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江蘇質(zhì)監(jiān):近三成太陽鏡不合格進(jìn)隧道前應(yīng)摘下
2015-07-31 
        如今,款式新穎、顏色各異的太陽鏡成為不少時(shí)尚達(dá)人的必備單品,不管是度假、開車,還是在室內(nèi),都在鼻梁上架一副太陽鏡。更有一些追求時(shí)尚的父母,也給孩子配了一副太陽鏡。不過,這可不是隨便戴的。昨天,江蘇省質(zhì)監(jiān)局發(fā)布了2015年太陽鏡產(chǎn)品監(jiān)督抽查(風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè))質(zhì)量分析報(bào)告,共抽查152批次太陽鏡樣品,合格率為70.4%,近三成不合格。此外,還檢測(cè)了佩戴太陽鏡后對(duì)駕車進(jìn)出隧道的影響,在145批次太陽鏡樣品中,55.2%的太陽鏡不適合在隧道中駕車使用。對(duì)此,省質(zhì)監(jiān)專家表示,太陽鏡最好不要隨便亂戴,尤其是開車進(jìn)入隧道的時(shí)候,最好提前取下。

        質(zhì)量抽檢

        近三成太陽鏡不合格

        據(jù)介紹,這次省質(zhì)監(jiān)局從太陽鏡生產(chǎn)廠家、實(shí)體眼鏡店和主流電商平臺(tái)一共抽查了152批次太陽鏡,樣品涵蓋了現(xiàn)階段江蘇省市場(chǎng)上大多數(shù)的中高檔太陽鏡品牌。檢驗(yàn)結(jié)果顯示,152批次太陽鏡樣品中,合格107批次,合格率為70.4%。另外,152批次的太陽鏡樣品都防紫外線。

        “存在的主要問題是部分太陽鏡的光透射比、交通信號(hào)透射比、標(biāo)志不符合標(biāo)準(zhǔn)要求?!苯K省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院工程師吳盛蘭解釋,太陽鏡的光透射比就是透光率,起著對(duì)光線的過濾和阻隔作用?!拔覀冑徺I太陽鏡的時(shí)候,既要保證透過的光的強(qiáng)度減弱,減少對(duì)眼睛的刺激,還要保證能夠有效分辨物體細(xì)節(jié)和顏色?!睓z測(cè)顯示,這次一共有19個(gè)批次的太陽鏡透光率不合格。

        交通信號(hào)透射比檢測(cè)的則是佩戴太陽鏡后,人眼識(shí)別交通信號(hào)燈的能力,是一個(gè)重要的安全指標(biāo)?!叭绻煌ㄐ盘?hào)透射比不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,會(huì)造成駕駛員佩戴太陽鏡后,無法分辨交通信號(hào)燈的隱患。這次一共有5批次的交通信號(hào)透射比不合格?!眳鞘⑻m表示,標(biāo)志項(xiàng)目不合格的太陽鏡最多,一共有24批次。“主要就是太陽鏡的吊牌上沒有按照標(biāo)準(zhǔn)要求注明太陽鏡類別和透射比等級(jí),影響我們購買時(shí)的判斷。

        風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)

        數(shù)據(jù):五成多太陽鏡不適合在隧道中使用

        生活中,有不少人都有戴著太陽鏡開車的習(xí)慣。太陽鏡是深色的,隧道里光線也比較昏暗,戴著太陽鏡開車安全嗎?對(duì)此,省質(zhì)監(jiān)局選取了145批次的太陽鏡樣品,在不同的速度條件下,模擬駕駛員佩戴太陽鏡后駕車進(jìn)出隧道進(jìn)行檢測(cè)。結(jié)果顯示,有80批次的太陽鏡樣品不適合在隧道中駕車使用,占55.2%。

        “我們根據(jù)《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》,分別模擬隧道在限速100km/h、60km/h、40km/h三種不同情況下,人眼實(shí)際接收的光亮度和隧道照光亮度的最低要求進(jìn)行比較,檢測(cè)佩戴太陽鏡后人眼實(shí)際接收到的亮度值?!眹已坨R產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任劉紅軍表示,檢測(cè)結(jié)果顯示,在不同限速的隧道中行駛時(shí),限速越低的隧道,隧道中的亮度越低,因此佩戴太陽鏡駕駛車輛通過隧道的危險(xiǎn)越大。據(jù)介紹,光透射比小于18%的太陽鏡中(共99個(gè)批次),近79%在亮度較低的情況下進(jìn)入隧道會(huì)存在安全隱患。

        體驗(yàn):有的隧道內(nèi)光線較暗,需摘下太陽鏡

        昨天中午,現(xiàn)代快報(bào)記者戴著太陽鏡,乘車通過通濟(jì)門隧道、模范馬路隧道等多個(gè)隧道,感受了一番。一路坐下來,記者發(fā)現(xiàn),在部分隧道內(nèi)部,戴太陽鏡時(shí),視線會(huì)受到影響。

        比如在通濟(jì)門隧道、模范馬路隧道,得摘下太陽鏡,才能有清晰的視野。而在行駛至草場(chǎng)門隧道中部時(shí),因?yàn)楣饩€較暗,記者摘下了墨鏡,可幾乎是剛摘下,光線又強(qiáng)了起來,走到了隧道出口,為了遮擋刺眼的太陽光,記者不得不再次戴上墨鏡。

        建議:開車時(shí)盡量不要戴顏色深的太陽鏡

        太陽鏡顏色越深越防紫外線,但騎車或駕車時(shí),盡量不要選擇顏色太深的鏡片?!白罱@幾年流行的太陽鏡表面很亮,鏡片表面像鏡面一樣反光,但這樣的太陽鏡不能用于駕駛,會(huì)影響對(duì)交通信號(hào)燈的識(shí)別?!眳鞘⑻m說,作為駕駛用鏡,要選擇顏色稍淺的2類的遮陽鏡或者淺色太陽鏡,選購時(shí),盡量先觀察紅、綠、黃等顏色的物體,然后戴上太陽鏡,觀察同樣的物體,兩次觀察的顏色不能偏色?!安贿^,在進(jìn)入隧道前,最好取下太陽鏡?!?br />
        另外,省質(zhì)監(jiān)專家還介紹,通常情況下太陽鏡的類別分為淺色太陽鏡、遮陽鏡和特殊用途太陽鏡。淺色太陽鏡的透射比等級(jí)為1類,鏡片顏色最淺,適用于大部分的日常生活。遮陽鏡透射比等級(jí)為2類和3類,鏡片顏色相對(duì)較深,僅在陽光較強(qiáng)時(shí)使用,特別是夏天的烈日環(huán)境下。特殊用途太陽鏡透射比等級(jí)為4類,鏡片顏色最深,只適合在滑雪、沙漠、海灘等情況下使用。因此,在選購太陽鏡時(shí),看看標(biāo)志上面的類別,就能判斷。專家還提醒,盡量少給兒童佩戴太陽鏡。(趙書伶王益)

        
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