寶漢高速“保暢人”
2015-08-12
寶漢高速PH-10標項目部工程所在地沿褒河溝谷布置，場地狹小，山高谷深，地形陡峻。受地形限制，該項目部僅能將G316國道作為施工生產(chǎn)、材料運輸、人員進出的唯一道路。但作為項目唯一施工運輸線的G316國道一方面為單車道，且“九曲十八彎”，行車安全視距小，另一方面來往車流量大、車速高，交通安全隱患極大。
為了確保施工能夠正常進行，在全長6000多米的道路上，有一群身穿橘黃色工作服的人員長期堅持在工作崗位上，他們隨身攜帶紅綠指揮旗、掃把，守衛(wèi)在每一個施工平交路口旁進行指揮，不管風(fēng)吹日曬還是嚴寒酷暑，他們總是伴著朝陽走上工作崗位，夜深時仍手舉電動指揮棒為施工車輛指引，他們，就是我們敬愛的保通隊隊員。
立足崗位恪盡職守
寶漢項目經(jīng)理徐興國介紹說，我們項目上場伊始，由于場地狹小，建家工作非常困難，特別是位于前指的拌合站和梁場，所處地段路彎車多，進出工地的車輛面臨著巨大的交通安全風(fēng)險。
考慮到這些，該項目安全總監(jiān)陳世海立即聯(lián)系跟自己合作過的保通隊長左世洪。左隊長在得知寶漢項目安全保暢巨大的工作壓力后，簡單收拾下行李，立即購買車票，第二天便到達項目，開始為建家人員指揮交通。
隨著工程項目的進展，為施工服務(wù)所開設(shè)的平交路口越來越多，保通壓力隨之增加。車輛隨時會進出工地，為了保證路口一直有人執(zhí)勤，保通隊員們在吃午飯時總是分批就餐，遇到進出車輛多的路口，保通隊員還要晚走幾十分鐘，待吃過飯的隊員換班后再離崗。他們通常是拖著饑腸轆轆的身體走回駐地，吃完飯稍作休息就又立即返回崗位，他們說“這些路，就是我們工程人的生命通道，馬虎不得，大意不得。只要有我們，就有暢通的公路。”保障道路的安全暢通，是他們時刻不忘自己身上肩負的責任和神圣的使命。
不畏艱險排堵保暢
夏季山里多雨，G316國道兩旁的山體多發(fā)滑坡，石塊、樹木總是落在道路中央，影響行車，為了能夠盡快清理路面障礙疏通交通，保通隊總是冒雨帶著工具前往滑坡地點。有時鏟車不能及時到達，附近山體仍有掉落石塊的可能，但為了盡快疏通交通，保障施工，保通隊員就徒手將巨大的石塊推離路面。G316國道交通事故頻發(fā)，很多時候能堵車十多公里，為了盡量減少堵車給施工帶來的損失，只要是在10標范圍內(nèi)發(fā)生的堵車，附近的保通隊員會立即趕到現(xiàn)場維持交通秩序，用他們手中的指揮旗疏導(dǎo)過往車輛。為了防止某些司機搶道行車擾亂秩序，保通隊員會在當?shù)亟痪吐氛呐浜舷?，協(xié)助維持道路交通秩序，保證施工順利推進和車輛行人的正常通行。風(fēng)霜雪雨，春夏秋冬，在綿延的高速公路上，活躍著這樣一支道路“清障尖兵”，他們用行動詮釋了新時期“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻”的鐵軍精神。
默默奉獻無怨無悔
陜西省對施工工地檢查眾多，對文明施工也要求嚴格。施工平交路口、安全標志標牌、圍擋的日常清潔的重擔落在了保通隊肩上。每天上班時，隊長老左便安排兩名保通隊員帶著掃把、水桶、抹布，沿著6公里的道路上進行衛(wèi)生清理。從工地駛出的車輛有時會帶著泥巴，駛離時會在路面留下長長的痕跡，保通隊員便不辭辛苦的對路面清掃，確保路面衛(wèi)生。
為確保施工進度，春節(jié)期間寶漢項目仍在施工。雖然半年沒有回過家了，但一想到保暢工作還需要人員留下來，隊長老左便帶頭留了下來。除夕夜，團圓時，雖然遠離家鄉(xiāng)，遠離親人，但幾位留守的隊員仍無怨無悔，因為寶漢項目已在他們心中成了一個“大家”。
