“山水清遠(yuǎn)” 北江四橋預(yù)計下半年開工
2015-08-06
我市北江四橋施工圖評審會昨日舉行。會上，與會專家和代表聽取了建設(shè)單位對北江四橋兩階段施工圖設(shè)計的匯報。目前，北江四橋前期工作已經(jīng)完成，預(yù)計下半年正式開工，爭取三年內(nèi)建成通車。主持負(fù)責(zé)設(shè)計過的廣州珠江黃埔大橋北汊斜拉橋和廈漳跨海大橋汊橋等大跨度斜拉橋梁的著名橋梁專家馮云成表示了對北江四橋施工圖的認(rèn)可，指其造型獨特，設(shè)計方案合理，其中大跨徑設(shè)計處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
將建成城市新中軸
市公路局高級工程師葉建伍介紹，北江四橋按城市景觀大橋、公路結(jié)合市政配套來定位建設(shè)，將成為清遠(yuǎn)集地標(biāo)工程、名片工程和民心工程于一體的重點項目之一，將對清遠(yuǎn)的城市格局拉動、區(qū)位優(yōu)勢提升、人文底蘊積淀等諸多方面帶來持續(xù)的發(fā)展振興和遠(yuǎn)景影響。
葉建伍表示，與一江兩岸已建成通車的清遠(yuǎn)大橋、北江姐妹橋、鳳城大橋相比，北江四橋在功能定位和造型結(jié)構(gòu)上均具有獨特之處。在功能定位方面，北江四橋滿足城市擴容提質(zhì)需求，是打造燕湖新城綜合開發(fā)的重要交通項目。未來北江四橋?qū)⒊蔀榍暹h(yuǎn)市的新中軸、新地標(biāo)、新名片建筑物。
在主跨結(jié)構(gòu)造型方面，北江四橋設(shè)計為跨徑100+218+100米的單索面雙直塔斜拉橋，在單索面雙直塔、大跨徑、超寬斷面43米等綜合規(guī)模上處于世界領(lǐng)先地位。北江四橋采用“山水清遠(yuǎn)”方案，設(shè)計雙向六車道，主塔處還設(shè)有2個觀景臺，建成后將是清遠(yuǎn)市未來的一大旅游休閑的重要景點，同時橋上的人行道和兩岸江濱公園相連接，使北江兩岸形成一個完整的綠道慢行系統(tǒng)。另外，結(jié)合“山水清遠(yuǎn)”的燈光亮化設(shè)計將融合中外人文元素裝飾，成為一江兩岸最為靚麗的風(fēng)景線。
設(shè)計施工技術(shù)難度高
由于北江四橋在單索面雙直塔、大跨徑、超寬斷面43米等綜合規(guī)模上處于世界領(lǐng)先地位，設(shè)計施工技術(shù)難度較高。因此，初步設(shè)計和施工圖設(shè)計專家評審會均邀請了國家級和省級著名專家進(jìn)行技術(shù)把關(guān)。
葉建伍介紹，北江四橋的施工技術(shù)難度較高，其中橋墩基礎(chǔ)有20-30米深的串珠溶洞，主塔總高度為93米爬模施工的精度控制，43米超寬斷面掛藍(lán)施工架設(shè)鋼箱梁的施工起吊設(shè)備的加工，全橋的合攏工藝和斜拉索控制應(yīng)力的調(diào)試精度，引橋上部構(gòu)造全部采用現(xiàn)澆施工工藝等等，他表示這些難點將在資金準(zhǔn)備充足的前提下，通過建設(shè)優(yōu)秀團隊，加強各種專業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)，并依托項目的標(biāo)準(zhǔn)化管理、采用施工嚴(yán)格的技術(shù)監(jiān)控和設(shè)立多項目科研項目攻關(guān)解決。
