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[安徽]施平廳長部署下半年全省交通運輸工作
2015-08-04 
        7月31日上午,安徽省交通運輸廳黨組書記、廳長施平在全省交通運輸行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)推廣動員視頻會議后,對上半年全省交通運輸工作情況進行了總結(jié)回顧,下半年各項工作重點進行了安排部署。

        施平指出,今年以來,全省交通運輸系統(tǒng)深入貫徹落實中央和省委省政府、交通運輸部關(guān)于穩(wěn)增長促改革調(diào)結(jié)構(gòu)惠民生的重要戰(zhàn)略部署,積極應(yīng)對各種困難和挑戰(zhàn),采取有力措施,著力穩(wěn)定交通建設(shè)投資增長,交通運輸保持了平穩(wěn)較快發(fā)展的良好態(tài)勢。主要表現(xiàn)在:一是交通建設(shè)投資繼續(xù)保持增長。上半年共完成投資323.9億元,比去年同期增加85.9億元,增長36%,遠高于全省固定資產(chǎn)投資增幅,實現(xiàn)了“時間過半、任務(wù)過半”的目標(biāo)。二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加緊推進。繼續(xù)堅持“五步聯(lián)動工作法”,全省在建高速公路20個項目、1085.7公里,在建水運重點工程11個項目,概算總投資103.9億元。交通工程建設(shè)質(zhì)量和安全監(jiān)管水平進一步提升。三是運輸保障平穩(wěn)有序。開展城鄉(xiāng)道路客運一體化發(fā)展示范試點,推進客運公共服務(wù)、貨運甩掛運輸和現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。四是融資機制創(chuàng)新發(fā)展。積極探索交通運輸投融資體制改革,爭取3個高速公路PPP模式試點項目。制定印發(fā)《推行政府與社會資本合作模式建設(shè)普通國省干線公路的實施方案》,上半年下達專項資金近230億元。五是行業(yè)改革持續(xù)深化。開展養(yǎng)護運行機制改革試點,改革新增班線、旅游客車和省內(nèi)市際客運班線變更申請等項許可方式,完善道路運輸市場監(jiān)管體系。開展交通綜合執(zhí)法體制改革試點,省管交通建設(shè)工程項目全部進入安徽合肥公共資源交易中心交易。六是依法行政有效加強。印發(fā)《關(guān)于全面推進依法治交加快建設(shè)法治政府部門的實施意見》,率先在省直單位出臺《關(guān)于進一步規(guī)范交通運輸重大事項決策行為的實施意見》及相關(guān)9項制度。出臺《查處異地超限超載貨物運輸車輛獎懲辦法》和《治理貨物運輸車輛超限超載舉報獎勵辦法》,開展聯(lián)合治超專項行動,全省嚴(yán)重超限超載行為得到有效遏制,全省交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。七是作風(fēng)建設(shè)得到新的改進。扎實推進“三嚴(yán)三實”專題教育,印發(fā)《落實黨風(fēng)廉政建設(shè)黨組(黨委)主體責(zé)任和紀(jì)檢監(jiān)督責(zé)任的實施意見》,考核“兩個責(zé)任”落實,推進黨風(fēng)廉政建設(shè)。新制訂、修訂制度36項。

        他強調(diào),全省交通運輸行業(yè)在推進發(fā)展、改革、管理、服務(wù)中還面臨著重點項目建設(shè)壓力加大,國省干線建設(shè)進度不一,改革矛盾依然較大,治超工作發(fā)展不平衡,安全形勢仍為嚴(yán)峻,作風(fēng)建設(shè)不夠全面等困難和問題,需要在下一步工作中認(rèn)真研究解決。

        他要求,在今年后5個月的時間,各地各單位要認(rèn)真貫徹落實中央和省委、省政府關(guān)于穩(wěn)增長的一系列決策部署,按照省委、省政府的部署要求和省廳年度工作安排,振奮精神,強化擔(dān)當(dāng),盯緊目標(biāo),壓實責(zé)任,確?!笆濉蓖昝朗展佟R皇亲ゾo編制“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃。突出戰(zhàn)略導(dǎo)向、需求導(dǎo)向、問題導(dǎo)向。在目標(biāo)確定上,要體現(xiàn)“跳起來摘桃子”,確保規(guī)劃既有前瞻性,又有可行性。二是全力推進交通重點項目建設(shè),確保完成全年投資630億元的目標(biāo),確保年內(nèi)開工、完工項目按目標(biāo)實現(xiàn)。力爭到年底,高速公路和一級公路通車?yán)锍谭謩e達到4200和3000公里以上。三是持續(xù)推進交通重點領(lǐng)域改革。加緊實施養(yǎng)護市場化、道路運輸相關(guān)領(lǐng)域行政審批、海事監(jiān)管模式等改革措施。積極推動交通綜合執(zhí)法、治超站管理體制等改革,推廣應(yīng)用行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)。四是進一步提升交通運輸保障能力。落實公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,推動城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展,繼續(xù)推進甩掛運輸試點,開展現(xiàn)代物流示范園區(qū)建設(shè),構(gòu)建農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。協(xié)調(diào)推進港口布局規(guī)劃、岸線資源管理、規(guī)范船舶檢驗等工作。積極推動ETC全國聯(lián)網(wǎng),提升重要節(jié)點、重要時段、重大節(jié)假日安全通暢出行保障能力。五是大力推行PPP模式建設(shè)國省干線公路,各地要依法通過公開招標(biāo)、競爭性談判、邀請招標(biāo)等交易方式,公開、公平、公正地選擇社會資本合作伙伴,力爭年底前簽約一批項目。六是繼續(xù)加大治超工作力度。深入落實治超條例,實施精準(zhǔn)治超,做好高速公路治超和重點區(qū)域跨市聯(lián)合治超,嚴(yán)格異地查處獎懲和舉報獎勵兌現(xiàn)。七是牢牢抓好安全生產(chǎn)不放松。深入開展“平安交通”建設(shè),深入開展隱患排查治理,努力編制全方位、立體化的交通運輸安全網(wǎng)。八是認(rèn)真做好迎國檢各項準(zhǔn)備。九是馳而不息錘煉優(yōu)良作風(fēng)。扎實開展“三嚴(yán)三實”專題教育,找準(zhǔn)“不嚴(yán)不實”的問題,即知即改、立行立改,綜合施策、集中治理,形成“嚴(yán)”和“實”的新氣象。進一步落實黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個責(zé)任”,強化權(quán)力運行制約和監(jiān)督,不斷建設(shè)廉潔交通。

        
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