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延?xùn)|隧道浦西至浦東改北線通行

2015-08-11　

        交警部門(mén)建議：可依舊選擇“三隧一橋”繞行越江2015年08月11日05：上海·連載稿件來(lái)源：解放日?qǐng)?bào)

        

        

        本報(bào)訊（記者簡(jiǎn)工博通訊員李輝）經(jīng)過(guò)5個(gè)月施工，作為本市主要越江通道之一的延安東路隧道北線施工即將結(jié)束，大修施工將移至南線，進(jìn)入第二階段施工。屆時(shí)，延安東路隧道浦東往浦西方向仍禁止車(chē)輛通行，浦西往浦東方向車(chē)輛由隧道南線改為北線通行。市公安局交警總隊(duì)近日公布了延安東路隧道第二階段施工期間的交通組織方案。

        交警部門(mén)建議駕駛員，施工期間盡量避開(kāi)受施工影響的區(qū)域，仍然選擇前一階段施工時(shí)的“三隧一橋”，即人民路隧道、新建路隧道、復(fù)興東路隧道以及南浦大橋繞行。如果延安路隧道是出行的必經(jīng)之路，則建議市民搭乘公共交通，既節(jié)約時(shí)間，也能為緩解施工帶來(lái)的擁堵出一份力。

        自3月14日零時(shí)延安東路隧道北孔（浦東往浦西方向）封閉交通后，交警部門(mén)在第一階段施工后調(diào)查相關(guān)隧橋及道路流量情況后發(fā)現(xiàn)，延安東路隧道單向封閉后對(duì)于新建路隧道至復(fù)興東路隧道之間的區(qū)域交通有一定影響，但總體較為平穩(wěn)。延安東路隧道單向封閉交通后，浦西往浦東方向日均12小時(shí)流量由3.08萬(wàn)輛次減少至2.87萬(wàn)輛次，施工后日均越江客流由93.8萬(wàn)乘次增至95.3萬(wàn)乘次，增幅達(dá)1.6%。

        影響區(qū)域高峰期間總體越江耗時(shí)平均增加15—20分鐘，略好于預(yù)期的25—30分鐘。原東向西流量中有近10%轉(zhuǎn)換為軌道交通等其他方式過(guò)江。而周邊分流的“三隧一橋”承擔(dān)了主要的分流作用。人民路隧道、新建路隧道、復(fù)興東路隧道以及南浦大橋白天12小時(shí)合計(jì)分流原延安東路隧道東向西方向78%的越江量。其余流量通過(guò)距離更遠(yuǎn)的越江設(shè)施進(jìn)行過(guò)江。

        自延安東路隧道單向封閉后，浦明路晚高峰北向南擁堵?tīng)顩r明顯加劇，排隊(duì)長(zhǎng)度從張楊路一直至陸家嘴環(huán)路，且持續(xù)時(shí)間從17時(shí)至20時(shí)。

        目前，施工進(jìn)入第二階段，交通管理方案主要包括——

        【浦西入口】

        1、延安東路將現(xiàn)狀地面和南側(cè)輔道功能對(duì)調(diào)。

        【措施】：地面主線的車(chē)輛只允許進(jìn)隧道，南側(cè)輔道車(chē)輛只允許前往河南路、外灘方向及右轉(zhuǎn)至福建南路；高架福建路下匝道維持現(xiàn)狀，車(chē)輛既可進(jìn)隧道，也可向河南路方向通行。

        【提醒】：原先到河南路的車(chē)輛是走延安路地面左側(cè)主線車(chē)道，現(xiàn)改為走南側(cè)輔道，駕駛員要提早從西藏中路、云南中路等交叉路口提前變道至南側(cè)。

        2、福建南路單行道方向調(diào)整。

        【措施】：福建南路（延安東路—金陵?yáng)|路）由南向北單向調(diào)整為北向南單向。

        【提醒】：福建南路調(diào)整為北向單向是因?yàn)檠影猜犯＝仿房谠诙A段施工期間通行方式發(fā)生變化，調(diào)整是為了減少車(chē)輛從福建路右轉(zhuǎn)至延安路進(jìn)入隧道而產(chǎn)生的沖突點(diǎn)。

        原福建南路（南向東）右轉(zhuǎn)車(chē)輛繞行路線——

        社會(huì)車(chē)輛：可繞行金陵?yáng)|路—廣西南路或者西藏中路—延安東路—隧道或地面。

        隧道九線（原走向：原線—金陵?yáng)|路—福建南路—隧道—原線）調(diào)整走向：原線—中山東一路—延安東路—河南南路—人民路—河南路匝道—人民路隧道—浦城路匝道—陸家嘴環(huán)路—陸家嘴東路—原線（原金陵路?？空尽⒃＝吠？空竞喜⑴R時(shí)移至延安東路與934路等并站）。

        上川專(zhuān)線（原走向：原線—金陵中路—金陵?yáng)|路—福建南路—隧道—原線）調(diào)整走向：原線—金陵中路—西藏南路—淮海東路—人民路—河南路匝道—人民路隧道—浦城路匝道—陸家嘴環(huán)路—陸家嘴東路—原線（原福建路?？空九R時(shí)移至人民路輔道與11路、42路等并站，原金陵路?？空拘枧R時(shí)移至淮海東路與42路等并站）。

        【浦東出口】

        【措施】：隧道出來(lái)車(chē)輛禁止右轉(zhuǎn)至銀城中路（國(guó)金中心方向），需通過(guò)東泰路等進(jìn)行繞行；原北側(cè)輔道車(chē)輛僅保留進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)功能，原環(huán)島往浦東大道方向車(chē)輛需通過(guò)銀城路地道或者昌邑路等繞行。

        【提醒】由于受匝道總寬度影響，隧道出口車(chē)道劃分小型車(chē)道和大小型車(chē)道，車(chē)輛應(yīng)按照隧道內(nèi)車(chē)道指示通行。

        此外，浦明路（東昌路—張楊路）實(shí)施可變車(chē)道，晚高峰期間北向南2車(chē)道，南向北1車(chē)道；其余時(shí)段南向北2車(chē)道，北向南1車(chē)道，實(shí)施可變車(chē)道將改善浦明路晚高峰陸家嘴地區(qū)車(chē)輛潮汐式流量擁堵的交通狀況。

        

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