交通運(yùn)輸部召開(kāi)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂座談會(huì)
2015-08-07 
        本網(wǎng)訊8月6日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》(簡(jiǎn)稱(chēng)《條例》)修訂座談會(huì)。副部長(zhǎng)馮正霖、王昌順,與部機(jī)關(guān)有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志,聽(tīng)取了有關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)和部分公路經(jīng)營(yíng)、道路運(yùn)輸企業(yè)對(duì)《條例》修訂和收費(fèi)公路發(fā)展的意見(jiàn)建議。

        “《條例》的修訂非常及時(shí),將使企業(yè)和政府部門(mén)有法可依、有章可循,保障投資者和用路者正當(dāng)利益?!鄙钲诟咚俟饭煞萦邢薰靖笨偛美罱〉脑?,得到其他代表的認(rèn)同。大家結(jié)合各自實(shí)際,分別提出了意見(jiàn)建議。

        《條例》修訂征求意見(jiàn)稿明確了經(jīng)營(yíng)性公路實(shí)行特許經(jīng)營(yíng)制度、調(diào)整了收費(fèi)期限和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)此,安吉汽車(chē)物流有限公司高級(jí)經(jīng)理張文斐等人表示,對(duì)政府收回的經(jīng)營(yíng)期屆滿(mǎn)的特許經(jīng)營(yíng)公路應(yīng)當(dāng)僅收取養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,而不應(yīng)當(dāng)與本行政區(qū)域內(nèi)的政府收費(fèi)公路中處于償債期的高速公路實(shí)行相同收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一收費(fèi)。中交集團(tuán)投資事業(yè)部副總經(jīng)理儲(chǔ)彤建議,各省應(yīng)設(shè)立車(chē)輛通行費(fèi)指導(dǎo)價(jià),若擬收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)超出指導(dǎo)價(jià)再進(jìn)行聽(tīng)證,避免“一路一聽(tīng)證”。

        提高服務(wù)管理水平和通行效率是高速公路發(fā)展的大方向,這是與會(huì)代表的共識(shí)。中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)王麗梅認(rèn)為,應(yīng)將收費(fèi)公路服務(wù)水平與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)掛鉤,當(dāng)收費(fèi)公路由于維修、管制等原因無(wú)法達(dá)到此前的服務(wù)承諾時(shí),應(yīng)下調(diào)收費(fèi)。蘇州汽車(chē)客運(yùn)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理宋國(guó)榮也持相同觀點(diǎn),他建議,按照“高速高價(jià)、低速低價(jià)”的原則,兼顧公平和效率,根據(jù)服務(wù)質(zhì)量、車(chē)流量等動(dòng)態(tài)調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

        與會(huì)代表還就《條例》實(shí)施中可能遇到的具體問(wèn)題提出了前瞻性建議。中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)濟(jì)師譚振武等代表建議,明確政府提前終止特許經(jīng)營(yíng)合同、實(shí)施通行費(fèi)減免等政策時(shí)對(duì)企業(yè)補(bǔ)償?shù)姆绞胶蛢?nèi)容。王麗梅建議,探索拓展廣告等建設(shè)養(yǎng)護(hù)資金回收渠道,加快高速公路從還貸期向養(yǎng)護(hù)期轉(zhuǎn)變的進(jìn)程。河南長(zhǎng)通物流有限公司副總經(jīng)理魏長(zhǎng)龍建議,鼓勵(lì)有條件的高速公路經(jīng)營(yíng)者為用路者提供錯(cuò)時(shí)收費(fèi)的服務(wù),提高高速公路使用效率,降低運(yùn)輸企業(yè)物流成本。江蘇交通控股有限公司總經(jīng)理助理崔小龍認(rèn)為,交通運(yùn)輸主管部門(mén)不應(yīng)向收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)管理者下達(dá)年度養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo),而是采取后置監(jiān)管的形式加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理。

        馮正霖、王昌順認(rèn)真聽(tīng)娶詳細(xì)記錄意見(jiàn)建議,回應(yīng)了大家普遍關(guān)心的一些問(wèn)題。馮正霖表示,此次《條例》修訂以用路者付費(fèi)、差別化負(fù)擔(dān)為原則,通過(guò)收費(fèi)與收稅并行的模式發(fā)展收費(fèi)公路,體現(xiàn)了國(guó)家東中西部協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略思維和財(cái)稅體制改革的改革思維,基本得到了大家的認(rèn)同。交通運(yùn)輸部將充分考慮、注重吸收大家提出的合理化建議,進(jìn)一步加大信息公開(kāi)力度,努力尋求建設(shè)運(yùn)營(yíng)與道路運(yùn)輸之間的最大公約數(shù),推進(jìn)我國(guó)公路事業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

        
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