首頁 > 路橋資訊 > 正文
合福高鐵“滿月”客座率達(dá)96%沿線旅游業(yè)受益
2015-07-30 
        

        

        高鐵車頭的“鼻子”比動車車頭要長許多,能最大化減少風(fēng)阻

        東南網(wǎng)7月29日訊(海峽都市報(bào)記者楊陽朱麗萍通訊員王榮翔江曲)

        關(guān)注理由

        7月28日,合福高鐵通車“滿月”。短短一個(gè)月內(nèi),這條高鐵閩贛段共計(jì)發(fā)送旅客177萬人次,單日最高發(fā)送旅客6.2萬人次,客座率達(dá)85%。而在福州,開往武夷山北、上海虹橋等多個(gè)方向的合福高鐵客座率高達(dá)100%。據(jù)福州火車站售票數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),合福高鐵開通以來平均客座率達(dá)96%。

        高鐵客源暴增,給合福高鐵沿線地區(qū)的旅游和出行方式,又帶來怎樣的影響

        福州車站本月客發(fā)量創(chuàng)紀(jì)錄

        為了滿足旅客出行需求,一個(gè)月來,合福高鐵每天開行動車組列車43對。這條高鐵開通之初,就趕上了暑運(yùn),南昌鐵路局根據(jù)客流動態(tài),還加開了福州、武夷山、廈門間往返的假日動車。

        據(jù)福州火車站介紹,開往北京、南京、合肥、婺源、武夷山北、上海虹橋等方向的合福高鐵動車組列車客座率高達(dá)100%。據(jù)火車站售票數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),福州站合福高鐵列車的平均客座率達(dá)96%。

        據(jù)悉,7月1日啟動新列車運(yùn)行圖,合福高鐵的運(yùn)能充分釋放,福州火車站新增開了37對旅客列車,極大地增強(qiáng)了運(yùn)輸能力,從客發(fā)量來看,福州火車站也因此一躍成為鐵路大型樞紐車站。預(yù)計(jì)7月份,福州火車站旅客發(fā)送量將創(chuàng)下235萬人次的歷史最高紀(jì)錄。

        受合福高鐵影響,目前,福州至武夷山、黃山、蕪湖、合肥的公路班車基本停開,上饒至婺源的班車由原先的每天10對減至每天2對。武夷山至上海、北京,廈門至武夷山、青島等地航班也相應(yīng)地調(diào)整計(jì)劃。

        武夷山茶葉因高鐵增收5億

        據(jù)武夷山茶葉行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,隨著高鐵通車,武夷山市茶葉銷售年收入至少增加5個(gè)億。

        難怪武夷山香江集團(tuán)總經(jīng)理陳榮茂會欣喜地說:“一條高鐵,連接了古老的萬里茶道,鋪就了新時(shí)代的致富茶路?!笨粗湟纳皆丛床粩嗟目土?,武夷山市茶業(yè)局局長陳澤財(cái)說:“過去,由于交通不便,山水迢迢,武夷山的茶葉‘走出去’很艱辛。如今,茶葉‘坐’上高鐵,更快捷地銷往世界?!?br />
        在武夷山,不止是陳榮茂,成千上萬的茶農(nóng)也紛紛抓住這次“淘金”的大好機(jī)遇。他們建立自己的茶葉莊園,打造茶葉觀光線,為游客提供茶葉栽培、種植、制作和加工的全過程現(xiàn)場體驗(yàn),形成一個(gè)個(gè)集游玩和商貿(mào)為一體的小型集戶。

        北京入閩游客首次突破120萬人次

        為了抓裝醉美高鐵”通車帶來的發(fā)展機(jī)遇,一個(gè)月來,贛閩兩省圍繞“高鐵+旅游”動作頻頻。鐵路與地方政府聯(lián)手開發(fā)旅游市場,最大限度盤活旅游資源。

        一個(gè)月來,上饒車站發(fā)送旅客達(dá)47.93萬人次,同比增長19.66%;婺源站發(fā)送旅客5.7萬人次,婺源景區(qū)日均接待游客6000余人次,同比增長15%;福州三坊七巷游客總量達(dá)50萬人次,增長11%;武夷山旅游更是紅火,游客人數(shù)同比增長200%,單個(gè)周末游客達(dá)到6萬人次。

        “以前福州赴武夷山旅游的線路,可以收客到出發(fā)前一刻,而現(xiàn)在基本提前3天名額就滿了,除非有人臨時(shí)退團(tuán)?!笔】递x旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人陳旭冰說,合福高鐵開通后,武夷山游爆棚,火車票更是“一票難求”。

        此前太姥山、白水洋景區(qū)等游客基本以周邊江浙等地區(qū)及省內(nèi)游客為主,高鐵開通的便利性直接帶來了客源市場的延伸,包括安徽、湖南、北京、山東等地區(qū)游客比例逐步上升,其中北京入閩游客上半年首次突破120萬人次,首次成為福建十大省外客源市常

        省旅游局市場開發(fā)部處長肖紹平說:“合福高鐵通車一個(gè)月,沿線受益的40多個(gè)景區(qū),客源平均增長超過20%,明顯高于其他景區(qū),高鐵旅游效應(yīng)凸顯,高鐵沿線城市出游熱情逐步釋放,呈現(xiàn)出中短線市場持續(xù)攀升,長線市場同步升溫的態(tài)勢?!?br />
        

