中國(guó)交通運(yùn)輸中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)在京舉行
2015-08-08
中新網(wǎng)北京8月7日電(記者周銳)中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)7日在京主辦“第二屆中國(guó)交通運(yùn)輸中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)”。來自國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、中國(guó)鐵路總公司等部委的官員和部分專家學(xué)者參與了此次會(huì)議。與會(huì)者對(duì)“十三五”期間中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、發(fā)展特征和面臨形勢(shì)、以及未來發(fā)展思路進(jìn)行了交流。
中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)王德榮在致辭中表示，“十三五”是中國(guó)全面建成小康社會(huì)、實(shí)現(xiàn)第一個(gè)百年戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵期。作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，交通運(yùn)輸業(yè)如何以未來眼光、戰(zhàn)略高度和全球視野，科學(xué)研判未來的運(yùn)輸需求的特征，正確制定發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展路徑、建設(shè)重點(diǎn)和實(shí)施政策措施，是編制好“十三五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃的重要議題，期盼此次研討會(huì)能為達(dá)成此目的作出貢獻(xiàn)。
國(guó)家發(fā)展改革委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司巡視員李國(guó)勇在致辭中從基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、技術(shù)裝備水平、體制機(jī)制改革等方面，分析了交通運(yùn)輸業(yè)面臨的形式和挑戰(zhàn)。
李國(guó)勇透露，“十二五”期間，中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)完成投資預(yù)計(jì)達(dá)到13萬億元，是“十一五”期間的1.6倍。隨著投資力度的不斷加大，中國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)初步形成，數(shù)量上了新臺(tái)階，質(zhì)量上了新水平，交通事業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。
李國(guó)勇指出，面對(duì)新情況、新形勢(shì)和新任務(wù)，交通運(yùn)輸行業(yè)要打破傳統(tǒng)的慣性思維，及時(shí)響應(yīng)新的生產(chǎn)方式、新的業(yè)態(tài)模式和新的戰(zhàn)略需求，促進(jìn)交通運(yùn)輸從從建設(shè)型向管理型轉(zhuǎn)移；從數(shù)量型向質(zhì)量型轉(zhuǎn)移，通過加快補(bǔ)短板，醋及區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展；通過優(yōu)化布局，引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過加大投資力度，服務(wù)穩(wěn)增長(zhǎng)。
除了多位專家學(xué)者的演講，此次會(huì)議還面向交通運(yùn)輸業(yè)界征集學(xué)術(shù)論文，并選出多篇編輯成冊(cè)，在會(huì)上正式發(fā)布。
為了做好運(yùn)輸與物流業(yè)發(fā)展的科學(xué)謀劃工作，加強(qiáng)運(yùn)輸與物流界科研院所、高等院校和咨詢?cè)O(shè)計(jì)等單位的交流與合作，中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)倡議組建“中國(guó)運(yùn)輸與物流智庫(kù)聯(lián)盟”，交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、清華大學(xué)、中國(guó)交通大學(xué)等多個(gè)單位參與其中。(完)
（原標(biāo)題：中國(guó)交通運(yùn)輸中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略研討會(huì)在京舉行）
