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宜昌聯(lián)通助力智能交通發(fā)展

2015-08-03　

        近日，隨著湖北宜昌市公交集團BRT智能調(diào)度系統(tǒng)施工完成并一次性順利通過壓力測試，332輛BRT（專用公交車）可以通過聯(lián)通高速網(wǎng)絡承載車輛信息設備與控制中心實現(xiàn)定位、調(diào)度、視頻監(jiān)控及IC卡計費系統(tǒng)數(shù)據(jù)回傳的信息化應用。宜昌聯(lián)通在助力宜昌智能公共交通發(fā)展上又邁出了一大步。

        BRT智能公交系統(tǒng)是通過全球定位系統(tǒng)和無線通信技術，以地理信息系統(tǒng)為操作平臺，實現(xiàn)對快速公交車輛狀態(tài)信息的采集、存儲和分析，完成對車輛的實時監(jiān)控和智能調(diào)度。自宜昌公交集團BRT項目啟動以來，宜昌聯(lián)通密切跟進，并與BRT光纜施工單位青島海信保持良好穩(wěn)定的合作，最終強強聯(lián)合，成功中標。

        由于BRT車輛信息化、智能化要求高，大量的數(shù)據(jù)需要實時和控制中心保持聯(lián)系，為確保車輛安全、高速運行，每一臺車的通信系統(tǒng)都必須進行精心調(diào)測，不允許出現(xiàn)任何差錯。時間緊、任務重，宜昌聯(lián)通充分發(fā)揮省市聯(lián)動的優(yōu)勢，從一線營銷到后臺支撐，全面投入項目籌備和施工。

        宜昌公交系統(tǒng)BRT工程全長約為23.9公里，北起市區(qū)的夷陵區(qū)夷陵客運站，沿夷興大道、三峽，路、夜明珠路、東山大道、桔城路，南至伍家崗區(qū)宜昌東站，貫穿夷陵區(qū)、西陵區(qū)和伍家崗區(qū)三大主城區(qū)，項目總投資16億元人民幣，設計每天客流容量超過50萬人次。BRT工程建設任務涵蓋道路綜合改造、地下管線改造、BRT運營系統(tǒng)及站臺建設、智能交通、車輛購置及保養(yǎng)、沿線環(huán)境綜合整治六大系統(tǒng)。

        本文來源：中國信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報

        

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