撫遠(yuǎn)不再遠(yuǎn)終點變節(jié)點
2015-08-07
8月5日，烈日灼人，“一帶一路”陸路口岸萬里行采訪團(tuán)車隊從我國最東邊的縣城——黑龍江省撫遠(yuǎn)縣出發(fā)，一路向東，前往黑瞎子島。途經(jīng)建(三江)黑(瞎子島)高速公路施工現(xiàn)場，記者看到幾名工人頂著烈日，踩在冒著熱氣的路面上，輔助壓路機(jī)進(jìn)行瀝青攤鋪作業(yè)。
這條高速公路將在今年10月建成通車，屆時，哈爾濱至黑瞎子島的車程將縮短至6小時。
建黑高速公路前哨至黑瞎子島段項目部指揮高建輝告訴記者，建黑高速公路通過與哈同高速公路、建虎高速公路、烏蘇上島大橋以及機(jī)嘗火車站、港口的有效銜接，內(nèi)聯(lián)黑龍江省域經(jīng)濟(jì)腹地乃至東北地區(qū)，外接俄羅斯及東北亞地區(qū)，形成公路、鐵路、航空、水運有效銜接、相互補充的國際經(jīng)貿(mào)大通道。
撫遠(yuǎn)，這個位于祖國東部邊陲的小城將不再遙遠(yuǎn)。
通江聯(lián)海輻射世界
對綏芬河市興佳集團(tuán)總裁孫中興來說，建黑高速公路即將全線通車，是一個利好消息。該集團(tuán)投資建設(shè)運營的莽吉塔港就緊挨著建黑高速公路，這條高速公路給港口帶來了更多的生意。
撫遠(yuǎn)進(jìn)口俄羅斯的木材、銷往俄羅斯的建材和果蔬等雜貨都從莽吉塔港往來?！案咚俟凡糠致范涡尥ê?，往來港口的貨物量比去年增加了兩到三倍。如果全線通車，港口吞吐量將會增加更多?！睂O中興說。
來到莽吉塔港的很多人都贊許孫中興的眼光。莽吉塔港處在黑龍江中游，水深17米，是黑龍江省難得的天然深水港。它的位置得天獨厚，輪船從這里出發(fā)可借黑龍江段撫遠(yuǎn)水道駛往烏蘇里江，經(jīng)俄羅斯尼古拉耶夫斯克出海后，北上可達(dá)太平洋，南下經(jīng)韃靼海峽可達(dá)日本海。興佳集團(tuán)集木材加工、貿(mào)易為一體，借助這個港口把從對岸俄羅斯哈巴羅夫斯克(以下簡稱哈巴)進(jìn)口的木材銷到我國東南沿海和日本、美國、加拿大等地，每年實現(xiàn)木材銷售額6億至10億元。
據(jù)了解，莽吉塔港距出?？?60公里，5000噸級海船從莽吉塔港經(jīng)俄羅斯出海直達(dá)日本僅需6天時間，是我國通往俄羅斯和北美的一條重要的江海聯(lián)運大通道。
孫中興告訴記者，他對港口前景抱有很大信心。莽吉塔港近兩年開始運行，今年已實現(xiàn)收支平衡，未來計劃建設(shè)滾裝碼頭，實現(xiàn)集裝箱運輸，條件成熟時還將發(fā)展港口貨物倉儲和分撥。
冬季不通關(guān)制約發(fā)展
莽吉塔港也有難以克服的缺陷：因為天氣原因，每年明水期結(jié)束之后，撫遠(yuǎn)口岸將閉關(guān)。這嚴(yán)重制約了港口的吞吐能力，很多貨主望而卻步。
這不僅制約著莽吉塔港的成長，也限制著撫遠(yuǎn)縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！耙驗槎静煌P(guān)，現(xiàn)在的撫遠(yuǎn)只是一個邊?！睋徇h(yuǎn)縣副縣長韓雅杰說。
