地鐵22號(hào)線起點(diǎn)或?yàn)槟险?/div>
2015-08-07
信息時(shí)報(bào)訊（記者吳瑕）規(guī)劃中的廣州地鐵22號(hào)線起點(diǎn)或?qū)⒍槟险荆∮浾咦蛉諒膹V州市發(fā)改委對(duì)市十四屆人大五次會(huì)議代表建議的答復(fù)中獲悉，為構(gòu)建南沙新區(qū)與中心城區(qū)，南沙新區(qū)與廣州南站、白云機(jī)場(chǎng)等重大樞紐銜接的快速軌道聯(lián)系，近期經(jīng)市相關(guān)單位進(jìn)行研究，對(duì)兩個(gè)規(guī)劃提出了初步的推薦方案。其中，此前已經(jīng)明確通往南沙的地鐵22號(hào)線，在本次答復(fù)中首次透露其起點(diǎn)選址為“廣州南”，此外，該線路初步設(shè)計(jì)為“大站快車”模式，預(yù)計(jì)南沙（萬(wàn)頃沙）至南站旅行時(shí)間約23分鐘。
初步的推薦方案中，南沙至機(jī)場(chǎng)的具體方案為：新建廣中珠澳城際南沙至蓮花段（約41公里），接穗莞深琶洲支線，通過(guò)廣佛環(huán)城際東環(huán)直通至機(jī)常通道全長(zhǎng)約98.4公里，大站快車模式下，南沙（萬(wàn)頃沙）至白云機(jī)場(chǎng)旅行時(shí)間約48分鐘。
今年3月，地鐵22號(hào)線曾經(jīng)公布過(guò)初步方案圖，當(dāng)時(shí)的規(guī)劃是由天河跑馬場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)磨碟沙、番禺廣場(chǎng)，最終到達(dá)南沙萬(wàn)頃沙。而此次市發(fā)改委在答復(fù)中透露的推薦方案，則將新建22號(hào)線作為南沙至南站的初步推薦方案，其起點(diǎn)為南沙（萬(wàn)頃沙）至廣州南，線路全長(zhǎng)51.5公里。推薦方案中指出，該方案同時(shí)可帶動(dòng)南沙、番禺沿線及廣州南站區(qū)域發(fā)展。采用200公里/小時(shí)城際制式，大站快車模式下，南沙（萬(wàn)頃沙）至南站旅行時(shí)間約23分鐘，確保南沙可快速直達(dá)市中心，或?qū)⒈苊庵氐?號(hào)線一小時(shí)到市區(qū)的覆轍。
市發(fā)改委指出，下一步將開展深入研究論證，一旦方案明確，將全力促進(jìn)方案啟動(dòng)實(shí)施，加快構(gòu)建南沙新區(qū)至機(jī)場(chǎng)的快速交通連接，支持南沙新區(qū)大發(fā)展。
作者：吳瑕
本文來(lái)源：大洋網(wǎng)-信息時(shí)報(bào)
