“疏堵圍”三招結(jié)合地鐵口整治見(jiàn)良效
2015-08-10
非法拉客、小販亂擺賣等“六亂”現(xiàn)象有好轉(zhuǎn)
廣州日?qǐng)?bào)訊
（記者李妍通訊員李麗云）廣州地鐵三號(hào)線自北向南貫穿廣州新城市中軸線與番禺區(qū)發(fā)展軸線，途經(jīng)多個(gè)城鄉(xiāng)結(jié)合部，受交通接駁不完善、客流量大、人流復(fù)雜等因素影響，長(zhǎng)期以來(lái)沿線地鐵站的出入口存在搭客仔非法拉客、小販亂擺賣等“六亂”現(xiàn)象。記者昨天從廣州地鐵公司獲悉，自今年7月份以來(lái)，地鐵公司聯(lián)合各區(qū)開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，采取了新的整治措施。
疏：站外廣場(chǎng)變身臨時(shí)停放點(diǎn)
三號(hào)線大石站由于周邊的交通接駁尚未完善，市民出行多采用簡(jiǎn)易交通工具接駁地鐵，地鐵站外自行車亂停放一直是該站的管理難題。
據(jù)大石站站長(zhǎng)黃銳介紹，為了解決市民出行接駁的難題，從根本上治理亂停放現(xiàn)象，大石街道將站外廣場(chǎng)用作自行車臨時(shí)停放點(diǎn)，并且在每天早晚高峰，由街道的運(yùn)政部門和地鐵出入口保安組成秩序維持小組，現(xiàn)場(chǎng)指引乘客有序停放?！敖?jīng)過(guò)1個(gè)月的努力，乘客逐漸形成了良好的停放習(xí)慣，目前亂停放的問(wèn)題已得到明顯改善，一來(lái)方便了市民，二來(lái)也解決了管理難題”，黃銳介紹說(shuō)。
堵：“物防+人防”整治五類車
市橋站D口外過(guò)去是搭客仔和小販的聚集地，不僅影響乘客的正常通行，也影響了環(huán)境衛(wèi)生，給公共安全帶來(lái)隱患。據(jù)番禺區(qū)市橋街城管科的劉旭文介紹，從今年5月份開始，番禺區(qū)市橋街道先后10余次到現(xiàn)場(chǎng)開會(huì)研究整治方法，務(wù)求從根本上治理出入口亂象。經(jīng)過(guò)2個(gè)月的研究和討論，終于制定出一套相對(duì)完善的治理方案，通過(guò)“物防+人防”的方式，有效解決出入口秩序問(wèn)題。
如今，市橋站D口外與石橋公園的連接處已加裝一排排綠色的護(hù)欄，將地鐵口與石橋公園用護(hù)欄隔離開來(lái)，并留下適合乘客通行及大件行李通行的位置方便市民進(jìn)出。
圍：“便衣執(zhí)法隊(duì)”突擊檢查
車站工作人員告訴記者，過(guò)去只要見(jiàn)到工作人員、車站護(hù)衛(wèi)身著制服進(jìn)行巡視，小販們就假裝離開，等巡視人員走了又回來(lái)，小販們這種“打游擊”的方式給現(xiàn)場(chǎng)管理帶來(lái)了困擾。針對(duì)這種現(xiàn)象，地鐵公司成立了“便衣整治隊(duì)”，發(fā)現(xiàn)亂擺賣現(xiàn)象后立即將小販趕離現(xiàn)場(chǎng)，多次驅(qū)趕后小販知道“此處不好謀生”唯有離開，該方法能有效輔助出入口的治理工作。
據(jù)悉，除了成立“便衣整治隊(duì)”，地鐵公司也成立了三支由車站人員、地鐵護(hù)衛(wèi)、委外保安組成的車站秩序管理專項(xiàng)整治隊(duì)，在重點(diǎn)整治車站流動(dòng)巡視，并增派人手確保48個(gè)重點(diǎn)整治車站每個(gè)出入口均有一名護(hù)衛(wèi)（或保安）駐守，配合地面公安和街道、城管開展整治。
作者：李妍李麗云
本文來(lái)源：大洋網(wǎng)-廣州日?qǐng)?bào)
