(guó)公司在倫敦成立。成立儀式非常低調(diào)，時(shí)任南車副總經(jīng)理的王軍對(duì)記者表示，英國(guó)公司的成立，就是為HS2項(xiàng)目做準(zhǔn)備的。
HS2線是英國(guó)在2012年1月10日批準(zhǔn)的一個(gè)高鐵項(xiàng)目，設(shè)計(jì)時(shí)速為360公里。其中連接倫敦到伯明翰的第一階段路線的建設(shè)將在2017年開始，預(yù)計(jì)2026年通車。第二階段，將建成伯明翰通往曼徹斯特和利茲的高鐵，計(jì)劃2033年竣工。
“中國(guó)高鐵技術(shù)已經(jīng)完全擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)，達(dá)到甚至超過(guò)了世界水平。經(jīng)過(guò)12年的研究開發(fā)制造運(yùn)營(yíng)至今，中國(guó)的高鐵有著品種最全、交付數(shù)量最多、運(yùn)行里程最長(zhǎng)、運(yùn)行安全性強(qiáng)、事故率低等特點(diǎn)，而且具有建設(shè)速度快、建設(shè)成本低的優(yōu)勢(shì)。”王軍還表示，中國(guó)中車不僅可以提供列車，還能提供跟蹤、維護(hù)和保養(yǎng)等服務(wù)，以確保一切安全。
王軍也承認(rèn)，奪得HS2項(xiàng)目的最大阻礙，是得到英國(guó)方面在技術(shù)上的認(rèn)可。“因?yàn)闅W盟有統(tǒng)一的技術(shù)認(rèn)證，但是歐盟之外的國(guó)家，包括中國(guó)，在設(shè)計(jì)建設(shè)中都沒(méi)有這方面的要求。我們現(xiàn)在為了進(jìn)入包括英國(guó)在內(nèi)的歐盟市場(chǎng)，就必須強(qiáng)制性地通過(guò)這個(gè)互聯(lián)互通的技術(shù)要求，我們已經(jīng)開始做這方面的準(zhǔn)備工作，我們也已經(jīng)向英國(guó)和歐洲方面承諾，一旦中標(biāo)，就會(huì)按照具體要求通過(guò)認(rèn)證。”
分析認(rèn)為，目前中國(guó)企業(yè)在英國(guó)的項(xiàng)目，一是缺技術(shù)，二是缺資金。王軍同時(shí)提到了另外一個(gè)阻力，即融資問(wèn)題。“中國(guó)企業(yè)走出國(guó)門在國(guó)內(nèi)銀行進(jìn)行融資的成本都要達(dá)到3%甚至4%，而其他國(guó)家，如日本只有1%，甚至是零。還要考慮對(duì)外保險(xiǎn)。因此如何改善投融資體制，也是一個(gè)很重要的問(wèn)題。”他說(shuō)。
金旭則說(shuō)，英國(guó)高鐵項(xiàng)目“有希望，但競(jìng)爭(zhēng)也是絕對(duì)激烈的”。目前有德國(guó)西門子、法國(guó)阿爾斯通和日本日立，都在參與競(jìng)標(biāo)的公司名冊(cè)上。“如果9月，在習(xí)主席來(lái)之前有一個(gè)基本的框架出來(lái)的話，那就很好。”他告訴記者。
核電、醫(yī)療合作提速
自從2013年秋，英國(guó)財(cái)政大臣奧斯本給中國(guó)核電企業(yè)送上見面禮，同意中國(guó)企業(yè)投資英國(guó)核電項(xiàng)目后，以中國(guó)廣核集團(tuán)為首的中國(guó)核電企業(yè)，就開始進(jìn)軍英國(guó)核電領(lǐng)域。考慮到英國(guó)是老牌核電國(guó)家，所設(shè)標(biāo)準(zhǔn)很高，如果能夠進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)，那么就能為進(jìn)入其他市場(chǎng)鋪平道路。
就在6月的最后一天，中法兩國(guó)政府在巴黎簽署《關(guān)于民用核能合作的聯(lián)合聲明》。聲明顯示，由中國(guó)廣核集團(tuán)牽頭的中方企業(yè)聯(lián)隊(duì)，將在英國(guó)3個(gè)新建核電項(xiàng)目的建設(shè)中與法國(guó)相關(guān)企業(yè)開展合作，將具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”落地英國(guó)。
由此，中國(guó)核電產(chǎn)業(yè)有望實(shí)現(xiàn)在發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的首個(gè)突破。根據(jù)公開報(bào)道，具體投資金額和相關(guān)協(xié)議有望在今年下半年達(dá)成。
金旭還告訴記者，健康醫(yī)療方面的投資合作，將是未來(lái)中英合作中非常廣闊的領(lǐng)域。中國(guó)正在推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)，健康、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域陸續(xù)開放外資進(jìn)入。“英國(guó)是世界上最早推進(jìn)和實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)化的國(guó)家，是最早建立城市社會(huì)保障體系的國(guó)家，在城鎮(zhèn)化、醫(yī)療養(yǎng)老等領(lǐng)域擁有可資借鑒的成功經(jīng)驗(yàn)。”他說(shuō)，因此，中英兩國(guó)在城鎮(zhèn)設(shè)計(jì)規(guī)劃、水資源管理、可持續(xù)發(fā)展、醫(yī)療養(yǎng)老等方面的重點(diǎn)合作和示范項(xiàng)目非常值得期待。
另外，食品和飲料業(yè)作為英國(guó)最大的制造業(yè)部門，擁有蘇格蘭威士忌、三文魚等最具代表性的產(chǎn)品，英格蘭西南地區(qū)的有機(jī)食品在世界上也享有一定知名度，相關(guān)食品飲料企業(yè)也在尋求擴(kuò)大對(duì)中國(guó)的出口。習(xí)近平到訪期間，中英能否在食品出口等貿(mào)易合作方面有所突破，也是一大看點(diǎn)。
這一系列合作的背后，則是中英經(jīng)貿(mào)發(fā)展的良好勢(shì)頭。金旭向記者介紹說(shuō)，2004年，中英貨物貿(mào)易額為197億美元，2014年達(dá)到809億美元，10年間增長(zhǎng)了3倍多。進(jìn)入2015年，全球貿(mào)易形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，中國(guó)對(duì)外貿(mào)易下行壓力大。“上半年，中英貨物貿(mào)易額與去年基本持平。在與歐盟主要貿(mào)易伙伴雙邊貿(mào)易均大幅下降的形勢(shì)下，中英貿(mào)易成為疲弱的中歐貿(mào)易中的一抹亮色。”他說(shuō)。
