首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
交通運輸部二級應急響應防御“蘇迪羅”
2015-08-08
8月7日,交通運輸部副部長何建中在中國海上搜救中心主持召開視頻會議,宣布啟動二級應急響應,防御今年第13號臺風“蘇迪羅”。他強調(diào),要密切關(guān)注臺風的移動路徑、影響范圍、危害程度,立足預警預防,科學周密部署、強化措施落實,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
據(jù)預測,“蘇迪羅”將于7日夜間到8日早晨在臺灣登陸,隨后在8日傍晚到夜間登陸福建,此后繼續(xù)沿西北方向深入內(nèi)陸。臺風將呈現(xiàn)風力強、正面登陸,風暴陣雨多、降雨強度大、影響范圍廣、持續(xù)時間長等特點。
何建中強調(diào),要密切跟蹤臺風動態(tài),及時啟動相應等級的防御響應,有關(guān)領導靠前指揮,結(jié)合各地實際明確防御重點、強化防御舉措,切實做好督促檢查和物資儲備,全力以赴做好預警預防;要總結(jié)既有經(jīng)驗,加強應急職守、確保政令暢通,確保險情處置有力、有序、有效。此外,要與行業(yè)內(nèi)外相關(guān)單位密切溝通,加強團結(jié)協(xié)作,形成防御合力。
何建中要求,海事部門要對重點船舶、重點水域嚴格檢查,特別要加強對客船、危險品船、渡船、沿海施工作業(yè)船、無動力船舶的檢查,重點做好福建至臺灣航線船舶的監(jiān)督檢查,確保停航、禁航措施落實到位。公路管理部門要對可能發(fā)生山洪、泥石流、山體滑坡的路段進行重點防御和部署,港口管理部門要督促港航企業(yè)合理安排生產(chǎn)作業(yè)。對正處于暑期旅游高峰期的沿海游客集中區(qū)域要加強安全防范,有針對性地及時發(fā)布預警信息,提醒群眾及時做好應急準備。
上一篇:
省廳召開安委會第三季度工作會議
下一篇:
關(guān)于遼寧省交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化達標企業(yè)(第五批)的公示
延伸閱讀:
·
[河南]交通運輸廳部署2009年下半年交通運輸工作
·
[海南]交通運輸廳召開治超“百日行動”動員會
·
交通運輸部召開防抗0908號臺風“莫拉克”視頻會議
·
[廣西]交通廳積極做好征地拆遷工作加快推進交通重大項目建設
·
全國“雙百”評選候選人和“60位新國內(nèi)成立以來感動交通人物”評選候選人產(chǎn)生
·
北京軌道交通S1線確定用中低速磁懸浮
·
四川交通職業(yè)技術(shù)學院10月份開設橋梁工程專業(yè)
·
杭州今年至少投120個億用于路橋建設
·
北京亦莊跨五環(huán)路轉(zhuǎn)體橋成功轉(zhuǎn)體
·
河北成功研發(fā)復合纖維材料臨時通行便橋
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號