萬(wàn)福大橋效果圖
備受市民矚目的萬(wàn)福大橋下月就將建成通車。記者昨天了解到，萬(wàn)福大橋橋頭將安裝4座銅牛雕塑，雕塑8月底從杭州運(yùn)至揚(yáng)州，大橋竣工日“坐鎮(zhèn)”大橋，今后走萬(wàn)福路不僅能看到似“凱旋門”的塔樓，頗具氣勢(shì)的銅牛也將成一新景。大橋主塔、主橋部分都在加緊施工，城慶前將全面建成通車。
橋頭銅牛月底來(lái)?yè)P(yáng)
萬(wàn)福大橋作為全市首座雙層景觀橋，不僅有飛檐翹角的閣樓造型和寬闊平坦的便捷通行能力，還將安裝銅牛雕塑。昨記者了解到，目前，銅牛雕塑泥稿已完成，進(jìn)入玻璃鋼模具翻制階段，銅牛雕塑有望8月底運(yùn)至揚(yáng)州，大橋通車時(shí)正式亮相。
牛一直給人敦厚、勤勞、孜孜不倦的印象。古往今來(lái)不少水利橋梁工程，都選擇牛作為塑像。為此，我市決定在萬(wàn)福大橋上設(shè)置4座銅牛，位置在大橋空中纜索和上層橋面交會(huì)處?？梢灶A(yù)想，萬(wàn)福大橋建成通車后，駕車駛過(guò)萬(wàn)福大橋時(shí)，除了遠(yuǎn)觀到大橋“凱旋門”式的總體外觀，還可近觀橋頭銅牛的風(fēng)采，給人以力量和動(dòng)力。
4座銅牛神態(tài)各異
據(jù)悉，去年銅牛雕塑在向全國(guó)征集設(shè)計(jì)方案時(shí)，就要求符合人文背景要求并與周邊環(huán)境及橋梁整體景觀效果相適應(yīng)；要神態(tài)各異，并凸顯牛的深刻寓意，如沉穩(wěn)大氣、吃苦耐勞、開拓進(jìn)取等；雕塑材質(zhì)為銅質(zhì)。據(jù)建設(shè)單位相關(guān)工作人員介紹，四座銅牛雕塑整體風(fēng)格保持一致，每頭牛都是蹲著的，但具體形態(tài)各有不同，也體現(xiàn)了不同的寓意。
工作人員表示，從去年8月啟動(dòng)萬(wàn)福大橋銅牛雕塑設(shè)計(jì)方案的制作征選，歷經(jīng)多輪的比選，最后敲定一家杭州的雕塑公司設(shè)計(jì)，銅牛雕塑的創(chuàng)作者也是知名動(dòng)物雕塑家，能夠鮮明地展現(xiàn)牛身上沉穩(wěn)大氣、吃苦耐勞、開拓進(jìn)取的精神等氣質(zhì)。
記者了解到，江都邵伯鎮(zhèn)斗野亭公園和高郵文游臺(tái)，也都各陳列著一頭鐵牛塑像，邵伯鐵牛長(zhǎng)1.98米，高1.10米，重約2噸，腹空，橫臥在厚約10厘米的鐵座上。而萬(wàn)福大橋牛雕塑為銅質(zhì)，高2.5米，長(zhǎng)5米。
大橋建設(shè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)
據(jù)悉，新萬(wàn)福路工程目前僅剩下萬(wàn)福大橋正在建設(shè)，其余道路施工已基本建成，到下個(gè)月，新萬(wàn)福路將全線建成通車。屆時(shí)，無(wú)論是主城區(qū)市民驅(qū)車到江都，還是江都市民到揚(yáng)州，時(shí)間都會(huì)大大縮短。
萬(wàn)福大橋全長(zhǎng)664米，為自錨式懸索橋，主跨188米，主塔為城塔形式，上有體現(xiàn)揚(yáng)州古建園林風(fēng)格的塔樓，同時(shí)橋梁為雙層橋，上層行車，下層走人。建成后的萬(wàn)福大橋橋梁上有樓臺(tái)亭閣，底座似“凱旋門”。
目前，萬(wàn)福大橋的建設(shè)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，完成使命的水中支架正在拆除，防撞墻、路燈等配套設(shè)施正在施工。
