廣東湛江今年計(jì)劃改造33座危橋
2015-07-30
林艷芳陳凱杰廣東湛江今年計(jì)劃改造33座危橋2123路建設(shè)/enpproperty-->日前，記者從廣東交通部門獲悉，廣東湛江市全年計(jì)劃改造危橋33座，投入7100多萬元。一方面先修附近的清水閘橋緩解出行難，另一方面加緊設(shè)計(jì)新西山大橋施工方案，一旦確定后主體工程將會(huì)在三個(gè)月內(nèi)完工。
因地質(zhì)復(fù)雜施工被喊停舊橋被沖毀居民出行難
日前，廣東湛江市普降大雨。廉江市橫山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道Y717線西山大橋（舊橋）被洪水沖毀，周邊2萬多居民面臨“出行難”問題。據(jù)了解，西山橋（舊橋)是一座石拱橋，橋長(zhǎng)160米，修建于1978年4月。
2011年該大橋被認(rèn)定是五類危橋后，當(dāng)?shù)亟煌ú块T為了保證群眾出行安全，已施行大車、重車禁行令。據(jù)當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府透露，該大橋被認(rèn)定是五類危橋后，廉江市交通部門已著手開展新橋立項(xiàng)、勘探、設(shè)計(jì)和公開招標(biāo)等前期工作，但由于河床地質(zhì)情況復(fù)雜，直至2014年6月才開始動(dòng)工。據(jù)廉江市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)介紹，2014年6月廉江市交通運(yùn)輸局地方公路站對(duì)西山大橋（舊橋）進(jìn)行改建。新改建的西山大橋，橋長(zhǎng)165.54米，橋?qū)?米。然而，在進(jìn)行第5號(hào)樁基礎(chǔ)施工過程中，部分樁基礎(chǔ)地質(zhì)出現(xiàn)多處溶洞，與原設(shè)計(jì)施工圖地質(zhì)不符，工程暫緩施工。
為此，廉江市交通運(yùn)輸局于今年4月10日請(qǐng)示湛江交通運(yùn)輸局組織專家對(duì)該問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)分析，專家一致認(rèn)為地形復(fù)雜不宜貿(mào)然動(dòng)工。建設(shè)方橫山鎮(zhèn)政府于5月聘請(qǐng)湛江粵西地質(zhì)工程勘察院對(duì)地質(zhì)進(jìn)行勘測(cè)，報(bào)告顯示5-8#墩臺(tái)，溶洞分布較密、較大、較深，地質(zhì)情況異常復(fù)雜，導(dǎo)致施工單位目前無法繼續(xù)施工，5—8#墩臺(tái)樁基礎(chǔ)施工暫停。
先修清水閘橋緩出行難
加緊設(shè)計(jì)新橋施工方案
目前，在建的新西山大橋已完成10個(gè)橋墩樁基，還剩余8個(gè)橋墩樁基。其施工計(jì)劃將在近期出臺(tái)。廉江市交通部門和橫山鎮(zhèn)政府正密鑼緊鼓組織施工隊(duì)伍對(duì)距離坍塌的舊西山大橋6公里外的清水閘橋進(jìn)行全面整修，爭(zhēng)取7天內(nèi)解決好當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂须y問題。
日前，湛江市交通運(yùn)輸局再次組織有關(guān)單位代表及設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議，要求設(shè)計(jì)單位盡快作出余下的樁基礎(chǔ)處理方案，以便盡快復(fù)工。設(shè)計(jì)單位表示同意盡快同省設(shè)計(jì)院等有關(guān)部門銜接，爭(zhēng)取盡快在近期拿出一個(gè)安全適用的可行性方案，交給施工單位繼續(xù)施工。施工方案確定后，力爭(zhēng)在三個(gè)月內(nèi)完成新西山橋的主體工程。
全市改造33座危橋
高標(biāo)準(zhǔn)建成“民生橋”
除了廉江市橫山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道Y717線西山大橋（舊橋）外，交通運(yùn)輸局組織調(diào)研組深入?yún)谴ㄊ?、遂溪縣調(diào)研農(nóng)村公路危橋改造工作，先后對(duì)吳川市塘鎮(zhèn)林屋橋、吳川市塘鎮(zhèn)通津橋、吳川市塘鎮(zhèn)上圩橋、遂溪縣黃略鎮(zhèn)韓屋仔橋、遂溪縣城月鎮(zhèn)官田橋、遂溪縣烏塘鎮(zhèn)后坑橋等6座情況比較嚴(yán)重的危橋進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘察。
據(jù)悉，湛江市四類五類“危橋”大都建于上世紀(jì)七、八十年代，隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，車流量明顯增加，運(yùn)輸量快速增長(zhǎng)，原有橋梁日趨老化、損壞嚴(yán)重，存在極大的安全隱患。
湛江市交通運(yùn)輸局符賢局長(zhǎng)介紹，該局每年均有計(jì)劃地對(duì)“危橋”進(jìn)行修復(fù)，今年計(jì)劃改造危橋33座，投入7100多萬元，其中包括雷州尖山橋、南灣橋、文堂橋，遂溪下?lián)鷺?、官田橋、后坑橋、廉江車天橋、大山邊橋、大壩橋，吳川林屋橋、沙美橋、山東橋、徐聞北孟橋、后港水庫(kù)橋等。
此外，交通部門在改造危橋過程中將動(dòng)態(tài)監(jiān)控橋梁，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，尤其是在汛期要高度關(guān)注橋梁狀況；要進(jìn)一步提高危橋改造的設(shè)計(jì)質(zhì)量，規(guī)范各項(xiàng)建設(shè)管理程序，確保農(nóng)村公路危橋改造項(xiàng)目按期保質(zhì)完成，把“危橋”變成老百姓的“民生橋”、“連心橋”和“致富橋”。