撫遠(yuǎn)縣地處黑龍江、烏蘇里江交匯的三角地帶，有“東方第一縣”之稱，是中國最早見到太陽的地方，旅游資源豐富。
近年來，撫遠(yuǎn)縣政府大力發(fā)展旅游業(yè)，吸引了很多來自俄羅斯哈巴甚至是莫斯科、圣彼得堡、葉卡捷琳娜的旅客前來旅游。據(jù)統(tǒng)計，2014年5月6日開關(guān)至10月31日，撫遠(yuǎn)出入境旅客達(dá)15.4萬人次，同比增長91.7%；邊境旅游收入2.6億元，同比增長97%。出入境人員中旅游團(tuán)游客達(dá)12.9萬人次，同比增長106%，其中，俄羅斯游客達(dá)12.2萬人次，同比增長97%。
“撫遠(yuǎn)口岸離俄羅斯遠(yuǎn)東第一大城市近，俄羅斯旅客坐船過來只有80多公里左右。他們平時喜歡品嘗中國美食，也喜歡來撫遠(yuǎn)購物、美甲。”韓雅杰說。
在撫遠(yuǎn)縣內(nèi)的旅檢口岸，每天早上8時，就有客船發(fā)往對岸，一天兩班，1個小時即可達(dá)到哈巴。
憑借離哈巴距離近的優(yōu)勢，撫遠(yuǎn)口岸的貨物進(jìn)出口量猛增，去年進(jìn)出口貨物達(dá)4.1萬噸，同比增長88%?！敖衲晟习肽暌呀?jīng)實現(xiàn)3萬噸的吞吐量，預(yù)計全年可達(dá)到10萬噸?！表n雅杰說。
下一步，撫遠(yuǎn)縣將建設(shè)木材物流倉儲園區(qū)和加工園區(qū)，打造型材重要生產(chǎn)基地；同時，著力建設(shè)綠色果蔬基地，打造“哈巴的菜籃子”。
“但是，要實現(xiàn)旅游和貿(mào)易的大繁榮，撫遠(yuǎn)口岸必須實現(xiàn)常年通關(guān)。”韓雅杰介紹，因為經(jīng)濟(jì)運行需要連貫性，冬季客貨停運，不僅影響旅游，更會影響外來投資企業(yè)的積極性。
常年通關(guān)可期
撫遠(yuǎn)縣人民將常年通關(guān)的希望寄托于黑瞎子島上陸路口岸的開通。
黑瞎子島又名撫遠(yuǎn)三角洲，是黑龍江流域中最大的江島，處于黑龍江與烏蘇里江交匯處。
2008年，中俄關(guān)于黑瞎子島的爭議問題得到解決，我國和俄羅斯分別擁有黑瞎子島171平方公里、164平方公里土地面積。自此，撫遠(yuǎn)縣與俄羅斯實現(xiàn)了陸路接壤。
“連接黑瞎子島與撫遠(yuǎn)的烏蘇大橋已建成，俄方也有公路橋，只要中俄雙方開通了陸路口岸，貨車通過建黑高速公路可以直接駛向哈巴，這必將成為東北部地區(qū)對俄貿(mào)易最重要的通道之一?！备呓ㄝx說。
去年5月，國家主席習(xí)近平與俄羅斯總統(tǒng)普京在上海舉行會談時提出，“雙方盡早開通黑瞎子島到哈巴的公路運輸口岸”，得到了普京的積極回應(yīng)。
去年12月，外交部已正式向俄羅斯外交部提出關(guān)于黑瞎子島開通陸路口岸的外交照會。
“黑瞎子島口岸預(yù)計2017年之前開通。屆時，撫遠(yuǎn)將形成公路、水運、航空、鐵路有效銜接、相互補充的國際經(jīng)貿(mào)大通道?！表n雅杰說，撫遠(yuǎn)將從終點變成節(jié)點。
撫遠(yuǎn)將會更加繁榮。
