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[安徽]合裕線航道ETC過閘系統(tǒng)建設(shè)工程可行性研究報告通過審查

2015-08-04　

        近日，安徽省交通運輸廳在合肥組織召開了合裕線航道ETC過閘系統(tǒng)建設(shè)工程可行性研究報告審查會議。會議特邀專家5名，與會人員聽取了編制單位關(guān)于本工程可行性研究報告編制情況匯報，審閱了相關(guān)資料，經(jīng)質(zhì)詢和討論，會議審查并通過了合裕線航道ETC過閘系統(tǒng)建設(shè)工程可行性研究報告。

        根據(jù)可行性研究報告，通過對合裕線各船閘過閘繳費、調(diào)度信息化的調(diào)研分析，優(yōu)化調(diào)度業(yè)務(wù)流程，綜合運用現(xiàn)代計算機技術(shù)、自動控制技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、決策分析等技術(shù)，建立數(shù)字化、自動化、智能化的繳費、調(diào)度系統(tǒng)，用于合裕線各船閘的船民不上岸自動繳費和智能調(diào)度；同時采用北斗衛(wèi)星定位終端，利用互聯(lián)網(wǎng)、無線通信、視頻監(jiān)控等技術(shù)，將航行船舶、船閘運行狀況、繳費信息等數(shù)據(jù)與船閘調(diào)度管理有機地結(jié)合，通過建立以滿足調(diào)度指揮和船民不上岸繳費于一體的信息管理平臺，實現(xiàn)水上ETC過閘后，為安裝船載身份識別終端船舶實行“一次登記、全程服務(wù)、自動繳費、智能調(diào)度”，減輕了船員的勞動強度，也提高了船舶的過閘效率，提升了船閘的服務(wù)水平。

        

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