成都開展行人非機動車交通違法整治專項行動
2015-08-06
8月5日，香檳廣場，紅星路與東大街下東大街段交叉路口，電動車闖紅燈
交通信號燈明明亮著紅燈，行人走幾步退一步，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢地通過；見兩側(cè)車流有所減少，電動自行車也視紅燈為無物，一溜煙就騎了過去……昨日，全市范圍開展了行人、非機動車交通違法整治專項行動，希望市民自覺摒棄交通陋習(xí)，爭做文明交通參與者。成都商報記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，行人、非機動車闖紅燈、橫穿馬路等違法行為較為嚴重，同時也有不少市民自覺遵守交通規(guī)則。
違反哪條
中華人民共和國道路交通安全法第六十二條
行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當在確認安全后通過。
可以罰款
中華人民共和國道路交通安全法第八十九條
行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
【記者調(diào)查】
黑榜
玉林東路與玉林中路交叉路口
昨日上午11時許，成都商報記者在玉林東路與玉林中路交叉路口看到，一名穿淺色衣服的大爺，無視路口的紅燈，穿過了馬路。
東大街香檳廣場路口
昨日下午6時許，在東大街香檳廣場路口，人流量和車流量都比較大，不時有行人和非機動車闖紅燈。記者在這里觀察了一段時間，發(fā)現(xiàn)闖紅燈通過時，許多行人都比較“謹慎”，走幾步又退一步，但仍堅定地穿梭于車流之中。不過，也有膽子大的，幾個小伙子有的低頭玩手機、有的埋頭、有的平視前方，但無一例外地無視紅燈信號，邁開步子就往街對面走。
紅榜
一環(huán)路大石西路路口
昨日下午2時許，成都商報記者在一環(huán)路大石西路路口觀察了兩組交通信號燈，發(fā)現(xiàn)沒有任何一名行人和任何一輛非機動車闖紅燈、侵走機動車道。
萬和路與八寶街交叉路口
昨日下午4時許，成都商報記者在萬和路與八寶街交叉路口觀察了幾組交通信號燈，沒有發(fā)現(xiàn)行人、非機動車的任何交通違法行為。期間，曾有一名女士在紅燈亮?xí)r探頭觀察兩側(cè)車流，但她依然等待綠燈亮了之后才邁步過街。
【執(zhí)法現(xiàn)晨
昨日上午，成都商報記者在一環(huán)路跳傘塔路口看到，交警一分局民警正對行人、非機動車交通違法行為進行整治。1個小時時間里，交警糾正了5起違法載人、9起非機動車闖紅燈、2起行人闖紅燈的違法行為，并對交通違法者進行了現(xiàn)場處罰。
行人闖紅燈罰款20元
昨日上午11時30分許，一名穿花裙子的中年女性，沿人民南路往出城方向走。在一環(huán)路跳傘塔路口時，路口交通信號燈顯示為紅燈，可是該女士在猶豫片刻之后，抬步往馬路對面走去……
“我去接娃娃放學(xué)１這位女士說，娃娃沒有帶手機，眼看快到下課時間了，她心中比較著急，沒有注意到路口的交通信號燈。交警對于該女士闖紅燈的行為，作出了20元的處罰。
電動自行車闖紅燈罰款20元
“沒看到，沒看到……”上午11時40分，一名騎電動自行車的小伙子，因為在路口闖紅燈被交警一分局民警攔了下來。哪知道，小伙子把車往路邊一停，提上車上的一個小箱子，頭也不回地往遠處走去，只給現(xiàn)場記者留下一句“沒看到”。隨即，交警將小伙子叫了回來。對于其闖紅燈的違法行為，交警對其作出了罰款20元的處罰。
□違法搭車20歲小伙竟自稱12歲
“非機動車只能載12歲以下的小朋友１上午11時50分許，一名小伙子騎著電動自行車搭載另一名小伙子來到路口，被交警攔了下來。得知違法載人要受到50元罰款時，被搭載的小伙子竟然告訴民警自己只有12歲。
“12歲？”對于這樣的回答，交警請被搭載的小伙子出示身份證，他卻躲在街沿上，不肯回應(yīng)。
“他是我朋友，20多歲１騎車的小伙子向交警解釋，因為趕時間，所以違法載人，“是我們不對，愿意接受處罰?！?br />
原標題：別拿闖紅燈不當違法
行人和騎車人不是道法豁免者
成都商報評論員
《中華人民共和國道路交通安全法》已經(jīng)頒布十多年了，中間還有過兩次修訂。這是一部事關(guān)所有交通參與者出行安全的重要法律，是無須贅言的。
可是，我們的不少市民卻并沒有把這部法律當成一回事，尤其是那些“沒車的”，長期以來視道法為無物，對道法的實施更是不上心，誤以為那只是“開車的人”需要重視的事情——而且這個“開車的”肯定僅指開汽車的，跟騎自行車、電瓶車出行者無關(guān)。
但殊不知，道法第二條說得清清楚楚：中華人民共和國境內(nèi)的車輛駕駛?cè)恕⑿腥?、乘車人以及與道路交通活動有關(guān)的單位和個人，都應(yīng)當遵守本法——說白了，這實際上是全民都必須遵守的法律（除非你從不出門），豈能事不關(guān)己高高掛起？
現(xiàn)實中，無論是開車的、騎車的、坐車的、走路的，恐怕都有類似的體會：相當一部分行人和騎車人，對交通信號燈、斑馬線、車行道虛實線等等，視若無睹。他們亂闖紅燈、侵走機動車道時，那種大步流星、目不斜視的情形，實在是令人揪心。
別小看行人和騎車人不遵守道法所帶來的危害。有一項統(tǒng)計顯示，國內(nèi)交通事故中超過15%是由于非機動車駕駛?cè)?、行人違法造成的?，F(xiàn)實中有不少事故是機動車不遵守道法所致，但也有不少是因為行人和非機動車不遵守道法，有一些人以為機動車不敢撞行人和自行車，這種僥幸心理是非常有害的。我們不能拿自己的安全開玩笑，也不能因為我們對法規(guī)的漠視，造成對公共出行環(huán)境的極大傷害。
一般情況下，交警或法院在判定機動車與行人之間的交通事故責任時，往往會出于人道考慮，讓機動車駕駛?cè)硕喑袚恍┴熑巍５@并不是說，行人的違法責任就可以豁免。
交通法規(guī)需要大家遵守、交通秩序需要共同維護。道法對所有人來說都是管用的，對所有發(fā)生在城鄉(xiāng)公路、道路、可通車的廣嘗停車場上的行為都是要管的。無論你是司機，還是乘車人，還是行人或騎車人，都應(yīng)該認真學(xué)習(xí)道法，共同維護良好的出行環(huán)境和交通安全。
原標題：別拿闖紅燈不當違法
