南京一新路延期3月完工修好后還“羞答答”
2015-08-05
揚子晚報記者昨在集慶門西延二期工程蹲點發(fā)現(xiàn)，這條新路一小時只有五輛車通過。
南京市集慶門西延二期工程用了七個月的時間，才打通了原本計劃四個多月完工的百米“斷頭路”。然而這個已經(jīng)“遲到”了的工程，在完工后又不及時主動告知市民，使得新路通車的知曉率極低。揚子晚報記者昨天現(xiàn)場統(tǒng)計，在守候的一個小時內(nèi)，一共只有五輛車通過。相關(guān)人士指出，市政工程為民之用，修好之后也請別再“羞答答”。
市民盼早通車，通了卻“門前車馬媳
矛盾一
記者蹲點：一個小時僅五輛車通過
在年初的時候，打通集慶門大街斷頭路就被南京市建鄴區(qū)政府納入了當年的民生工作重點。根據(jù)政府計劃，將實施集慶門大街西延二期工程，即從目前的清河路段一直西延到揚子江大道，將這條東西向的道路徹底打通。打通之后的集慶門大街，與快速路揚子江大道實現(xiàn)無縫連接，向北去鼓樓，向南到河西中部、南部都非常便利。
“集慶門大街西延二期工程上月底就通車了?！痹摴こ痰慕ㄔO(shè)方——南京市建鄴區(qū)住建局的相關(guān)人士昨天向記者證實。然而昨天揚子晚報記者來到新完工的這條道路看到，行駛于此的車輛非常少，記者在現(xiàn)場守候了一個小時，開上新路的車輛居然只有五輛。
盼著通車的市民仍在繞道
那么，是因為這條路的地理位置太偏，導(dǎo)致它車流量少嗎？事實恰恰相反，很多市民都在盼著這條路通車。市民劉先生告訴揚子晚報記者，如果集慶門大街西側(cè)的這條斷頭路被打通了，他去單位的時間至少可以省下三分之一，因此看到工程施工之后，他就會經(jīng)常走到工地去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，看什么時候能完工。
“我就根本不知道這集慶門大街西側(cè)的馬路通了?！睆母浇惶幘用裥^(qū)開車出來的車主馬先生告訴揚子晚報記者，在他印象里，集慶門大街向西還是走不通，所以如果沒有人告訴他通車，他仍然會按照老習(xí)慣，繞道緯七路高架再駛上揚子江大道。不過馬先生這樣一繞，所行駛的路程和時間就會加倍。“真的通車了嗎，為什么政府不趕緊告訴大伙兒呢？”家住蘇寧睿城的劉先生有些不解，在他看來這便民的道路一通車，就應(yīng)該趕緊告訴老百姓，像這么“羞答答”的做法，他實在不能理解。
原因
通車不“吆喝”市民渾不知
記者注意到，由于新通車的這條馬路位于集慶門大街的最西側(cè)，而這條路的居民小區(qū)主要位于中部，如果建設(shè)方不宣傳不告知，按照正常的駕駛習(xí)慣，車主肯定是不會往斷頭路方向開車的，這也就直接造成了知道這條道路通車訊息的市民寥寥無幾，讓“便民路”無法及時便民。
矛盾二
不到200米的路，竣工日一拖再拖
178米路原定4個多月修完
既然修好了馬路，就應(yīng)該想辦法及時告訴市民，以方便市民通行。而揚子晚報記者了解到，盼望通車的市民不知道此路已通，還有一個原因，就是這條百米長的市政工程完工時間比預(yù)定遲了好幾個月。
一直關(guān)心工程進展的市民劉先生之前還特別將工地施工公示牌的信息拍了下來，上面顯示的是5月份完工。他還曾在小區(qū)群內(nèi)將照片發(fā)給大伙兒看，因為大家都很關(guān)心家門口的這條馬路通車的時間。然而，到了今年5月底的時候，他再次去該工程工地卻發(fā)現(xiàn)，這里仍然在圍擋建設(shè)，工人告訴他，工程還沒有結(jié)束。
結(jié)果花了七個月時間才通車
而根據(jù)劉先生現(xiàn)場所看到的工程公示信息牌，該工程的建設(shè)單位是南京市建鄴區(qū)住房和建設(shè)局，施工單位是江蘇環(huán)綠園林市政建設(shè)有限公司，公示的開工日期為2015年1月15日，竣工日期應(yīng)該就在2015年5月10日。在這之后，劉先生六月份和七月份又去了幾趟工地，結(jié)果工地上的圍擋依舊。直到8月3日，一位小區(qū)居民碰到他的時候才告訴他，有一次開車經(jīng)過清河路，才發(fā)現(xiàn)集慶門大街西延的那條馬路通車了。
相關(guān)資料顯示，在青奧會前，集慶門大街西延一期工程結(jié)束，此時集慶門大街與揚子江大道只剩這一段178米長的“斷頭路”了。為了打通“斷頭路”，方便車主快速駛上揚子江大道，在今年一月份，“集慶門大街”西延二期工程正式動工了。
專家觀點
事前公示、竣工公告都不能少
道路盡頭豎個牌子有這么難？
南京大學(xué)商學(xué)院的成志明教授指出，城市建設(shè)本身就是在服務(wù)千千萬萬的老百姓，但很多時候，城建施工卻并沒有跟老百姓實現(xiàn)真正的充分互動。
“實際上這種告示實施起來并不難。”成志明說，建設(shè)方可以在道路的路頭，豎個牌子，上面寫上諸如“此路已通，歡迎行走”，或者寫上“此路已通，歡迎行走，謝謝大家這段時間以來的支持?！边@樣做，相信每個人從這條路上走的時候，都會覺得很親切，也是讓更多的市民覺得，雖然我們要忍受建設(shè)過程當中的塵土、噪音等問題，但是最終我們還是有比較好的福利可以享受到。
“這種告知其實也是城市建設(shè)的最基本的公關(guān)?！背芍久髡J為，城市工程建設(shè)也應(yīng)該有一個管理規(guī)范，比如說，事先你要公示，而在結(jié)束之后，你也應(yīng)該要及時地公示和公告，這兩個也是管理規(guī)范要求，這也是很好地體現(xiàn)建設(shè)者和管理方為民服務(wù)的理念和思想的契機。
