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358省道長安隧道正式通車
2015-08-05 
        [摘要]修了將近4年的S358長安隧道,于8月3日終于正式通車。車主們體驗發(fā)現(xiàn),這條隧道開通過后,358省道通行果然順暢多了。

        南都訊記者徐章龍通訊員莫艷芬修了將近4年的S358長安隧道,于8月3日終于正式通車。車主們體驗發(fā)現(xiàn),這條隧道開通過后,358省道通行果然順暢多了。這條隧道修了這么久,到底有啥特別之處?南都記者獲悉,該隧道號稱東莞智能化最全面的隧道,不僅可用手機(jī)24小時監(jiān)控運行,還能抵御百年一遇強(qiáng)度降水。

        8月3日,省道358長安隧道正式開通后,長約2公里的隧道,記者只花了2分多鐘的時間便順利通過,相比通車前,最少節(jié)省了15分鐘,隧道有效緩解了省道358長安段的交通壓力。

        長安鎮(zhèn)委書記、鎮(zhèn)人大主席、長安新區(qū)黨工委書記何紹田認(rèn)為,長安隧道的建成通車,將有效優(yōu)化長安的公路交通環(huán)境和投資環(huán)境,為助推長安經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級提供良好的公路交通條件,同時,長安隧道與前期建成通車的錦廈隧道、烏沙隧道形成一個有機(jī)交通鏈,為今后市民出行和長安鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了有利條件。

        省道358長安隧道工程合同造價4.4億元。隧道位于省道358長安鎮(zhèn)上沙至沙頭路段,施工路段總長1.9公里,其中隧道長1.65公里,是東莞市目前建成最長、建設(shè)難度最大的公路下穿式隧道。

        
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