建設(shè)湘黔高鐵經(jīng)濟帶將帶來多重利好
2015-08-03
8月1日，湖南貴州兩省以高鐵為“媒”進行了一場高效率的交流合作活動。兩省黨政代表團分別從長沙、貴陽乘坐高鐵出發(fā)，一個多小時后在懷化會合，隨即舉行了兩省建設(shè)高鐵經(jīng)濟帶座談會，并簽署了兩省政府關(guān)于建設(shè)湘黔高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議。（8月1日紅網(wǎng)）
滬昆高鐵懷化至貴陽段開通后，長沙和貴陽鐵路運行時間由原先的12小時縮短到3小時，這將有力促進兩個省會城市的合作交流。
長沙近年來積極開展產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級，打造出競爭力較強的汽車及零部件、電子信息、新材料等產(chǎn)業(yè)集群，作為省會城市，與湖南省內(nèi)區(qū)域的融合合作提速，借助武廣高鐵也增強了與珠三角、武漢經(jīng)濟帶的共贏合作。貴陽已成為中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍城市，建成了國內(nèi)乃至全球最大的數(shù)據(jù)集聚地之一，上馬了全國首個大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略重點實驗室，成為國內(nèi)首個全域公共免費Wi-Fi城市，建成國家工信部批準的首個國家級大數(shù)據(jù)集聚發(fā)展示范區(qū)。
長沙和貴陽借助高鐵，可以實現(xiàn)當(dāng)日往返，為兩市及兩市各自的輻射區(qū)域切實增強人流、物流、資金流、信息流的交流互動，促進優(yōu)勢互補，實現(xiàn)重要基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)配套的共享，減少乃至避免產(chǎn)業(yè)和城市建設(shè)中的重復(fù)行為，在若干個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域帶動相互扶持的借力發(fā)展，都具有重要意義。
湘黔高鐵相連，除了為兩個省會城市加深密切合作鋪平道路，更為重要的意義恐怕在于，讓高鐵沿途10多個市州因此獲得強化聯(lián)系、增進合作的機遇，并借助接入全國高速鐵路網(wǎng)，獲得了走向沿海（海洋）、承攬“一帶一路”發(fā)展機遇的可能。對于兩省省會城市之外的高鐵沿途城市而言，更為密切的城市雙邊、多邊合作變得更為現(xiàn)實，跨地區(qū)之間的項目合作水平將邁上一個臺階；各類各層次的人才也將獲得更大的挑選空間，可以從湘黔高鐵沿線各城市找到最能一展所長的發(fā)展平臺，將極大的改善湘西黔東一些地方的引才吸引力。
湘黔高鐵開通，還為湘西黔東加快發(fā)展、實現(xiàn)增收富民提供了助力。高鐵開通，為游客選擇湘西黔東旅行創(chuàng)造了更為便利的條件，也有利于國內(nèi)外游客加深兩省豐富的地域文化、民族文化的了解，反過來，這些文化資源也更可能被用來驅(qū)動以長沙、貴陽為中心的大城市的創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
湖南貴州兩省政府關(guān)于建設(shè)湘黔高鐵經(jīng)濟帶合作框架協(xié)議的簽訂，正式開啟了以上所述多個層面的合作、提速發(fā)展進程。交通基礎(chǔ)設(shè)施和旅游開發(fā)合作，應(yīng)加緊落實推進。當(dāng)務(wù)之急是應(yīng)加快高鐵沿線各站點輻射景區(qū)、周邊地區(qū)的交通運輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高建設(shè)標準，建立沿線各地的應(yīng)急響應(yīng)和支援支持機制，全方位提高湘黔高鐵旅客及換乘旅客的體驗質(zhì)量。借鑒長三角經(jīng)驗，加快推進湘黔旅游市場一體化，以利益共享、責(zé)任共擔(dān)、互諒合作為原則，連片開發(fā)精品旅游資源，攜手打造湘黔黃金旅游圈，建立機制讓湘西黔東居民分享旅游產(chǎn)業(yè)開發(fā)收益。
應(yīng)切實落實兩省借助湘黔高鐵經(jīng)濟帶的重點項目合作。借鑒京津冀和長三角區(qū)域合作經(jīng)驗，由中心城市的合作帶動實現(xiàn)全方位合作。要積極促進長沙和貴州建立全方位合作關(guān)系，增進產(chǎn)業(yè)開發(fā)、城市更新、城市管理、公共服務(wù)保障、科技創(chuàng)新等多方面的交流，讓兩個省會城市各自明晰對方的需求，以需求導(dǎo)向致力于為對方解決問題，不斷探索建立各種形式的合作關(guān)系，為兩省其他城市的聯(lián)系合作提供樣板。
文/鄭渝川
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（原標題：建設(shè)湘黔高鐵經(jīng)濟帶將帶來多重利好）
