國家科技支撐計(jì)劃“道路交通安全智能化管控關(guān)鍵技術(shù)與集成示范”項(xiàng)目三課題穩(wěn)步推進(jìn)
2015-08-06
2014年底，科技部正式印發(fā)《關(guān)于國家科技支撐計(jì)劃交通運(yùn)輸領(lǐng)域2014年項(xiàng)目立項(xiàng)的通知》(國科發(fā)計(jì)[2014]222號)，批準(zhǔn)“道路交通安全智能化管控關(guān)鍵技術(shù)與集成示范”項(xiàng)目列入國家科技支撐計(jì)劃，共包括6項(xiàng)課題。其中，“高速公路空地一體化交通行為監(jiān)測與信息化執(zhí)法技術(shù)及裝備研發(fā)”、“高速公路交通安全聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及系統(tǒng)集成”、“高速公路重大突發(fā)事件處置與應(yīng)急救援技術(shù)及裝備研發(fā)”等3項(xiàng)課題由公安部交通管理科學(xué)研究所承擔(dān)，清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、東南大學(xué)等19個單位參加。目前，3項(xiàng)課題均完成了技術(shù)實(shí)施方案編制和評審，各項(xiàng)研究工作正穩(wěn)步推進(jìn)。
一、積極部署課題啟動工作
2014年11月，公安部交通管理科學(xué)研究所分別組織了三項(xiàng)課題啟動會，部署課題研究任務(wù)、推進(jìn)節(jié)點(diǎn)，討論確定專題合同書、調(diào)研方案，宣貫課題經(jīng)費(fèi)執(zhí)行、審計(jì)相關(guān)政策法規(guī)。進(jìn)一步明確了各參加單位任務(wù)分工，確定了示范任務(wù)和具體示范內(nèi)容。
二、及時(shí)完成實(shí)施大綱編制工作
2015年初，公安部交通管理科學(xué)研究所組織完成了3項(xiàng)課題及其專題實(shí)施大綱編制工作。課題組分別在無錫、常州、武漢三地組織了各專題實(shí)施大綱內(nèi)部評審會，分兩次組織召開專家評審會，對各專題實(shí)施大綱進(jìn)行評審，集中召開討論會，對課題及其5個專題實(shí)施大綱進(jìn)行了論證。
三、廣泛開展相關(guān)技術(shù)調(diào)研工作
2015年上半年，3個課題組先后組織研究人員赴上海、江蘇、浙江、安徽、湖北、廣東等地開展相關(guān)技術(shù)調(diào)研工作。研究人員先后赴江蘇常州、遼寧葫蘆島等地實(shí)地調(diào)研無人機(jī)在交通行為監(jiān)測方面的應(yīng)用情況，實(shí)地參觀浙江省高速公路交警總隊(duì)、浙江省高速公路運(yùn)行服務(wù)指揮中心、解放軍117醫(yī)院、嘉興危化品事故應(yīng)急特救隊(duì)等單位并進(jìn)行座談交流。
四、召開技術(shù)實(shí)施方案專家論證會
2015年6月，公安部科技信息化局在無錫組織召開由3項(xiàng)課題研究技術(shù)方案專家評審會。來自中國智能交通協(xié)會、同濟(jì)大學(xué)等10個單位及江蘇、安徽、河南3個示范省公安交管部門的15名專家集中聽取了各課題技術(shù)方案情況介紹，分組對三項(xiàng)課題各專題技術(shù)方案進(jìn)行了評議，形成了課題技術(shù)方案專家評審意見，并對下步研究及示范工作提出了指導(dǎo)意見。
（文/王峻極公安部交通管理科學(xué)研究所）
