省交通運(yùn)輸廳積極推進(jìn)預(yù)算績效管理
2015-08-06
一是統(tǒng)籌部門預(yù)算編制，為績效評價奠定基矗按照預(yù)算管理要求，省交通運(yùn)輸廳改變以往做法，省廳集中預(yù)算資金統(tǒng)籌編制普通干線公路養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸場站建設(shè)、水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)、道路治超以及歸還歷史債務(wù)等交通專項(xiàng)支出，并會同省財政廳聯(lián)合制定各類交通專項(xiàng)資金管理辦法，采取因素分配法對市縣分配資金，將績效評價結(jié)果作為重要因素之一。
二是找準(zhǔn)試點(diǎn)評價項(xiàng)目，逐步建立評價指標(biāo)體系。先是初步制定的評價指標(biāo)，并根據(jù)評價過程中發(fā)現(xiàn)的具體問題，對評價指標(biāo)再次補(bǔ)充完善。隨后，將部門預(yù)算安排的公路、水運(yùn)、場站、信息化建設(shè)，以及道路治超、大型設(shè)備購置等11個常用項(xiàng)目逐項(xiàng)、逐級設(shè)立了評價指標(biāo)。最終形成了《安徽省交通運(yùn)輸行業(yè)預(yù)算項(xiàng)目績效評價指標(biāo)體系（試行）》，與省財政聯(lián)合印發(fā)。
三是制定評價工作方案，全面有序開展工作。對評價項(xiàng)目、評價內(nèi)容、組織方式、評價時間和步驟以及評價結(jié)果應(yīng)用五個方面進(jìn)行布置。全面完成2014年預(yù)算安排的內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化、普通干線公路大中修、普通干線公路新改建等交通專項(xiàng)的績效評價工作。截至4月底，普通干線公路大中修和內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目的績效評價工作已順利完成，共涉及大中修項(xiàng)目251個，中央及省級補(bǔ)助資金14.92億元。
四是不斷強(qiáng)化績效管理，有效促進(jìn)事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。一方面建立了較為全面的交通部門預(yù)算項(xiàng)目績效評價體系，在全省各級交通部門形成了注重績效管理的理念。另一方面，進(jìn)一步強(qiáng)化部門支出責(zé)任和效率意識，將績效評價由項(xiàng)目支出逐步拓展到部門預(yù)算整體支出；對績效評價指標(biāo)實(shí)行動態(tài)調(diào)整，強(qiáng)化績效評價結(jié)果的運(yùn)用，認(rèn)真梳理績效評價過程中發(fā)現(xiàn)的問題，指導(dǎo)管理制度的進(jìn)一步完善。