        高鐵車頭的“鼻子”比動車車頭要長許多,能最大化減少風(fēng)阻

        東南網(wǎng)7月29日訊(海峽都市報(bào)記者楊陽朱麗萍通訊員王榮翔江曲)

        關(guān)注理由

        7月28日,合福高鐵通車“滿月”。短短一個(gè)月內(nèi),這條高鐵閩贛段共計(jì)發(fā)送旅客177萬人次,單日最高發(fā)送旅客6.2萬人次,客座率達(dá)85%。而在福州,開往武夷山北、上海虹橋等多個(gè)方向的合福高鐵客座率高達(dá)100%。據(jù)福州火車站售票數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),合福高鐵開通以來平均客座率達(dá)96%。

        高鐵客源暴增,給合福高鐵沿線地區(qū)的旅游和出行方式,又帶來怎樣的影響

        福州車站本月客發(fā)量創(chuàng)紀(jì)錄

        為了滿足旅客出行需求,一個(gè)月來,合福高鐵每天開行動車組列車43對。這條高鐵開通之初,就趕上了暑運(yùn),南昌鐵路局根據(jù)客流動態(tài),還加開了福州、武夷山、廈門間往返的假日動車。

        據(jù)福州火車站介紹,開往北京、南京、合肥、婺源、武夷山北、上海虹橋等方向的合福高鐵動車組列車客座率高達(dá)100%。據(jù)火車站售票數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),福州站合福高鐵列車的平均客座率達(dá)96%。

        據(jù)悉,7月1日啟動新列車運(yùn)行圖,合福高鐵的運(yùn)能充分釋放,福州火車站新增開了37對旅客列車,極大地增強(qiáng)了運(yùn)輸能力,從客發(fā)量來看,福州火車站也因此一躍成為鐵路大型樞紐車站。預(yù)計(jì)7月份,福州火車站旅客發(fā)送量將創(chuàng)下235萬人次的歷史最高紀(jì)錄。

        受合福高鐵影響,目前,福州至武夷山、黃山、蕪湖、合肥的公路班車基本停開,上饒至婺源的班車由原先的每天10對減至每天2對。武夷山至上海、北京,廈門至武夷山、青島等地航班也相應(yīng)地調(diào)整計(jì)劃。

        武夷山茶葉因高鐵增收5億

        據(jù)武夷山茶葉行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測,隨著高鐵通車,武夷山市茶葉銷售年收入至少增加5個(gè)億。

        難怪武夷山香江集團(tuán)總經(jīng)理陳榮茂會欣喜地說:“一條高鐵,連接了古老的萬里茶道,鋪就了新時(shí)代的致富茶路?!笨粗湟纳皆丛床粩嗟目土鳎湟纳绞胁铇I(yè)局局長陳澤財(cái)說:“過去,由于交通不便,山水迢迢,武夷山的茶葉‘走出去’很艱辛。如今,茶葉‘坐’上高鐵,更快捷地銷往世界?!?br />
        在武夷山,不止是陳榮茂,成千上萬的茶農(nóng)也紛紛抓住這次“淘金”的大好機(jī)遇。他們建立自己的茶葉莊園,打造茶葉觀光線,為游客提供茶葉栽培、種植、制作和加工的全過程現(xiàn)場體驗(yàn),形成一個(gè)個(gè)集游玩和商貿(mào)為一體的小型集戶。

        北京入閩游客首次突破120萬人次

        為了抓裝醉美高鐵”通車帶來的發(fā)展機(jī)遇,一個(gè)月來,贛閩兩省圍繞“高鐵+旅游”動作頻頻。鐵路與地方政府聯(lián)手開發(fā)旅游市場,最大限度盤活旅游資源。

        一個(gè)月來,上饒車站發(fā)送旅客達(dá)47.93萬人次,同比增長19.66%;婺源站發(fā)送旅客5.7萬人次,婺源景區(qū)日均接待游客6000余人次,同比增長15%;福州三坊七巷游客總量達(dá)50萬人次,增長11%;武夷山旅游更是紅火,游客人數(shù)同比增長200%,單個(gè)周末游客達(dá)到6萬人次。

        “以前福州赴武夷山旅游的線路,可以收客到出發(fā)前一刻,而現(xiàn)在基本提前3天名額就滿了,除非有人臨時(shí)退團(tuán)?!笔】递x旅行社相關(guān)負(fù)責(zé)人陳旭冰說,合福高鐵開通后,武夷山游爆棚,火車票更是“一票難求”。

        此前太姥山、白水洋景區(qū)等游客基本以周邊江浙等地區(qū)及省內(nèi)游客為主,高鐵開通的便利性直接帶來了客源市場的延伸,包括安徽、湖南、北京、山東等地區(qū)游客比例逐步上升,其中北京入閩游客上半年首次突破120萬人次,首次成為福建十大省外客源市常

        省旅游局市場開發(fā)部處長肖紹平說:“合福高鐵通車一個(gè)月,沿線受益的40多個(gè)景區(qū),客源平均增長超過20%,明顯高于其他景區(qū),高鐵旅游效應(yīng)凸顯,高鐵沿線城市出游熱情逐步釋放,呈現(xiàn)出中短線市場持續(xù)攀升,長線市場同步升溫的態(tài)勢?!?br />
        作者:楊陽朱麗萍本文來源:東南網(wǎng)

        
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號  京公網(wǎng)安備 11010802020311號