湘黔兩省攜手共建高鐵經(jīng)濟帶推動形成“湘黔經(jīng)濟圈”
2015-08-03
湘黔兩省簽署建設(shè)湘黔高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議。唐小晴攝
中新網(wǎng)長沙8月1日電(記者唐小晴)8月1日，湘黔兩省在湖南懷化召開建設(shè)高鐵經(jīng)濟帶座談會，并舉行湘黔兩省建設(shè)高鐵經(jīng)濟帶簽約儀式。湖南省委常委、省政府常務(wù)副省長陳肇雄，貴州省委常委、省政府常務(wù)副省長秦如培共同簽署《湖南省人民政府、貴州省人民政府關(guān)于建設(shè)湘黔高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議》。
滬昆高鐵是國家“四縱四橫”快速客運通道中，東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的高鐵，其中貫穿湘黔兩省共952公里、24個站點。目前，滬昆客專懷化(新晃)至貴陽段已開通，長沙和貴陽鐵路運行時間由12小時縮短至3小時，兩省沿途10多個市州將形成緊密的“高鐵經(jīng)濟帶”。
湖南省委書記、省人大常委會主任徐守盛表示，此番兩省簽署的高鐵經(jīng)濟帶合作《框架協(xié)議》，明確了不少項目，這些項目都是看準(zhǔn)了的，有的項目在建，有的項目建設(shè)條件已經(jīng)成熟，可以立即啟動上馬。
根據(jù)《框架協(xié)議》，基礎(chǔ)設(shè)施項目方面，加快推進貴州銅仁至湖南懷化、貴州黎平至湖南靖州等高速公路前期工作，力爭兩省同步開工建設(shè)；共同推動清水江—沅江高等級航道建設(shè)，推進托口、三板溪、白市等一批電站通航設(shè)施的改造提升工程建設(shè)。
產(chǎn)業(yè)項目方面，共同開發(fā)鋁、鈦等金屬冶煉及深加工項目，合作建設(shè)一批特色鮮明的資源深加工產(chǎn)業(yè)帶；共同推進武陵山區(qū)優(yōu)質(zhì)茶葉基地、特色中藥材產(chǎn)業(yè)帶建設(shè)；共同推進省際能源合作示范項目建設(shè)，繼續(xù)實施“黔煤入湘”和“黔電入湘”等工程，加快電源點、電力輸送、煤炭開發(fā)、能源通道等項目建設(shè)。
扶貧開放項目領(lǐng)域，共同推進《武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃》實施，加強基礎(chǔ)設(shè)施、文化旅游、健康服務(wù)等項目合作，推進黔東—湘西區(qū)域扶貧攻堅示范先行區(qū)建設(shè)。
此外，雙方還要共同爭取一批項目。比如，共同爭取國家支持貴州貴陽經(jīng)湖南張家界至湖北襄陽客專、貴州興義經(jīng)獨山至湖南永州郴州再至江西贛州等鐵路納入國家中長期鐵路規(guī)劃調(diào)整，列入國家“十三五”規(guī)劃籠子。
貴州省委書記、省政府省長陳敏爾表示，滬昆高鐵貴陽至長沙段開通運營，打通了貴州通往全國主要城市的通道，讓貴州真正融入了全國高鐵網(wǎng)，為該省在新的起點上深化與湖南的交流合作提供了新機遇。貴州希望以簽署“建設(shè)湘黔高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議”為契機，不斷深化與湖南合作，進一步加強產(chǎn)業(yè)、旅游、扶貧、交通和生態(tài)合作，把滬昆高鐵貴陽至長沙段打造成連結(jié)兩省的黃金帶。
徐守盛說，湘黔高鐵不僅是一條運輸線，更是一條經(jīng)濟帶、一條增長帶、一條致富路。我們要把湘黔高鐵經(jīng)濟帶建設(shè)作為內(nèi)陸省份主動融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略的重要通道，作為共同實施長沙經(jīng)濟帶戰(zhàn)略的重要載體、深化兩省合作交流的重要舞臺、加快武陵山片區(qū)扶貧攻堅的重要平臺，搶抓機遇、發(fā)揮優(yōu)勢，著力把湘黔合作打造成互促互幫、協(xié)作發(fā)展的區(qū)域合作典范。
據(jù)悉，自2012年4月湖南與貴州兩省人民政府簽訂了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議以來，探索建立了“政府共識、商會服務(wù)、社會參與、有效推動”的省際戰(zhàn)略合作新模式，并取得很好成效。
近年來，貴州與湖南不斷深化交流合作，在能源建設(shè)、經(jīng)貿(mào)往來、區(qū)域合作等方面取得了許多新進展。2010年以來，湖南在貴累計投資項目744個，總投資1766億元，累計到位資金1153億元，開工建設(shè)721個，其中480個建成投產(chǎn)。
據(jù)不完全統(tǒng)計，2012年4月以來，貴州在湘投資項目204個，實際到位資金93.01億元，主要涉及房地產(chǎn)、采礦、機械加工、農(nóng)業(yè)種植等領(lǐng)域。(原標(biāo)題：湘黔兩省攜手共建高鐵經(jīng)濟帶推動形成“湘黔經(jīng)濟圈”)
本文來源：中國新聞網(wǎng)
