“十一”起沈乘高鐵3個半小時到長白山
2015-08-06
昨日吉圖琿客運專線試運行沈陽至琿春二等坐席車費大約270元
本報訊（華商晨報掌中沈陽客戶端主任記者劉桐）今年“十一”假期，您乘坐高鐵僅需3個半小時就能直抵長白山和琿春，車費大約270元。
昨日，被譽為“東北最美高鐵”的吉圖琿客運專線開始全線試運行，預計“十一”前運營通車。吉（林）圖（們）琿（春）客運專線于2011年8月16日正式開工建設，全線建設里程360.976公里，設計運行時速為250公里。自6月26日吉圖琿客專聯(lián)調聯(lián)試以來，經(jīng)過軌道、路基、橋梁、通信、信號設備等動態(tài)檢測，目前全線具備試運行條件。
吉圖琿客專共建有橋梁115座，占線路總長的25%。采勸以橋代路”既節(jié)省了大量耕地，同時也降低了行人和車輛跨線通行的阻礙和安全風險。新建隧道85座，占線路總長的43.5%。這種以隧道“穿山越嶺”的方式，有效縮短了吉圖琿客專的全線長度。
沈陽鐵路局表示：從6月底開始的聯(lián)調聯(lián)試時列車車廂內是空的。而從昨天開始試運行，在車廂里裝入沙袋、大米袋，模擬真實運營時的旅客重量，再按設計時速載重試運行，根據(jù)運行時的相關數(shù)據(jù)再對線路和運行圖等進行精細調整。試運行期間，動車組將進行參數(shù)測試、故障模擬及應急演練和按圖行車，通過檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求。
吉圖琿客專相當于現(xiàn)在已經(jīng)運營的長（春）吉（林）城際鐵路的“東延長線”。目前，吉圖琿客專與既有的長吉城際整合為一條線路，并統(tǒng)一命名為“長琿城際”。
吉圖琿客運專線沿線共設吉林站、蛟河西站、威虎嶺北站、敦化站、大石頭南站、安圖西站、延吉西站、圖們北站、琿春站9座車站，終點的琿春站是東北重要的邊境口岸城市，開通后琿春站將結束不通旅客列車的歷史。
此外，還將與我省的哈大高鐵、盤營高鐵和即將開通運營的沈丹客專、丹大快速鐵路互聯(lián)互通，共同構成東北地區(qū)鐵路快速客運網(wǎng)。
“最美旅游高鐵”
站站都有景
吉圖琿客運專線全線的九座車站每站都有各自不同的景色，可以說是“站站都有景景色各不同”。尤其是在秋季開通后，沿途的秋季山區(qū)景色就像是油畫一樣，山體植被由低至高分層次地顯示為紅、黃、綠等顏色。此外，冬季還可以游覽長白山天池和冰雪世界。
吉林站：松花湖風景區(qū)
位于吉林市南部，可與千島湖媲美。冬天可在松花江江心島上觀賞霧凇景觀。
敦化站：雁鳴湖
著名作家張笑天的小說《雁鳴湖畔》就作于此地，故有“一江、十三泡、魚米之鄉(xiāng)、塞外江南”的美譽。
安圖西站：長白山
中國十大避暑名山之一，風光無限，素有“千年積雪萬年松，直上人間第一峰”的美譽。還能看瀑布泡溫泉，觀賞朝鮮族村落和東北虎園。
圖們北站：日光山
海拔高度只有390米，奇峰兀立，怪石嶙峋，林木茂盛，登上峰頂極目遠眺，中朝兩國風光盡收眼底。此外，在圖們還能品嘗到圖們江江魚。
蛟河西站：紅葉谷
長白山余脈老爺嶺的一條山谷，位于拉法山國家森林公園的慶嶺風景區(qū)。最佳賞紅葉季節(jié)是在每年的10月中旬之前，歷時十多天的絕妙佳景，紅葉滿天，五彩斑斕。
延吉西站：延邊海蘭湖風景區(qū)
集觀景、休閑、度假、娛樂于一體，在景區(qū)內可游船、登山、垂釣、燒烤、打高爾夫等。還能游覽城子山山城遺址，在帽兒山國家森林公園看林海雪原，還能品嘗到正宗的朝鮮族美食，購買山參、鹿茸、木耳、蘑菇等山貨。
琿春站：防川
素有“一眼望三國”之稱。是中國、俄羅斯、朝鮮三國交界的地方，也是中國國家重點風景名勝區(qū)。蓮花湖公園、洋館坪大堤、沙丘公園、東方第一哨、望海閣、防川朝鮮族民俗村，景點眾多。
沈陽
吉林
目前最快僅需2小時06分鐘，二等坐席174元。
沈陽
琿春
雖然目前尚未公布吉圖琿客專票價和運營時刻，但是按推算，運行時間約為3個半小時，二等坐席票價約為270元。
沈陽
圖們
目前最快的是K215次，用時13小時28分鐘，硬座為115元、硬臥為200元、軟臥為312元。
沈陽
延吉
沈陽桃仙國際機場至延吉朝陽川機場隔天飛行一趟航班，機票價格約為770元左右，飛行時間約為1小時20分鐘。
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