首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
[甘肅]張掖應急保障中心迎“大烤”搶工期
2015-08-11
河西走廊的三伏天,湛藍的天空沒有一絲云彩,一望無際的大戈壁回旋著灼人的熱浪,公路兩側尋不到半寸陰涼。張掖公路管理局應急搶險保障中心的養(yǎng)路工們,仍然身著橘紅色標志服,堅守在熱氣蒸騰的施工現常他們搶工期、抓進度,一刻也不放松。
今年上半年,該中心承擔了國省干線公路、高速公路十余項養(yǎng)護維修工程任務,截至目前,累計完成工作量6300萬元。近幾日,張掖市連續(xù)高溫,使得戶外施工作業(yè)的養(yǎng)路工備受煎熬。在國道227線病害修補施工現場,攤鋪機和壓路機緊張作業(yè),150℃的瀝青混凝土散發(fā)出的熱度,讓好不容易吹來的涼風瞬間變成熱浪,施工人員的衣服濕透,貼在脊背上,豆大的汗珠順著臉頰滑落下來。午間時段,60℃的地表溫度讓人不愿靠近正在作業(yè)的攤鋪機,但操作員必須耐著周圍50℃的高溫,將瀝青混合料攤鋪在道路上,并隨時根據路面狀況做調整,絲毫不能懈擔為了抓住一天最適宜的施工時段,他們都是天剛亮就上路,看不見才收工,午飯當然也只能站在川流不息的公路兩側解決。工期緊、任務重,即便是中午最熱的時候,大家也在堅持作業(yè)?!懊駱吩缤頉?、中午下午又是高溫,為了保證工程質量,只能在溫度合適時施工,所以天熱對我們來說也是好事,能多干些活?!贝颂幨┕ぷ鳂I(yè)的負責人陳正清解釋說。為了抓住夏季施工黃金時段,應急搶險保障中心的6個作業(yè)組在不同的施工路段頂著同樣的烈日,緊張工作著。
上一篇:
內蒙古公路路政執(zhí)法監(jiān)察總隊赤峰支隊路政第四大隊開展行政執(zhí)法過程全記錄工作
下一篇:
[廣西]上半年西江水路運價下滑長洲樞紐船閘通過量下降
延伸閱讀:
·
[湖南]今年力爭增加70萬ETC用戶
·
[甘肅]公路建管體制改革“甩開膀子”
·
[北京]軌道交通節(jié)能工程研究中心成立
·
[山東]發(fā)布綠色交通發(fā)展指導意見
·
[廣西]南寧外環(huán)公路順利通過路基工程交工驗收
·
[河南]濟源市安排部署2015年農村公路工作
·
[浙江]京杭運河(浙江段)三級航道整治工程土地預審意見獲批
·
[浙江]國家發(fā)改委、交通運輸部專家現場踏勘G25高速公路建德至金華段工程
·
[四川]《提高長江干線宜賓至重慶河段航道維護尺度研究報告》評審會在成都召開
·
[江蘇]常州公路部門計劃投資11億元完善公路基礎設施網絡
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號