交通運(yùn)輸部檢查組結(jié)束對我省的抽檢工作我省重點(diǎn)橋隧監(jiān)測管理工作受好評
2015-08-04
日前，2015年度國省干線公路網(wǎng)監(jiān)測項(xiàng)目的重點(diǎn)監(jiān)測橋梁、隧道抽檢和巡查工作結(jié)束，我省受檢的呂梁高速離石高架橋和忻州高速雁門關(guān)隧道順利通過了交通運(yùn)輸部路網(wǎng)中心重點(diǎn)隧道監(jiān)測檢查組的檢查。部檢查組認(rèn)為，我省高速公路橋梁隧道管養(yǎng)單位管理制度健全、技術(shù)檔案資料完善、管理規(guī)范，養(yǎng)護(hù)管理到位，檢測工作及時(shí)，橋梁隧道運(yùn)行技術(shù)狀況良好，特別對雁門關(guān)隧道采取的交警、路政、隧道管理站三方聯(lián)動的隧道消防救援體系給予了高度評價(jià)，認(rèn)為值得在全國推廣。
近年來，全省高速公路管理系統(tǒng)始終把橋梁、隧道管理工作作為重中之重，認(rèn)真貫徹交通運(yùn)輸部《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的若干意見》，嚴(yán)格執(zhí)行橋梁安全運(yùn)行“十項(xiàng)制度”，出臺了《山西省高速公路橋梁管理辦法》、《山西省高速公路隧道養(yǎng)護(hù)管理辦法》等管理制度，提高橋隧管理規(guī)范化水平；建立了省高管局、運(yùn)營單位、隧道管理站三級隧道管養(yǎng)模式和橋梁養(yǎng)護(hù)責(zé)任體系，并針對隧道機(jī)電設(shè)施的特殊性，由12個(gè)信息監(jiān)控片區(qū)中心負(fù)責(zé)對區(qū)域內(nèi)各單位隧道機(jī)電維護(hù)管理工作進(jìn)行行業(yè)監(jiān)管與檢查考核，構(gòu)建了職責(zé)明確、分級管理、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)到人的橋隧管養(yǎng)格局；認(rèn)真落實(shí)隧道經(jīng)常性檢查和橋梁年檢制度，對隧道土建結(jié)構(gòu)進(jìn)行日常巡查、經(jīng)常性檢查，對機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行日巡檢，每年對大橋、特大橋進(jìn)行一次定期檢查，將經(jīng)常性檢查及定期檢查情況及時(shí)錄入山西省高速公路養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，特別是對經(jīng)營性路段橋梁按照交通運(yùn)輸部重點(diǎn)橋梁檢查模式實(shí)行了年度抽檢，對隧道、橋梁運(yùn)行技術(shù)狀況實(shí)施動態(tài)管理，及時(shí)處治各類隧道、橋梁病害，確保隧道、橋梁安全運(yùn)行；加強(qiáng)橋梁管理信息化建設(shè)，在全省范圍內(nèi)推廣應(yīng)用了公路橋梁管理系統(tǒng)，在運(yùn)城高速龍門黃河特大橋等特殊結(jié)構(gòu)橋梁安裝了橋梁健康狀況檢測及結(jié)構(gòu)安全預(yù)警系統(tǒng)，提高了橋梁養(yǎng)護(hù)科學(xué)化水平；全面加強(qiáng)隧道應(yīng)急管理體系建設(shè)，在對所有隧道應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂完善的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)針對3公里以上隧道制定了應(yīng)急預(yù)案操作手冊，相繼組建了64支應(yīng)急救援小分隊(duì)，深入開展了大型隧道突發(fā)事件處置救援為主要內(nèi)容的大型聯(lián)合實(shí)戰(zhàn)演練，不斷加強(qiáng)路警、路地、省際應(yīng)急聯(lián)動機(jī)制建設(shè)，全面提高隧道應(yīng)急處置能力和水平。
截至2014年底，我省高速公路主線橋梁共計(jì)4292座，匝道橋梁456座，跨線天橋1254座，其中，主線橋梁特大橋75座、大橋1929座、中橋931座、小橋1357座，累計(jì)長度753.6公里，占全省高速公路運(yùn)營里程的15.63%；共有隧道594座，累計(jì)單洞長度達(dá)745公里，其中，10公里以上特長大隧道有三處（雙向6座），3—10公里以上特長隧道66座，長隧道115座，中短隧道407座。
（通訊員付淵報(bào)道）
