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皖贛閩刮起合福高鐵風

2015-08-03　

        編者按

        皖贛閩主流媒體“行走中國最美高鐵線”聯(lián)合采訪活動于8月1日正式啟動。從即日起，三省主流媒體統(tǒng)一開設“行走中國最美高鐵線”專欄，集中反映合福高鐵沿線各地的經(jīng)濟、社會、文化、科技等發(fā)展和建設情況，以及高鐵給沿線群眾生產(chǎn)生活帶來的深刻影響。敬請關注。

        本報合肥訊（特派記者夏曉）8月1日，合肥南站的月臺上，由皖贛閩三省省委宣傳部組織的“行走中國最美高鐵線”大型采訪活動在這里正式啟動，三省的30多名記者，將沿著高鐵沿線，探尋高鐵之美，探尋沿線各省經(jīng)濟合作、文化交匯的新機遇，新前景。

        是什么原因吸引了這么多媒體和記者的關注？當然是被譽為“中國最美高鐵線”合福高鐵，合肥到福州，僅3個多小時的旅程，既是一條“顏值”最高的風景線，也是重溫紅色經(jīng)典的旅游線，更是一條經(jīng)濟互動的生命線，對還處于經(jīng)濟“洼地”的皖贛閩三省經(jīng)濟、文化的交流、融合將起到巨大的推動作用。鐵路部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，短短一個月內(nèi)，這條高鐵閩贛段共計發(fā)送旅客177萬人次，單日最高發(fā)送旅客6.2萬人次，客座率達85%。安徽段累計輸送旅客156.9萬人次，日均輸送5.23萬人次。

        6月28日，合福高鐵驚艷“亮相”，閩贛皖“千里一日還”的愿景得以實現(xiàn)。南昌、福州、合肥、貴陽省會城市形成“5小時交通圈”，“省際同城生活”大幕開啟。徽州古城、包公故里、婺源、三清山、寧德世界地質(zhì)公園……跨越3省設有22個站點的合福高鐵幾乎涵蓋了皖贛閩三地大部分有名的景區(qū)。因此，也有了“中國最美高鐵線”稱號。

        有人說：高鐵是一場革命，所帶動的是整個交通格局、經(jīng)濟格局和社會發(fā)展格局的嬗變。所到之處，往往刮起經(jīng)濟、旅游發(fā)展的“旋風”。執(zhí)乘K312次列車的列車長仲楊對記者表示，合福高鐵與他所處的“綠皮車”相比，“無論硬件、技術條件，還是服務品質(zhì)，合福高鐵都是一流的?！敝贄钸€告訴記者，“最美高鐵線”的稱號，不是鐵路部門說出來的，而是網(wǎng)民發(fā)自內(nèi)心的想法。

        1日下午，記者搭上了趕往巢湖的G635次高速列車，記者所在的車廂基本滿員?！斑@條高鐵線‘顏值’爆表，真的美得讓人醉了?！鄙磉吢每蛣㈧魇沁@樣向記者介紹的。在北京工作的劉祺，常坐飛機到福建聯(lián)系業(yè)務。如今，高鐵動車成為她的出行首眩

        開啟高鐵新時代

        合福高鐵經(jīng)過安徽、江西、福建三省，三省經(jīng)濟發(fā)展程度與周邊省市相比，都有不同程度的落后?，F(xiàn)在，一條合福高鐵將三省資源“串珠成鏈”，不僅是“顏值”最高的風景線，更是一條經(jīng)濟互動的生命線。

        速度帶來激情、速度帶來夢想、速度改變生活、速度提升幸福指數(shù)。

        合福高鐵開通運營，只是新起點，高鐵“大戲”將繼續(xù)在皖贛閩三省上演：安徽正在規(guī)劃建設合肥至鄭州，商丘至合肥至杭州等高鐵線路。江西高鐵建設奮起直追，合肥至安慶至九江的合安九高鐵，預計今年開工建設；達到高鐵標準昌吉贛客運專線已全線開工。在福建，福廈也將再建時速300公里高鐵，力爭2015年底開工，福州至廈門有望實現(xiàn)1小時交通圈。

        皖贛閩三省，因高鐵開啟一個新時代，未來也必將因高鐵而更加精彩。

        本文來源：大江網(wǎng)-江西日報

        

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